MotoGP Ιαπωνία: Ο Marquez συμπληρώνει την pole position που έλειπε

Μόνο το Motegi έλειπε!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2019

Σε μία πίστα που μόλις είχε στεγνώσει, προλαβαίνοντας καθαρή γραμμή για σήμερα από το τέλος της FP4 και μετά, οι χρόνοι έπεφταν σταδιακά με τα γλιστρήματα να καραδοκούν. Στην FP3 ο Petrucci κατάφερε να κάνει τον καλύτερο χρόνο εν μέσω έντονης βροχόπτωσης και ο Marquez ξεκίνησε να θυμίζει τον εαυτό του στην FP4 που στέγνωνε.

Στην Q1 εκείνος που ξεχώρισε χωρίς να πάρει ένα από τα δύο χρυσά εισιτήρια, ήταν ο Nakagami που προσπαθούσε για τον καλύτερο χρόνο ενώ εγκαταλείπει αυτή την σεζόν για να χειρουργηθεί και να προλάβει έτσι την επόμενη με την οποία έχει ήδη ανανεώσει το συμβόλαιό του με την Honda. Στο ενδιάμεσο, όπως είπαμε πριν μέρες, θα τον αντικαταστήσειο Zarco, προς απογοήτευση του Rossi που ήθελε τον Γάλλο να βοηθά στην εξέλιξη της Yamaha.

Ο Rossi τα πήγαινε πολύ καλύτερα στο βρεγμένο, ωστόσο κατάφερε να αποφύγει την Q1, στην οποία καλύτερο χρόνο είχε ο Crutchlow και πολύ κοντά του, μόλις για 2,5 χιλιοστά, ανέβηκε ο Rins. Μονάχα ο Cruchlow θα έδειχνε την ίδια αποφασιστικότητα και στην Q2 που εξασφάλισε την 5η θέση και μόλις για λίγο δεν κατάφερε να απομακρύνει τον Vinales από την 4η.

Η Yamaha μπορεί να είναι υπερήφανη, καθώς η Petronas συμπλήρωσε την πρώτη σειρά πίσω από τον Marquez και με την τέταρτη του Vinales άφησε πίσω τόσο τον Crutchlow όσο και τον Miller που προσπαθούσε πολύ για τον καλύτερο χρόνο στο βρεγμένο, την ειδικότητά του. Σημείωσε εξόδους χωρίς όμως πτώσεις και τελικά πήρε την έκτη θέση, μπροστά όμως από τον Dovizioso και τον Petrucci, σε μία κατάταξη που όλοι οι δορυφορικοί αναβάτες είναι καλύτεροι από τους εργοστασιακούς, με εξαίρεση την Honda.

Ο Marquez είχε πάρει pole position σε όλες τις πίστες εκτός από μία, εδώ στην Ιαπωνία και το σπίτι της Honda όπως είναι το Motegi. Σήμερα συμπλήρωσε κι αυτό το άτυπο ρεκόρ και οι συνθήκες του το επέτρεψαν. Μπορεί η πίστα να ήταν στεγνή, αλλά σε ορισμένα σημαία η πρόσφυση εξαφανιζόταν, το οδόστρωμα ήταν νωπό και η θερμοκρασία του διαφορετική. Μπορεί να οδηγούσες κανονικά, αλλά σε κάποια σημεία ήθελε προσοχή, κι αυτό είναι ιδανικό για τον Marquez και την μεγάλη του προσαρμοστικότητα.

Οι Suzuki κράτησαν τις δύο τελικές θέσεις της Q2, πίσω από τον Rossi που δεν βρήκε τις ρυθμίσεις που θα έπρεπε για τις ιδιαίτερες συνθήκες της Q2.

Αύριο ο καιρός δεν θα φέρει βροχή όπως όλα δείχνουν και ο αγώνας θα εξελιχθεί με υψηλή για την εποχή θερμοκρασία, η Honda αναμένει να δει την νίκη της σε αυτή την πίστα, ακριβώς όπως είχε γίνει και πέρσι, όταν ο Dovizioso είχε πάρει την pole position…

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Χρόνος
Διαφ 1ου/Προηγ.
1
Honda
305.0
1'45.763
 
2
Yamaha
300.0
1'45.895
0.132 / 0.132
3
Yamaha
300.8
1'45.944
0.181 / 0.049
4
Yamaha
300.0
1'46.090
0.327 / 0.146
5
Honda
305.0
1'46.189
0.426 / 0.099
6
Ducati
307.6
1'46.337
0.574 / 0.148
7
Ducati
309.4
1'46.410
0.647 / 0.073
8
Ducati
305.0
1'46.427
0.664 / 0.017
9
Aprilia
302.5
1'46.558
0.795 / 0.131
10
Yamaha
300.8
1'46.558
0.795
11
Suzuki
306.8
1'46.600
0.837 / 0.042
12
Suzuki
305.9
1'46.616
0.853 / 0.016
 
13
Honda
305.0
1'46.695
 
14
Suzuki
304.2
1'46.964
0.269 / 0.269
15
Honda
299.1
1'46.998
0.303 / 0.034
16
Ducati
303.3
1'47.594
0.899 / 0.596
17
KTM
305.0
1'47.654
0.959 / 0.060
18
KTM
299.1
1'47.894
1.199 / 0.240
19
KTM
300.8
1'47.979
1.284 / 0.085
20
Ducati
305.0
1'48.121
1.426 / 0.142
21
Honda
305.9
1'48.492
1.797 / 0.371
22
KTM
297.5
1'48.522
1.827 / 0.030
23
Suzuki
302.5
1'49.186
2.491 / 0.664
24
Aprilia
298.3
1'49.243
2.548 / 0.057
 
Ducati
 
 
 

 

Ετικέτες

MotoGP: Το Grand Prix του Assen στην Ολλανδία αναδείχθηκε το καλύτερο της σεζόν 2025

Διάκριση που στεφανώνει ιδανικά έναν αιώνα αγώνων στην περιοχή
Cathedral of Speed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/3/2026

Το Grand Prix της Ολλανδίας στο Assen ανακηρύχθηκε Καλύτερο Grand Prix των MotoGP για το 2025, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο τις επετειακές εκδηλώσεις για τα 100 χρόνια της ιστορικής πίστας.

Το βραβείο απονέμεται κάθε χρόνο μετά από αξιολόγηση όλων των πτυχών ενός αγωνιστικού τριημέρου, από την οργάνωση και τις εγκαταστάσεις μέχρι την εμπειρία των θεατών και την εξυπηρέτηση των ομάδων. Στη διαδικασία συμμετέχουν ομάδες και στελέχη του paddock, γεγονός που δίνει ιδιαίτερο βάρος στη διάκριση.

Η διοργάνωση του Assen ξεχώρισε σε μια σεζόν-ρεκόρ για τα MotoGP, επιβεβαιώνοντας τη φήμη της ως ένα από τα κορυφαία και πιο ιστορικά αγωνιστικά ραντεβού του πρωταθλήματος.

Το Assen κατέχει μια μοναδική θέση στην ιστορία των MotoGP, καθώς είναι η πίστα που έχει φιλοξενήσει τους περισσότερους αγώνες του θεσμού. Η σχέση της με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ξεκινά από το 1949, στην απαρχή των MotoGP, ενώ οι αγώνες στην περιοχή πραγματοποιούνται ακόμη παλαιότερα. Το 2025 σηματοδότησε τη συμπλήρωση 100 ετών αγωνιστικής δραστηριότητας, κάτι που γιορτάστηκε με ιδιαίτερο τρόπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix. Ο πρώτος αγώνας που φιλοξενήθηκε στο Assen ήταν το Ολλανδικό ΤΤ (Tourist Trophy) το 1925, όταν ακόμη ονομαζόταν Van Drenthe Street Circuit, ενώ η σύγχρονη πίστα τέθηκε σε λειτουργία τριάντα χρόνια αργότερα

Το ενδιαφέρον των θεατών ήταν επίσης εντυπωσιακό. Περισσότεροι από 200.000 φίλαθλοι βρέθηκαν στο Assen μέσα στο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, δημιουργώντας νέο ρεκόρ προσέλευσης για τον ολλανδικό αγώνα και επιβεβαιώνοντας τη σημασία του.

Cathedral of Speed

Ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της πίστας, Arjan Bos, τόνισε ότι η επιτυχία αυτή είναι αποτέλεσμα μιας φιλοσοφίας που στηρίζεται σε τρεις βασικούς άξονες, την προτεραιότητα στο ίδιο το άθλημα, την καλύτερη δυνατή εμπειρία για τους θεατές και την προσθήκη θεαματικών στοιχείων που κάνουν το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο ξεχωριστό. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονταν μουσικές εκδηλώσεις, αεροπορικές επιδείξεις, πυροτεχνήματα, μια εντυπωσιακή τελετή έναρξης, αλλά και ένα ιδιαίτερο βάθρο όπου οι μοτοσυκλέτες ανεβαίνουν με ειδική πλατφόρμα.

Από την πλευρά του MotoGP, ο Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna), υπογράμμισε ότι το Assen κατέχει μια ιδιαίτερη θέση στην καρδιά των φίλων του πρωταθλήματος. Όπως σημείωσε, η πίστα συνδυάζει την ιστορικότητα με τις σύγχρονες εγκαταστάσεις υψηλού επιπέδου και συνεχίζει να δημιουργεί συναρπαστικούς αγώνες, ενώ ταυτόχρονα προσελκύει ολοένα και περισσότερους θεατές.

Το βραβείο για το Καλύτερο Grand Prix του 2025 θα απονεμηθεί επίσημα κατά τη διάρκεια του Grand Prix Ολλανδίας 2026, λίγο πριν την εκκίνηση του αγώνα της Κυριακής στο Assen, σε μια ακόμη γιορτή στον “Καθεδρικό της Ταχύτητας”