MotoGP Κατάρ: Αποτελέσματα πρώτων δοκιμών: Bagnaia 0,007 από Martin πίσω από έναν απίστευτο Fernandez

Πολύ σκόνη και πολλές κίτρινες σημαίες…
MotoGP Κατάρ: Αποτελέσματα πρώτων δοκιμών: Bagnaia 0,007 από Martin πίσω από έναν απίστευτος Fernandez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/11/2023

Ο Fernandez ήταν τυχερός αλλά ήταν και γρήγορος, καταφέρνοντας να κάνει τον ταχύτερο χρόνο στην FP2 όπου υπήρχαν αρκετές πτώσεις. Δεν μπορείς να ισχυριστείς πως ήταν απλά τυχερός, τόσο γιατί ο χρόνος του ήταν από τους λίγους στο 52.8 όσο και επειδή στην FP1 ήταν εξίσου γρήγορος με τις συνθήκες να επιτρέπουν και ποιο γρήγορο ρυθμό.

Ο Vinales θα μπορούσε να έχει τον καλύτερο χρόνο αλλά ο γύρος του ακυρώθηκε εξαιτίας των πτώσεων. Δεν είναι εύκολο σε μία τέτοια πίστα να προσαρμοστείς κατευθείαν γιατί η πρόσφυση δεν είναι σταθερή εξαιτίας της σκόνης.

Γενικά ήταν μία προσπάθεια για απευθείας πέρασμα στην Q2 όπου ξεχώρισαν μη παραδοσιακά ονόματα, με δεύτερο τον Fabio Di Giannantonio που για άλλη μία φορά δημιουργεί σπαζοκεφαλιές στην Ducati για το μέλλον του καθώς στους τελευταίους αγώνες η εμφάνισή του είναι υψηλότερη του μέσου όρου.

Τελευταία στιγμή και λιγότερο σταθερά από τον Binder στην 4η θέση, ο Marini πήρε την 6η θέση πίσω από τον Aleix Espargaro στην 5η ενώ ο Martin παρόλο που ήταν οριακά εμπρός από τον Bagnaia είχε μεγαλύτερα προβλήματα πρόσφυσης από τον εργοστασιακό αναβάτη.

Ο Bagnaia θα ήταν πιο μπροστά στην κατάταξη αν δεν είχε πέσει ο Pol Espargaro αλλά αυτή είναι μία γενική εικόνα για πολλούς αναβάτες. Ο Marquez εκμεταλλεύτηκε για άλλη μία φορά τον Bagnaia σαν κοτσαδόρο και πέρασε στην Q2, οπότε εκεί κιόλας θα έχουμε καλύτερη εικόνα, στην ολοκλήρωση της κατάταξης για την πορεία των αγώνων.

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:52.843

 

 

2

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:52.892

0.049

0.049

3

12

Maverick Viñales

Aprilia

1:52.936

0.093

0.044

4

33

Brad Binder

KTM

1:52.955

0.112

0.019

5

41

Aleix Espargaro

Aprilia

1:53.033

0.190

0.078

6

10

Luca Marini

Ducati

1:53.094

0.251

0.061

7

89

Jorge Martin

Ducati

1:53.195

0.352

0.101

8

1

Francesco Bagnaia

Ducati

1:53.202

0.359

0.007

9

37

Augusto Fernandez

KTM

1:53.289

0.446

0.087

10

93

Marc Marquez

Honda

1:53.323

0.480

0.034

11

43

Jack Miller

KTM

1:53.337

0.494

0.014

12

73

Alex Marquez

Ducati

1:53.561

0.718

0.224

13

21

Franco Morbidelli

Yamaha

1:53.564

0.721

0.003

14

44

Pol Espargaro

KTM

1:53.696

0.853

0.132

15

72

Marco Bezzecchi

Ducati

1:53.704

0.861

0.008

16

5

Johann Zarco

Ducati

1:53.778

0.935

0.074

17

36

Joan Mir

Honda

1:53.921

1.078

0.143

18

23

Enea Bastianini

Ducati

1:53.937

1.094

0.016

19

88

Miguel Oliveira

Aprilia

1:54.005

1.162

0.068

20

27

Iker Lecuona

Honda

1:54.254

1.411

0.249

21

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:54.260

1.417

0.006

22

30

Takaaki Nakagami

Honda

1:54.441

1.598

0.181

 

Ετικέτες

MotoGP 2027: Ποιοι έχουν ήδη "κλειδώσει" θέση στο νέο grid - Όλες οι επίσημες ανακοινώσεις

Επτά θέσεις έχουν ήδη επιβεβαιωθεί - Kλειστά χαρτιά για τους περισσότερους
GP Grid 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2026

Η αγορά αναβατών για τα MotoGP του 2027 έχει αρχίσει να παίρνει μορφή, καθώς οι πρώτες επίσημες ανακοινώσεις έχουν ήδη γίνει ενόψει της εισαγωγής των νέων τεχνικών κανονισμών και των κινητήρων 850 κυβικών.

Μέχρι στιγμής έχουν επιβεβαιωθεί επτά θέσεις στο grid, ενώ οι περισσότερες ομάδες δεν έχουν ακόμη ανακοινώσει τα δίδυμά τους στη νέα εποχή του πρωταθλήματος.

Έχουμε ήδη παρουσιάσει έναν αναλυτικό χάρτη του ρόστερ του 2027 με βάση όλες τις πληροφορίες που κυκλοφορούν και παρακάτω παραθέτουμε τις μετακινήσεις που έχουν ανακοινωθεί επίσημα.

Οι ομάδες που έχουν ολοκληρώσει το δίδυμό τους

Ducati Lenovo

Η εργοστασιακή Ducati θα διατηρήσει στις τάξεις της τον εν ενεργεία Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez, ο οποίος θα αποκτήσει νέο ομόσταυλο τον Pedro Acosta. Ο Ισπανός αφήνει την KTM και μετακινείται στο Borgo Panigale, δημιουργώντας ένα από τα ισχυρότερα δίδυμα του πρωταθλήματος.

Aprilia Racing

Η Aprilia είχε επιβεβαιώσει ήδη από τις αρχές του 2026 την παραμονή του Marco Bezzechi, όμως μετά το Grand Prix Ολλανδίας ανακοίνωσε και την απόκτηση του Francesco Bagnaia. Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής έχει υπογράψει τετραετές συμβόλαιο με την ομάδα του Noale, σχηματίζοντας ένα δίδυμο κορυφής.

Monster Energy Yamaha MotoGP

Η Yamaha θα γυρίσει σελίδα το 2027, καθώς οι Fabio Quartararo και Alex Rins αποχωρούν από την εργοστασιακή ομάδα. Τη θέση τους θα πάρουν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 Jorge Martin και ο Ai Ogura, ο οποίος έγινε πρόσφατα ο πρώτος Ιάπωνας νικητής σε αγώνα MotoGP μετά από 22 χρόνια, αμφότεροι με συμβόλαια μέχρι το τέλος του 2028.

Οι ομάδες που περιμένουν ακόμη τις ανακοινώσεις

Castrol Honda LCR

Η μια θέση στην ομάδα του Lucio Cecchinello έχει ήδη επιβεβαιωθεί από πέρυσι, με τον Johann Zarco να συνεχίζει. Η δεύτερη θέση της Pro Honda LCR παραμένει στα χέρια του Diogo Moreira και ο μόνος τρόπος που αυτό μπορεί να αλλάξει είναι να επιλεγεί ο Βραζιλιάνος για προώθηση στην εργοστασιακή Honda HRC.

BK8 Gresini Racing MotoGP

Η ομάδα της Nadia Padovani δεν έχει προχωρήσει ακόμη σε ανακοινώσεις. Οι Alex Marquez και Fermin Aldeguer παραμένουν οι σημερινοί αναβάτες, έχοντας αμφότεροι νίκες σε Grand Prix, ωστόσο αμφότεροι αναμένονται να μετακινηθούν.

Pertamina Enduro VR46 Racing

Η ομάδα του Valentino Rossi δεν έχει επιβεβαιώσει το δίδυμό της για το 2027, παρά το γεγονός ότι αποτελεί αυτή τη στιγμή την κορυφαία δορυφορική ομάδα της Ducati στη βαθμολογία. Τα σχόλια του Rossi προς τον Fabio Di Giannantonio μετά το Grand Prix Καταλονίας άφησαν να εννοηθεί ότι ο Ιταλός ετοιμάζεται να αποχωρήσει από την ομάδα.

Trackhouse MotoGP

Το μόνο δεδομένο είναι ότι ο Ai Ogura δεν θα συνεχίσει στην αμερικανική ομάδα, μετά την υπογραφή του με τη Yamaha. Καμία άλλη ανακοίνωση δεν έχει γίνει για το 2027.

Red Bull KTM Factory Racing και Tech3

Η KTM δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα σχέδιά της ούτε για την εργοστασιακή ομάδα ούτε για την Tech3. Το μοναδικό βέβαιο είναι ότι ο Pedro Acosta δεν θα βρίσκεται πλέον στις πορτοκαλί μοτοσυκλέτες.

Honda HRC Castrol

Η Honda δεν έχει γνωστοποιήσει ακόμη το αγωνιστικό της δίδυμο για το 2027. Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη διοικητική δομή της ομάδας, καθώς ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τη θέση του team manager, αναλαμβάνοντας ρόλο συμβούλου, με τον Mikihiko Kawase να τον διαδέχεται.

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Η Pramac επίσης δεν έχει ανακοινώσει αναβάτες για το 2027. Το μόνο πρόσφατο νέο ήταν η συμμετοχή του Toprak Razgatlioglu στις δοκιμές ελαστικών μετά το Grand Prix Τσεχίας, οδηγώντας το πρωτότυπο Yamaha των 850 κυβικών, με αυτό να αποτελεί ένδειξη για τη σύνθεση της ομάδας την επόμενη χρονιά.

Με τις περισσότερες θέσεις να παραμένουν ανοιχτές, το "παζλ" του MotoGP 2027 αναμένεται να συμπληρωθεί τους επόμενους μήνες, καθώς οι ομάδες προετοιμάζονται για τη μεγαλύτερη τεχνική αλλαγή της τελευταίας εικοσαετίας.

 

Ετικέτες