MotoGP: Η επίσημη απόφαση για το πάγωμα της εξέλιξης!

Νέα μέτρα για να μετριαστεί η ζημιά της πανδημίας!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

16/4/2020

Σε μια πρόσφατη τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε με συμμετέχοντες τα εργοστάσια που παίρνουν μέρος σε όλες τις κατηγορίες των GP και τους διοργανωτές του πρωταθλήματος, συζητήθηκαν αρκετά θέματα όπως η αναθεώρηση του φετινού προγράμματος, η οποία δεν έχει πραγματοποιηθεί ακόμη αλλά και οι αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς. Το πάγωμα της εξέλιξης των MotoGP είχε αποφασιστεί νωρίτερα και μπορείτε να το θυμηθείτε εδώ, ενώ τώρα πέρα απ' το γεγονός ότι επισημοποιήθηκε, συμπεριλήφθηκαν επίσης και οι υπόλοιπες κατηγορίες του πρωταθλήματος. 

Κατόπιν της έγκρισης όλων των ομάδων από όλες τις κατηγορίες του πρωταθλήματος, της έγκρισης απ’ την πλειοψηφία των κατασκευαστών και χωρίς καμία αρνητική ψήφο, οι ακόλουθες προτάσεις σχετικά με την αλλαγή των τεχνικών κανονισμών έγιναν αποδεκτές απ’ την επιτροπή των Grand Prix.

Οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί ώστε να μειωθεί το κόστος που προκαλείται απ’ την πανδημία αλλά και στην διατήρηση της ισότητας και δικαιοσύνης απέναντι σε όλους προκειμένου να προφυλαχτούν οι αξίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το θέαμα που προσφέρει.

Έτσι, έχουμε το πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων και των αεροδυναμικών βοηθημάτων για τα MotoGP μέχρι τον πρώτο αγώνα της σεζόν του 2021. Συνεπώς, οι όποιες αλλαγές των κανονισμών θα ισχύσουν για το υπόλοιπο της σεζόν του 2021.

Ακόμη, η διοργάνωση προχώρησε στο ολικό πάγωμα της εξέλιξης των μοτοσυκλετών των Moto2 και Moto3 κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους αλλά και του 2021.

Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Εκτός βαθμών και με τεχνικά προβλήματα η πρώτη του εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike

Πρώτος στην βαθμολογία ο Antonio Torres με Kawasaki ZX-6R 636
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Έναρξη είχαμε επίσημα πλέον και στη νέα κατηγορία World Sportbike του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που αντικατέστησε φέτος την WSSP300. Στην κατηγορία αυτή συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς με μίαν Aprilia RS 660 Factory που επιμελείται η ομάδα MMR.

Ο Περιστεράς πήρε τη 16η θέση στις κατατακτήριες δοκιμές με χρόνο 1:49:553, με τον Vannucci με Aprilia RS 660 Factory να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο με ένα ακριβώς δευτερόλεπτο κάτω και χρόνο 1:48:553.

Στον πρώτο αγώνα τη νίκη πήρε ο Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) που μάλιστα είχε ξεκινήσει από την 11η θέση! Την δεύτερη θέση πήρε ο teammate του David Salvador και το βάθρο συμπλήρωσε ο Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing). Ο Γιάννης Περιστεράς είχε τεχνικά προβλήματα πήρε τη 19η θέση με διαφορά 8,9 δευτερόλεπτα από την κορυφή. Να σημειωθεί πως o αγώνας διακόπηκε προσωρινά όταν βγήκαν κόκκινες σημαίες μετά την πτώση του Beekmans.

Στον δεύτερο αγώνα είδαμε τρεις Kawasaki ZX-6R 636 να πρωταγωνιστούν, με τον Veneman να παίρνει τη νίκη και τους Salvador και Torres να κατακτούν την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Περιστεράς συνάντησε και πάλι τεχνικά ζητήματα με τη μοτοσυκλέτα του, βρέθηκε έως και τη 12η θέση και τερμάτισε τον αγώνα στην 20η θέση με διαφορά 15 δευτερολέπτων από την κορυφή.

Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τη μοτοσυκλέτα του, τόσο με τον συμπλέκτη της, όσο και με το πίσω φρένο, ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε θετικά τη σεζόν και πλέον βάζει στόχο να πάρει τους πρώτους τους βαθμούς τη νεοσύστατη κατηγορία στον επόμενο γύρο, που διεξάγεται στην πίστα του Assen στην Ολλανδία, στις 17-19 Απριλίου.