MotoGP Ινδονησία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi – Η χειρότερη κατάταξη της Ducati

Με τον Marc Marquez τέρμα κάτω, γλιτώνει τα σχόλια και ο Bagnaia

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2025

Τα βλέμματα στην Ινδονησία ήταν στραμμένα στις εργοστασιακές Ducati την ίδια στιγμή που οι δορυφορικές και μία συγκεκριμένη Aprilia ήταν με διαφορά ταχύτερες και έδειχναν, ειδικά ο Bezzecchi, πως θα έχουν για άλλη μία φορά το πάνω χέρι.

Είναι φυσιολογικό να κοιτά κανείς τις δύο εργοστασιακές από την στιγμή που κυριαρχούν στο πρωτάθλημα που είχε κριθεί πριν από την μέση του και κλείδωσε πολλούς αγώνες πριν το τέλος του. Θα ήταν έως και ανησυχητικό, αν δεν γινόταν αυτό, αν ο κόσμος δεν επικεντρωνόταν σε αυτούς τους δύο.

Ωστόσο αυτή η πίστα δεν ευνοεί τις μοτοσυκλέτες, προετοιμασμένες για το απόλυτο. Ναι, κάποιες MotoGP είναι πιο απόλυτες από τις υπόλοιπες. Φτιαγμένη για να είναι δημόσιος δρόμος τις υπόλοιπες ημέρες και με μία πολύ στενή και συγκεκριμένη αγωνιστική γραμμή με την πρόσφυση να εξαφανίζεται μόλις πατήσεις εκτός αυτής, όπως έδειξε σήμερα ο Quartararo και όπως έχει φανερώσει από την πρώτη στιγμή της λειτουργίας της η πίστα αυτή, αλλάζει τα δεδομένα για τις ομάδες.

Ο Bezzecchi δεν είναι η πρώτη φορά που ανεβαίνει στην πρώτη γραμμή της εκκίνησης και μάλιστα στην πρώτη θέση. Είναι όμως η πρώτη φορά που έχει την ευκαιρία να κερδίσει τον αγώνα με τρόπο διαφορετικό από αυτό που έγινε στην Αγγλία, στον 7^ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος.

Η Aprilia είναι επίσης η πρώτη φορά από πέρσι στην Γερμανία που ανεβάζει δύο μοτοσυκλέτες στην πρώτη σειρά και ξεκάθαρα για αυτό ευθύνεται η συγκεκριμένη πίστα. Όταν άλλωστε βλέπεις τον Marini να είναι ο ταχύτερος στην FP1 καταλαβαίνεις πως οι υπόλοιποι απλά παλεύουν να βρουν την πρόσφυση.

Είναι αστείο, αν όχι λυπηρό, να βλέπεις σχολιασμό για τις πτώσεις του Marc Marquez και αναφορές στο παρελθόν του όταν έκανε το εξής απλό εχθές, απλό για τον ίδιο, να πιέζει στο όριο. Όπως κάποτε έκανε την μοτοσυκλέτα της Honda προσπαθώντας να βρει τρόπο να κερδίσει τις ταχύτερες. Τώρα ήταν ο μόνος από τους δύο που πάλεψε να βρει το όριο της GP25 σε αυτή την πίστα. Αν περιμένεις κάτι λιγότερο από τον Marc Marquez, τότε εσύ κάνεις το λάθος και όχι οι πτώσεις που είναι μία σοβαρή πιθανότητα ως φυσικό επακόλουθο αυτής της δοκιμασίας, σε μία ενότητα του τριημέρου σχεδιασμένη ακριβώς για αυτό: Τις δοκιμές της Παρασκευής.

Ο Aldeguer από την πλευρά της Ducati τα πήγε πολύ καλύτερα με μία λίγο πιο διαφορετική Ducati ενώ και ο Marc Marquez έδειξε ότι μπορεί να ανακάμψει.

Το εισιτήριο από την Q1 δεν ήταν βεβαιότητα αλλά απλή ένδειξη γιατί δεν ήταν με διαφορά ταχύτερος και δεν πήρε και την πρώτη θέση άλλωστε με τον Di Giannantonio να είναι ταχύτερος. Στην Q2 δεν ανέβηκε ποτέ στον ταχύτερο ρυθμό, όπως έκανε ο Aldeguer για παράδειγμα.

Και πάλι όμως, ακόμη και εκείνος δεν ήταν ταχύτερος από τον Bezzecchi που αμέσως ήταν στο 1.29 χαμηλό πριν κατέβει και στο 1.28 με απόλυτη και ξεκάθαρη διαφορά από τους υπόλοιπους.

Ο ίδιος είναι πιο μετρημένος για το αποτέλεσμα του Sprint σε λίγο και για τον αγώνα αύριο, η αλήθεια είναι όμως πως είναι το φαβορί για τον συγκεκριμένο αγώνα και η πρώτη φορά φέτος που συμβαίνει αυτό με πιο απόλυτο τρόπο.

Αποτελέσματα Q2
ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦ	ΧΡΟΝΟΣ
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing		01:28.832
2	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.398 / +0.398	01:29.230
3	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.452 / +0.054	01:29.284
4	42A. Rins		+0.504 / +0.052	01:29.336
5	37P. Acosta		+0.511 / +0.007	01:29.343
6	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.681 / +0.170	01:29.513
7	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.909 / +0.228	01:29.741
8	20F. Quartararo		+0.939 / +0.030	01:29.771
9	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.941 / +0.002	01:29.773
10	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+1.019 / +0.078	01:29.851
11	49F. Di Giannantonio		+1.052 / +0.033	01:29.884
12	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.127 / +0.075	01:29.959
Αποτελέσματα Q1
1	49F. Di Giannantonio			01:29.582
2	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.088 / +0.088	01:29.670
3	21F. Morbidelli		+0.136 / +0.048	01:29.718
4	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.375 / +0.239	01:29.957
5	33B. Binder		+0.414 / +0.039	01:29.996
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.414 / +0.000	01:29.996
7	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.660 / +0.246	01:30.242
8	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.750 / +0.090	01:30.332
9	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+1.041 / +0.291	01:30.623
10	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+1.374 / +0.333	01:30.956

https://bit.ly/MOTO_675

Race News

MotoGP Ισπανία: Pole Position και ρεκόρ Bezzecchi έναντι κοντινών Alex Marquez και Di Giannantonio

Ατυχία για Bagnaia και Acosta

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/11/2025

Η τελευταία αναμέτρηση για την pole position δεν είχε εκπλήξεις έναντι των πρωταγωνιστών, τώρα που ο Bagnaia δεν κατάφερε να ξεφύγει από τα δίχτυα της Q1, και ο Marc Marquez είναι απών. Το μόνο που θα περίμενε κανείς, ήταν ο Acosta στην θέση του Di Giannantonio.

Πράγματι Pedro Acosta και Alex Marquez πήραν για λίγο την κορυφή στην λίστα, μέχρι που ο Marco Bezzecchi, ανασυγκρότησε την προσπάθειά μετά από μία πρώτη προσπάθεια που δεν πήγε πολύ καλά σαν αποτέλεσμα αλλά τον βοήθησε να βρει αυτό που χρειαζόταν για την δεύτερη προσπάθεια. Και από την αρχή της ακόμη, κατάφερε να ξεχωρίσει.

Ο Ιταλός ήταν γρήγορος από το πρώτο δευτερόλεπτο της δεύτερης προσπάθειάς του και, παρότι οι διαφορές πίσω του ήταν εξαιρετικά μικρές, το τέλος δεν έδωσε σασπένς, αφού κανείς δεν κατάφερε να ξανά σπάσει το ρεκόρ και να του στερήσει έτσι την τελευταία pole position.

Ο Alex Marquez έφτασε πολύ κοντά, μόλις δύο εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω, ενώ ο Fabio Di Giannantonio έκανε μια καθυστερημένη ως προς την διάρκεια της Q2 αντεπίθεση για την πρώτη σειρά και εξασφάλισε την 3η θέση, μόλις τέσσερα εκατοστά από την pole.

Ο κυρίαρχος της Q1 Raul Fernandez ανέβασε ακόμη μία Aprilia στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Pedro Acosta περιορίστηκε στην 5η θέση, παρόλο που έφτασε μόλις εννέα εκατοστά του δευτερολέπτου από τον Bezzecchi και είχε και αυτός τον ρυθμό να πιάσει το ρεκόρ καθότι είχε ήδη το παλιό ρεκόρ γύρου. Ο Fabio Quartararo πρόσθεσε μια Yamaha στη δεύτερη σειρά, ενώ ο Franco Morbidelli δεν κατάφερε να μετατρέψει την ταχύτητα που έδειξε στις δοκιμές σε κάτι καλύτερο από την 7η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Ο Jack Miller πλαισιώνει τον Ιταλό στην τρίτη σειρά, μαζί και με τον rookie Fermin Aldeguer.

Ο Joan Mir ηγείται της προσπάθειας της Honda από τη 10η θέση, μπροστά από τον teammate του και απόφοιτο του Q1 Johann Zarco, ενώ ένας από εκείνους που ξεχώρισαν στην FP2, ο Ai Ogura συμπληρώνει την τέταρτη σειρά. Ο Luca Marini έχασε την πρόκριση στην Q2 για έξι εκατοστά του δευτερολέπτου και θα βρεθεί στη συντροφιά του wildcard Aleix Espargaro και του Brad Binder στην πέμπτη σειρά.

Στο μεταξύ, τα προβλήματα του Pecco Bagnaia συνεχίστηκαν! Ο αναβάτης της Ducati βρισκόταν στη δεύτερη θέση και κρατούσε ένα από τα δύο εισιτήρια όταν αναγκάστηκε να σταματήσει από τεχνικό πρόβλημα τρία λεπτά πριν το τέλος της Q1.

Δεν μπορούσε έτσι να υπερασπιστεί την θέση αυτή και υποχώρησε μέχρι την 16η θέση στο grid, ουσιαστικά αποχαιρετώντας κάθε ελπίδα για την 3η θέση στο πρωτάθλημα, ίσως και για την 4η. Οι επιστρέφων Jorge Martin και αποχωρών Miguel Oliveira θα πλαισιώσουν τον Ιταλό στην έκτη σειρά για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν.

Παρότι παρακολουθούσε την εξέλιξη από το pitlane, ο Marc Marquez παρέμεινε μέρος της διαδικασίας, καθώς στο τέλος της συνεδρίας του παραδόθηκαν τα κλειδιά μιας ολοκαίνουργιας BMW για την ανάδειξή του ως κορυφαίου qualifier του 2025. Όπως είπε, έχει κερδίσει πολλές στο παρελθόν, αλλά το γεγονός πως φέτος κερδίζει ξανά μετά από τόσο καιρό, ουσιαστικά αποδεικνύει την τεράστια προσπάθεια του και το βλέπει ως μία ξεχωριστή επιβράβευση!

Αποτελέσματα Q1:

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦ	ΧΡΟΝΟΣ
1	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team		01:29.036
2	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.424 / +0.424	01:29.460
3	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+0.484 / +0.060	01:29.520
4	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	+0.490 / +0.006	01:29.526
5	33B. Binder	Red Bull KTM Factoy Racing	+0.525 / +0.035	01:29.561
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.548 / +0.023	01:29.584
7	1J. Martin	Aprilia Racing	+0.594 / +0.046	01:29.630
8	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.621 / +0.027	01:29.657
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.871 / +0.250	01:29.907
10	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+0.912 / +0.041	01:29.948
11	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.951 / +0.039	01:29.987
12	11N. Bulega	Ducati Lenovo Team	+1.009 / +0.058	01:30.045
13	7A. Fernandez	Yamaha Factory Racing Team	+1.074 / +0.065	01:30.110
14	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+1.221 / +0.147	01:30.257
Αποτελέσματα Q2:
1	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing		01:28.809
2	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.026 / +0.026	01:28.835
3	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.044 / +0.018	01:28.853
4	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.058 / +0.014	01:28.867
5	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.096 / +0.038	01:28.905
6	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.169 / +0.073	01:28.978
7	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.257 / +0.088	01:29.066
8	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.335 / +0.078	01:29.144
9	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.360 / +0.025	01:29.169
10	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+0.424 / +0.064	01:29.233
11	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.542 / +0.118	01:29.351
12	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0.562 / +0.020	01:29.371