MotoGP: Η βεντέτα της Yamaha με τα αδέρφια Marquez - "Κανένα μέλος της οικογένειας δεν μπορεί να είναι μέλος ομάδας της Iwata"

Η κόντρα μεταξύ Valentino Rossi και Marc Marquez το 2015 εμπόδισε μια ενδεχόμενη μεταγραφή του Alex Marquez στην Petronas Yamaha
motomag MotoGP: Η βεντέτα της Yamaha με τα αδέρφια Marquez - "Κανένα μέλος της οικογένειας Marquez δεν μπορεί να είναι στη Yamaha"
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/12/2023

Στα πλαίσια του ντοκιμαντέρ για την καριέρα του Alex Marquez το οποίο πρόβαλε πρόσφατα το DAZN, ήρθαν στο φως γεγονότα τα οποία ελάχιστοι γνώριζαν, με τον Ισπανό να αποκαλύπτει πως το 2020 η μεταγραφή του στη Petronas Yamaha δεν ολοκληρώθηκε λόγω της κόντρας του αδερφού του Marc με τον Valentino Rossi.

Η σχέση μεταξύ του Valentino Rossi και του Marc Marquez είναι μία σχέση που έχει στιγματίσει τη σύγχρονη εποχή των MotoGP. Η σχέση τους ακόμη και σήμερα -μην ξεχνάμε έχουν περάσει 8 χρόνια από το συμβάν της Sepang- είναι εντελώς τυπική. Μπορεί ο Valentino Rossi να έχει αποσυρθεί από το MotoGP, ωστόσο οι περισσότεροι εκ των χορηγών του παραμένουν στο MotoGP, ενώ τα όσα διαδραματίστηκαν στη Sepang το 2015 μεταξύ Marc και Valentino είχαν και "παράπλευρες απώλειες". ‘Μιλάμε για τον Alex Marquez ο οποίος βρήκε εμπόδιο την Iwata, όταν προσπάθησε να μεταγραφεί στην Petronas Yamaha το 2020.

MotoGP: Η βεντέτα της Yamaha με τα αδέρφια Marquez - "Κανένα μέλος της οικογένειας Marquez δεν μπορεί να είναι στη Yamaha"

Ο Ισπανός ο οποίος ανέβηκε στην μεγάλη κατηγορία το 2020 με την ομάδα της Repsol Honda δήλωσε στο ντοκιμαντέρ: “Ήταν η πέμπτη μου χρονιά στη Moto2 και αρκετοί με είχαν επικρίνει γι' αυτή την πολυετή στασιμότητα. Είχα κουραστεί με όλο αυτό που συνέβαινε. Ήθελα να ανέβω στο MotoGP εδώ και κάποια χρόνια, και το 2019 στο GP του Brno στα μέσα της χρονιάς είχα μια πρόταση να συνεχίσω για ακόμη ένα χρόνο στη Moto2 και στη συνέχεια να μεταβώ στο MotoGP για 2 χρόνια, με την ομάδα της Petronas Yamaha. Ο Fabio Quartararo εκείνη τη χρονιά βρισκόταν στην κορυφή της βαθμολογίας και η μοτοσυκλέτα που οδηγούσε μου ταίριαζε όσον αφορά το αγωνιστικό στιλ οδήγησης. Ωστόσο για συγκεκριμένους λόγους η μεταγραφή μου δεν προχώρησε. Δεν θα το έλεγα βέτο αλλά η Yamaha δεν ήταν σύμφωνη με αυτό, είχε δώσει το πράσινο φως να είμαι με την Petronas στη Moto2 αλλά όχι στο MotoGP. ΄Όλα κύλησαν πολύ γρήγορα και με δεδομένο το εν λόγω στοιχείο αποφάσισα να μην υπογράψω και να παραμείνω με τη Marc VDS.”

MotoGP: Η βεντέτα της Yamaha με τα αδέρφια Marquez - "Κανένα μέλος της οικογένειας Marquez δεν μπορεί να είναι στη Yamaha"

Ο πρώην ιδιοκτήτης της ομάδας Petronas Yamaha, πριν γίνει RNF Aprilia, Razlan Razali μίλησε επίσης για την απόφαση της Yamaha εκείνο το διάστημα να μην υπογράψει με τον Alex Marquez: "Το 2019 είχαμε μια μοτοσυκλέτα στη Moto2, αλλά η Dorna μας έδωσε άλλη μια θέση για τη σεζόν 2020. Μου άρεσε το οδηγικό στιλ του Alex και ήταν ένας εκ των υποψηφίων στη λίστα μου. Έτσι, κάναμε κάποιες μυστικές συναντήσεις και υπογράψαμε με τον Alex Marquez για να είναι μαζί μας για ένα χρόνο στη Moto2 και το 2021, όταν ο Fabio πήγε στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, να φέρναμε τον Alex μαζί μας στο MotoGP και στην ομάδα της Petronas Yamaha. Και υπάρχει στο κινητό μου η φωτογραφία που ο Alex υπογράφει το συμβόλαιο του μαζί μας. Στη συνέχεια μίλησα με τη Yamaha και τους ανακοίνωσα πως θα φέρω στην ομάδα τον Alex Marquez, στην αρχή στη Moto2 και έπειτα από ένα χρόνο στην μεγάλη κατηγορία, ωστόσο μου είπαν “κανένα μέλος της οικογένειας Marquez δεν μπορεί να έρθει στη Yamaha”. Έκανα την ερώτηση 'γιατί', καθώς επρόκειτο για την ομάδα μου, και εκείνοι μου απάντησαν: 'Έξαιτίας του Marc και αυτού που συνέβη το 2015. Από ότι μπορείτε να καταλάβετε ήταν προσωπικό για εκείνους.”

MotoGP: Η βεντέτα της Yamaha με τα αδέρφια Marquez - "Κανένα μέλος της οικογένειας Marquez δεν μπορεί να είναι στη Yamaha"

MotoGP 2025 Ουγγαρία FP1: Απόλυτος κυρίαρχος ο Marc Marquez - Έσπασαν τα Aprilia - Κόκκινη σημαία

Σε μία νέα πίστα που γνωρίζαμε πως θα τον βολέψει
Marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/8/2025

Ολοκληρώθηκαν οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές των MotoGP, εξαιρετικά σημαντικές αυτή τη φορά καθώς δίνουν τα πρώτα πραγματικά δεδομένα για την νέα αυτή πίστα της Ουγγαρίας.

O Fabio Di Giannantonio ήταν ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:40. Στα 15 πρώτα λεπτά έσπασαν δύο κινητήρες της Aprilia, του Jorge Martin και του Raul Fernandez. Μάλιστα βγήκε και κόκκινη σημαία καθώς έτρεξαν λάδια από την μοτοσυκλέτα του Raul Fernandez που πήρε και φωτιά, με τους αναβάτες να πηγαίνουν στα pits μέχρι να καθαριστεί η πίστα.

Με την επανέναρξη των ελεύθερων δοκιμών ο Marc Marquez έκανε χρόνο κάτω από 1:39, παίρνοντας την πρώτη θέση. Η νέα πίστα φαίνεται πως ταίριαξε και στην KTM με τον Pol Espargaro που αντικατέστησε τον Vinales να είναι δεύτερος και ο Pedro Acosta τέταρτος.

Ο Franco Morbidelli είχε δύο πτώσεις, ευτυχώς χωρίς τραυματισμούς. Όσο περνούσε η ώρα ο Marquez βελτίωνε τους χρόνους του και μεγάλωνε την διαφορά του από τους υπόλοιπους αναβάτες. Ένα τέταρτο πριν το τέλος των δοκιμών, σημείωσε 1:38:122, έχοντας διαφορά 6 δέκατα από τον δεύτερο.

Ο Marco Bezzecchi ανέβηκε στην τρίτη θέση, συνεχίζοντας τις πολύ καλές του εμφανίσεις. Με τον Marc Marquez να κατεβάζει κι άλλο τον ταχύτερό του γύρο και να κάνει 1:37:956 και να είναι ο μοναδικός αναβάτης με χρόνο κάτω από το 1:38.

Στον τελευταίο γύρο ο Jack Miller είχε πτώση, ο Acosta πέρασε δεύτερος, με τον Pol Espargaro να το ξαναπερνάει αμέσως, τέταρτος ο Luca Marini και πέμπτος ο Alex Marquez.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους χρόνους ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:37.95

2

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

1:38.23

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.52

4

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:38.66

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:38.68

6

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:38.73

7

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:38.79

8

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:38.84

9

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:38.84

10

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:38.99

11

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:39.01

12

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:39.09

13

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:39.24

14

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

1:39.30

15

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:39.33

16

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1:39.40

17

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

1:39.58

18

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:39.62

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:39.67

20

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:39.88

21

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:40.16