MotoGP: Κάταγμα αστραγάλου για τον Francesco Bagnaia

Ο τραυματισμός δεν θα επηρεάσει την συμμετοχή του στο Mugello
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/5/2023

Ακόμη μία ατυχία για την Ducati, η οποία ανακοίνωσε πως ο Francesco Bagnaia έχει υποστεί μικρό μερικό κάταγμα αστραγάλου μετά τη σφοδρή επαφή που είχε με τον Maverick Vinales στο γαλλικό Grand Prix και κατέληξε σε πτώση.

Ο πρωταθλητής του MotoGP, Francesco Bagnaia πρόσθεσε και αυτός το όνομα του στην λίστα των τραυματιών όσον αφορά την εργοστασιακή ομάδα της Ducati. Μετά τον Enea Bastianini ο οποίος ταλαιπωρείται εδώ και μήνες από τον τραυματισμό στον ώμο που υπέστη στο Grand Prix της Πορτογαλίας, ήρθε να προστεθεί και ο τραυματισμός του Bagnaia. Ο Ιταλός αναβάτης μετά τη σύγκρουση που είχε με τον Maverick Vinales στο Le Mans αισθανόταν πόνο στον δεξιό του αστράγαλο και για τον λόγο αυτό υποβλήθηκε σε περαιτέρω ελέγχους στο Misano.

Οι εξετάσεις εν τέλει δεν έφεραν ευχάριστα νέα στο στρατόπεδο της ιταλικής ομάδας, καθώς ο Francesco Bagnaia έχει υποστεί μικρό μερικό κάταγμα στον δεξί του αστράγαλο. Ωστόσο ο συγκεκριμένος τραυματισμός δεν θα εμποδίσει τον Ιταλό να πάρει μέρος στο Grand Prix της Ιταλίας στις 11 Ιουνίου.

Ο Bagnaia, προηγείται με έναν βαθμό στην κούρσα του πρωταθλήματος, με τον Marco Bezzecchi να τον ακολουθεί κατά πόδας.

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας