MotoGP – Η ιστορία πίσω από την εμφάνιση του Vinales ως Batman στο βάθρο στην Ινδονησία [Video]

Ήταν ένα στοίχημα μεταξύ του Vinales και ενός μηχανικού του Aleix Espargaro
motomag MotoGP – Η ιστορία πίσω από την εμφάνιση του Vinales ως Batman στο βάθρο στην Ινδονησία [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

16/10/2023

O Maveric Vinales μετά το τέλος του αγώνα στην Ινδονησία συνέχισε το σόου και στο βάθρο καθώς εμφανίστηκε ως Batman χαρίζοντας στο κοινό του MotoGP μία ακόμη εικόνα που θα μείνει χαραγμένη στην ιστορία των πανηγυρισμών.

Κατά καιρούς έχουμε δει στο MotoGP διάφορους αστείους πανηγυρισμούς από τους αναβάτες και τις ομάδες τους, ωστόσο στην Ινδονησία ο Vinales θα χάριζε μια εμφάνιση η οποία αν μη τι άλλο θα προκαλούσε αρκετό γέλιο αλλά και ερωτήματα καθώς όλοι θα ήθελαν να μάθουν πως έφτασε σε αυτήν την απόφαση στο να εμφανιστεί στο βάθρο ως Batman. Αρχικά να πούμε πως ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia έκανε έναν εκπληκτικό αγώνα τερματίζοντας στη δεύτερη θέση ελάχιστα πίσω από τον Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), κρατώντας στην τρίτη θέση τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha).

MotoGP

Ο Vinales εμφανιζόμενος στο βάθρο ως Batman προκάλεσε στιγμές γέλιου τόσο στους Bagnaia και Quartararo όσο και στους θεατές που είδαν τον αναβάτη της Aprilia να πανηγυρίζει με αυτόν τον τρόπο. Όπως ήταν λογικό όλοι ήθελαν να μάθουν τι υπήρχε πίσω από αυτή την εμφάνιση του Vinales. Ο Ισπανός λίγο αργότερα θα έκανε γνωστό πως αυτό ήταν ένα στοίχημα που είχε βάλει με έναν μηχανικό του Aleix Espargaro. O μηχανικός του Espargaro προκάλεσε τον Vinales λέγοντας του πως δεν έχει το σθένος -είπε μία φράση στα Ισπανικά που χρησιμοποιείτε κυρίως από του Ισπανούς ποδοσφαιριστές- να ανέβει στο βάθρο ως Batman, με τον Ισπανό να του απαντά φυσικά και θα το κάνω αν βγω στους τρεις πρώτους. Τελικά ο Vinales όχι μόνο πέτυχε να βρεθεί στη δεύτερη θέση αλλά μας χάρισε και μία αστεία στιγμή στο βάθρο την οποία θα θυμόμαστε για αρκετό καιρό, ενώ ο Ισπανός ανέφερε επίσης πως το κλίμα στην ομάδα της Aprilia είναι τόσο καλό που ανάλογοι πανηγυρισμοί μπορούν να συμβούν και στο μέλλον.

Ετικέτες

MotoGP: H VR46 μπορούσε να κάνει "εργοστασιακό" τον Morbidelli το 2026!

Η VR46 επέλεξε να μην αναβαθμίσει τον Franco Morbidelli με εργοστασιακή Ducati GP26 για την επόμενη σεζόν
VR46 Nieto on 2nd GP26
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Η ομάδα VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει στον Franco Morbidelli τη νέα GP26 για το 2026, αλλά αποφάσισε να συνεχίσει με την GP25

Μετά τη ρήξη συνεργασίας της Pramac με τη Ducati για να συνεργαστεί με τη Yamaha το 2025, η ομάδα του Valentino Rossi έγινε η υποστηριζόμενη δορυφορική ομάδα της Ducati.

Ωστόσο, η Ducati μείωσε το 2025 τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες από τέσσερις σε τρεις, με μόνο τον Fabio Di Giannantonio στη VR46 να λαμβάνει εργοστασιακή υποστήριξη. Για το 2026, η Ducati θα αυξήσει ξανά τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες σε τέσσερις, με τον Alex Marquez της Gresini, που βρίσκεται δεύτερος στη βαθμολογία μετά από δύο νίκες Grand Prix, να λαμβάνει την GP26.

Στο πλαίσιο του Ιαπωνικού Grand Prix, η VR46 αποκάλυψε ότι είχε την επιλογή να δώσει την τέταρτη GP26 στον Franco Morbidelli, αλλά αποφάσισε να μην το κάνει. Ο Pablo Nieto δήλωσε: “Θα έχουμε ακριβώς τα ίδια με φέτος. Θα έχουμε μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για τον DiGia, στα τελευταία specs, του ’26, και μία μοτοσυκλέτα από το ’25 για τον Frankie. Οπότε θα συνεχίσουμε με το ίδιο πλάνο. Είχαμε την επιλογή να πάρουμε τη μοτοσυκλέτα του ’26 για τον Franco. Αποφασίσαμε να μην το κάνουμε. Γι’ αυτό η Ducati έδωσε τη μοτοσυκλέτα στην Gresini.”

VR46 Nieto on 2nd GP26

Όταν ρωτήθηκε για τους λόγους της απόφασης, ο Nieto πρόσθεσε: “Διότι στο τέλος, πιστεύουμε ότι η αλλαγή από το ’25 στο ’26 δεν θα είναι τόσο μεγάλη επειδή θα έχει τον ίδιο κινητήρα, σχεδόν την ίδια μοτοσυκλέτα. Φυσικά, η Ducati θα προετοιμάσει κάτι για το μέλλον. Αλλά πιστεύω ότι θα επικεντρωθεί περισσότερο στο ’27. Αυτή είναι η γνώμη μας. Οπότε αποφασίσαμε να προχωρήσουμε έτσι. Έχουμε δει ότι η μοτοσυκλέτα του ’25, για παράδειγμα με τους Marc [Marquez] και DiGia, είναι φανταστική.”

Η ανάπτυξη κινητήρα για τους κατασκευαστές που δεν ανήκουν στην κατηγορία D των concessions έχει παγώσει για δύο χρόνια από την αρχή της σεζόν, γεγονός που εξηγεί την εκτίμηση της VR46.

Από την πλευρά της, η ομάδα Gresini απέφυγε να σχολιάσει την απόφαση. Ο Michele Masini δήλωσε: “Δεν είναι δική μου δουλειά να απαντήσω στη VR46. Ίσως είναι καλύτερα να μιλήσετε με τη Ducati γι’ αυτό. Πιστεύω ότι η ομάδα Gresini έκανε εκπληκτικές σεζόν. Οπότε εμείς επικεντρωνόμαστε απλώς στη δουλειά μας.”