MotoGP: Karel Abraham για Zarco: Ας φέρει 5 εκατομμύρια να μιλήσουμε…

Ο Abraham δεν θέλει να φύγει…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/11/2019

Ο Zarco μιλάει με την Avintia Ducati για να πάρει την θέση του Karel Abraham, ο οποίος έχει συμβόλαιο μέχρι και το 2020, όπως όλοι οι αναβάτες άλλωστε. Προφανώς και ο Abraham δεν είναι καθόλου ευχαριστημένος με τις ξεκάθαρες, ανοικτές συζητήσεις που κάνει η ομάδα του με τον Zarco. Δεν υπάρχει καμία μυστικότητα, δεν κρύβεται κανείς και όλος ο κόσμος γνωρίζει πως ο Zarco μιλάει με την Avintia.

Για αυτό και η Ducati αποφάσισε να αναθεωρήσει την συνεργασία της με την Avintia και να της αλλάξει το πλαίσιο, ουσιαστικά λειτουργώντας με τα προνόμια μιας δορυφορικής ομάδας. Αυτό δεν λύνει βέβαια το πρόβλημα του Zarco, ή μάλλον λύνει το ένα από τα δύο.

Το άλλο, που επίσης εξέφρασε ανοικτά, είναι πως η Avintia δεν είναι μία σοβαρή ομάδα. Όλες οι απόψεις ανοικτές λοιπόν στο τραπέζι και τώρα έρχεται και η σειρά του Abraham ο οποίος ξεκαθαρίζει πως δεν είναι ευχαριστημένος με τον Zarco, πόσο μάλιστα με την ομάδα του.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο Karel Abraham, ξεκαθάρισε πως η Avintia είναι μία ομάδα που δεν παίρνει αναβάτες, αν αυτοί δεν καλύπτουν τα έξοδά τους. Αυτό δεν είναι άγνωστο, δεν είναι όμως και κάτι που λέγεται ανοιχτά, όπως για παράδειγμα στο Dakar και σε τόσα άλλα μοτοσυκλετιστικά αθλήματα που ορισμένοι αναβάτες πρακτικά χρηματοδοτούν την συμμετοχή τους. Αυτό είναι και το καθεστώς λειτουργίας της Avintia, αυτό συζήτησαν με την Ducati για να αλλάξει.

Ο Karel Abraham έχει τις πλάτες του πατέρα του, του ιδιοκτήτη δηλαδή της πίστας του Brno και έχει απαντήσει πολλές φορές στο παρελθόν στην ερώτηση – κατηγορία, πως εξαγοράζει την συμμετοχή του στα MotoGP. Δεν το κρύβει καθόλου, και μάλιστα αυτό ακριβώς επανέλαβε και στους δημοσιογράφους που τον ρώτησαν για το επικείμενο συμβόλαιο του Zarco με την Avintia. Ο ίδιος και ο Tito καλύπτουν τα έξοδά τους «και δεν ξέρω αν ο Johann μπορεί να κάνει κάτι τέτοιο. Δεν ξέρω επίσης αν υπάρχουν χορηγοί που μπορούν να τον καλύψουν, αλλά αν καταφέρει να βρει 5 εκατομμύρια Ευρώ, τότε φυσικά μπορεί να έρθει στην Avintia».

O Karel είπε επίσης πως το εν ενεργεία συμβόλαιο με την Avintia θα πρέπει να αλλάξει και να επαναπροσδιοριστεί, όπως επίσης δεν γίνεται να προχωρήσει καμία συζήτηση με τον Zarco αν δεν σπάσει οριστικά το δικό του συμβόλαιο.

«Είμαστε έτοιμοι να συζητήσουμε με τον ιδιοκτήτη της ομάδας το συμβόλαιό μου, και να προχωρήσουμε σε ορισμένες προσαρμογές. Εγώ δεν θέλω να φύγω από τους αγώνες. Αγαπάω αυτό που κάνω και το πιθανότερο είναι να μην αλλάξει το καθεστώς της συνεργασίας μου. Θα ξέρουμε τις επόμενες ώρες. Όταν χτυπάς την πόρτα του HRC ναι είναι άσχημο να προσγειωθείς στην Avintia, δεν είναι το ίδιο, αλλά και αν φύγεις από τα MotoGP δύσκολα ξανά μπαίνεις. ( Ο Karel βέβαια το έχει κάνει αυτό, επέστρεψε στα MotoGP το 2017 έχοντας λείψει στο WSBK για δύο χρόνια)».

"Υπό αυτό το πνεύμα, μπορώ να καταλάβω τον Zarco και ξέρω πως η Dorna τον θέλει, χωρίς να ξέρω αν ισχύουν αυτά που λένε – πως του έχουν υποσχεθεί θέση δηλαδή. Προς το παρόν εγώ μιλάω με την ομάδα μου, είναι εσωτερικό μας θέμα και ο Zarco είναι εκτός από αυτή την κουβέντα. Θα δούμε τι θα γίνει μεταξύ μας"

ο πατέρας Abraham...

Ετικέτες

MotoGP, Aragon Qualifying: Πρωτιά-δήλωση του Marco Bezzecchi - Τρεις φορές έσπασαν το ρεκόρ πίστας με τον Marc Marquez!

Προσπάθησε ο Marc Marquez ως το τέλος αλλά το σερί των pole position του στην Aragon έλαβε τέλος
bezzecchi
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/8/2026

Η μάχη για τη σειρά εκκίνησης των δύο αγώνων του Grand Prix της Αραγονίας άνοιξε με το 15λεπτο Q1, όπου ο Diogo Moreira (Honda) έπιασε από νωρίς κορυφή με έναν δυνατό χρόνο. Όσο περνούσε η ώρα φαινόταν πως ο Βραζιλιάνος δεν θα κινδύνευε, ωστόσο όταν μπήκε για την τελευταία του προσπάθεια, δύο λεπτά προ του τέλους, μια ανώδυνη πτώση τον έβγαλε εκτός μάχης και θα τον άφηνε με μια μόνο μοτοσυκλέτα για το Q2. Το άγχος του μεγάλωσε λίγα δευτερόλεπτα αργότερα, όταν ο Pecco Bagnaia (Ducati) πέρασε πρώτος, ωστόσο ως την καρό σημαία ουδείς μπόρεσε να απειλήσει το ντουέτο που θα περνούσε στο Q2.

Εκεί η δράση ξεκίνησε με τον Marco Bezzecchi (Aprilia) πρώτο, αλλά πολύ γρήγορα οι αδελφοί Marquez τον είχαν πιάσει και, τέσσερα λεπτά από την έναρξη του Q2, ο Marc πυροδότησε τη βόμβα: νέο ρεκόρ πίστας, κατέβασε τον χτεσινό χρόνο του Bez κατά τρία δέκατα!

Όπως και στην Practice χτες όμως, ο Bezzecchi ήταν αποφασισμένος να απαντήσει και το έκανε εμφατικότατα. Ενάμισι λεπτό μετά το εντυπωσιακό ρεκόρ του M. Marquez, ξαναπήρε την πρωτιά γράφοντας τον πρώτο γύρο κάτω του 1:45 στα χρονικά της ισπανικής πίστας!

Φτάνοντας στο κλείσιμο του Q2, ο M. Marquez έκανε άλλη μια δυνατή προσπάθεια να κάνει τρεις τις σερί pole positions στην Aragon, όμως έμεινε 5 εκατοστά του δευτερολέπτου πάνω από το 1:45 και παρέμεινε δεύτερος, ενώ αμέσως μετά ο Bezzecchi απάντησε κατεβάζοντας τον δικό του ταχύτερο χρόνο μερικά εκατοστά παρακάτω για ένα ακόμη νέο ρεκόρ πίστας.

Ο πρωταθλητής δεν τα παράτησε και στον τελευταίο του γύρο επιχείρησε την απόλυτη ανατροπή, ξεκίνησε ένα δέκατο πίσω στο πρώτο τμήμα της πίστας, το έκανε 1 εκατοστό στο δεύτερο και, εκεί που όλα έδειχναν πως το θρίλερ δεν είχε τελειώσει, ένα γλίστρημα του μπροστινού του έριξε αυλαία σε ένα από τα πιο συναρπαστικά Q2 της φετινής σεζόν.

Ο Alex Marquez (Ducati) συμπλήρωσε την πρώτη γραμμή εκκίνησης, με τους Raul Fernandez (Aprilia), Jorge Martin (Aprilia) και Pedro Acosta (KTM) να γεμίζουν τη δεύτερη.

Fabio Di Giannantonio (Ducati) και Bagnaia έπονται στην αρχή της τρίτης σειράς και δίπλα τους τον Johann Zarco (Honda) που συνεχίζει να εντυπωσιάζει στην επιστροφή του από έναν τόσο άσχημο τραυματισμό.

Η εμφάνιση του Bezzecchi και στις δύο μέρες δοκιμών ως τώρα δείχνει πως, καθώς η αποκατάσταση από τον τραυματισμό του προχωρά, είναι αποφασισμένος να διεκδικήσει την κορυφή και στη συγκεκριμένη πίστα αυτό σημαίνει πως θα πρέπει να κερδίσει τον Marc Marquez, την ώρα που ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Martin δείχνει να ζορίζεται να βρει τα πατήματά του και τις δύο μέρες ως τώρα.

Η δε ανταλλαγή διαδοχικών ρεκόρ πίστας μεταξύ των Bezzecchi και M. Marquez σε Practice και Q2 μας ψήνει για επικές μάχες στους δύο αγώνες που έρχονται αργότερα σήμερα και αύριο.

Aragon Grand Prix - Αποτελέσματα Qualifying

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ταχ. Γύρος (sec)

Ταχύτητα (km/h)

1

Marco BEZZECCHI

APRILIA

1'44.962

347.2

2

Marc MARQUEZ

DUCATI

1'45.051

342.8

3

Alex MARQUEZ

DUCATI

1'45.261

347.2

4

Raul FERNANDEZ

APRILIA

1'45.375

343.8

5

Jorge MARTIN

APRILIA

1'45.436

349.4

6

Pedro ACOSTA

KTM

1'45.555

350.6

7

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'45.615

346.1

8

Francesco BAGNAIA

DUCATI

1'45.671

342.8

9

Johann ZARCO

HONDA

1'45.783

350.6

10

Diogo MOREIRA

HONDA

1'45.802

342.8

11

Fermin ALDEGUER

DUCATI

1'45.892

341.7

12

Franco MORBIDELLI

DUCATI

1'45.919

347.2

13

Jack MILLER

YAMAHA

1'45.959

340.6

14

Brad BINDER

KTM

1'45.998

352.9

15

Joan MIR

HONDA

1'46.026

346.1

16

Enea BASTIANINI

KTM

1'46.096

346.1

17

Fabio QUARTARARO

YAMAHA

1'46.131

338.4

18

Luca MARINI

HONDA

1'46.211

346.1

19

Alex RINS

YAMAHA

1'46.322

343.8

20

Pol ESPARGARO

KTM

1'46.384

348.3

21

Toprak RAZGATLIOGLU

YAMAHA

1'46.549

341.7

22

Lorenzo SAVADORI

APRILIA

1'47.388

341.7