MotoGP Joan Mir: "’Για ποια πίεση μου λέτε; Πίεση είναι να μην μπορείς να βάλεις φαΐ στο τραπέζι"

Αναδεικνύεται πρωταθλητής και στον λόγο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/11/2020

Ο Mir έχει δώσει πολλά στοιχεία για το πόσο μυαλωμένος και προσγειωμένος είναι, από τις δηλώσεις του το 2017 ακόμη και πιο πρόσφατα όταν ρωτήθηκε αρκετούς αγώνες πριν αν βλέπει τον εαυτό του ως τον επόμενο πρωταθλητή, ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά. Απαντώντας πως δεν πρέπει να βιαζόμαστε και πως δεν έχει κερδίσει αγώνα, ούτε έχει σταθεροποιηθεί στο βάθρο.

Το τελευταίο παράδειγμα έρχεται από την χθεσινή συνέντευξη τύπου όπου για άλλη μία φορά ο Mir είπε το προφανές σε μία εποχή που το να ακούς το προφανές και το σωστό δεν είναι απλά σπάνιο, αλλά έχει ολότελα εκλείψει!

Ερωτώμενος για το αν νιώθει πίεση ο Mir απάντησε πως αυτή είναι η δουλειά του και πως αν δεν κερδίσει το πρωτάθλημα πάλι θα την έχει κάνει πάρα πολύ καλά φέτος! Πραγματική πίεση είπε, είναι να προσπαθείς να βρεις να πληρώσεις το ενοίκιο αυτή την περίοδο που όλα ανατρέπονται εξαιτίας του κορωνοϊού. Πραγματική πίεση νιώθει εκείνος που δεν μπορεί να βάλει φαϊ στο τραπέζι του. Ο ίδιος αισθάνεται «καλή» πίεση, γιατί δεν έχει τα παραπάνω. Σίγουρα είναι πιεστικό να παίζεις με την ζωή σου στους αγώνες, σίγουρα έχουν πίεση τα MotoGP αλλά στο τέλος είναι η δουλειά τους. Πρόσθεσε μάλιστα πως αισθάνεται προνομιούχος που έχει αυτού του είδους την πίεση…

Ο Mir εκτός από εξαιρετικός αναβάτης έχει δώσει πολλά στοιχεία τα τελευταία χρόνια πως είναι και εξαιρετικός άνθρωπος και η επιτυχία μπροστά στην οποία βρίσκεται – αν έρθει- φαίνεται πως δεν θα τον αλλάξει κιόλας…

Ετικέτες

Yamaha-Fabio Quartararo: Στη σέλα της νέας MotoGP με τον V4 κινητήρα τον Σεπτέμβρη

Στην πίστα του Misano πιστεύει ο Γάλλος ότι θα οδηγήσει τη νέα πρωτότυπη των Ιαπώνων
fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Ο Fabio Quartararo αναμένει να κάνει την πρώτη του δοκιμή με τη νέα MotoGP μοτοσυκλέτα της Yamaha, το Σεπτέμβριο, στην πίστα του Misano. Ο V4 εξελίσσεται παράλληλα με τον εν σειρά κινητήρα της ιαπωνικής εταιρείας αλλά και με τον “υποκυβισμένο” κινητήρα που θα χρησιμοποιηθεί το 2027, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Στις δοκιμές της V4 μοτοσυκλέτας που έγιναν στην πίστα του Brno την προηγούμενη εβδομάδα οι Andrea Dovizioso και Augusto Fernandez ήταν οι μοναδικοί που οδήγησαν την MotoGP μοτοσυκλέτα με τον νέο κινητήρα, με τους αναβάτες της εταιρείας των τριών διαπασών να μην έχουν ακόμη επαφή με το πρότζεκτ. Σύμφωνα και με τον Fabio Quartararo, αυτό αναμένεται να αλλάξει σε δύο περίπου μήνες όταν και θα δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα με τον V4 κινητήρα στο επίσημο τεστ που θα πραγματοποιηθεί στις 15 Σεπτεμβρίου στην πίστα του Misano.

Ο Quartararo δήλωσε: "Φυσικά, θα το δοκιμάσω. Νομίζω γύρω στον Σεπτέμβριο, στο τεστ του Misano. Τα σχόλια είναι θετικά (μέχρι στιγμής), αλλά μέχρι να δοκιμάσω τη μοτοσυκλέτα, προς το παρόν, είναι μόνο αυτά που μου λένε οι μηχανικοί. Μέχρι να δοκιμάσεις τη μοτοσυκλέτα, δεν μπορείς να νιώσεις πραγματικά τις δυνατότητες της”.

v4

Έως τώρα ο νέος κινητήρας δεν έχει δοκιμαστεί από τους Quartararo και Rins. Ωστόσο, αν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, ο Fernandez αναμένεται να αγωνιστεί με τη νέα μοτοσυκλέτα ως wild-card σε έναν από τους τελευταίους γύρους της σεζόν.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Yamaha είναι η μόνη κατασκευάστρια εταιρεία του MotoGP που χρησιμοποιηθεί ακόμη εν σειρά κινητήρα, αυτό σημαίνει πως χρειάζονται περισσότερο χρόνο για δοκιμές και εξοικείωση, γιατί αφενός δεν γνωρίζουν καλά την διάταξη V και αφετέρου όπως δήλωσε αποκλειστικά στο MOTO ο  Paolo Pavesio -διευθυντής αγωνιστικού τμήματος της Yamaha – στόχος είναι ο νέος V4 κινητήρας να είναι έτοιμος για την επόμενη σεζόν.