MotoGP: Και η Suzuki υπέγραψε συμφωνία με την Dorna έως το 2026

Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Την επέκταση της συμμετοχής της στα MotoGP εως το 2026 υπέγραψε η Suzuki με την Dorna. Με την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος το 2020 από τον Joan Mir να είναι ακόμα νωπή και την πολύ καλή παρουσία των μοτοσυκλετών της Suzuki στους τρεις πρώτους αγώνες του 2021, θα ήταν παράδοξο αν η Suzuki σταμάταγε στο τέλος της χρονιάς τη συμμετοχή της στα MotoGP. Έχοντας δύο από τους καλύτερους και νεότερους σε ηλικία αναβάτες στο box της, το αγωνιστικό μέλλον της εταιρείας του Hamamatsu δείχνει λαμπρό. Άλλωστε όπως δήλωσε ο κύριος Shinichi Sahara (Project Leader και Team Director): “Ξεκινήσαμε αυτό το ταξίδι το 2015 και μέσα σε έξι χρόνια κατακτήσαμε τον τίτλο. Παραμένουμε διψασμένοι για περισσότερες επιτυχίες, αλλά και μέσω του ανταγωνισμού με τους υπόλοιπους κατασκευαστές να αναπτύξουμε περαιτέρω την τεχνολογική και αγωνιστική πτέρυγα της Suzuki.”

https://bit.ly/MOTO_673

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.