MotoGP Κατάρ: Εκτός ο Miguel Oliveira – Συνεχίζει ο Augusto Fernandez
Η Pramac Yamaha βασίζεται στον δοκιμαστή της
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
3/4/2025
Δεν θα μπορέσει να επιστρέψει ο Oliveira ούτε και στο Κατάρ μετά τον τραυματισμό του κατά την διάρκεια του αγώνα Sprint της Αργεντινής, έχοντας χάσει και τον αγώνα στις ΗΠΑ.
Η Pramac Yamaha δεν έχει εκδόσει ακόμη δελτίο τύπου όμως οι δημοσιογράφοι του Sky Sport στην Ιταλία έχουν την πληροφορία πως το κάταγμα στην στερνοκλειδική άρθρωση δεν θα του επιτρέψει να τρέξει και στην γρήγορη πίστα του Losail.
Όπως και στην COTA, ο Augusto Fernandez είναι εκείνος που θα αγωνιστεί στη θέση του, έχοντα καταφέρει την προηγούμενη φορά να κερδίσει και τρεις βαθμούς τερματίζοντας στην 13η θέση, καθόλου άσχημα για τον αναβάτη δοκιμών.
MotoGP 2026: Αποκαλυπτήρια για τη Honda HRC Castrol [VIDEO]
Δίχως αλλαγές στη σύνθεσή της, η εργοστασιακή ομάδα της Honda παρουσιάστηκε με τα χρώματα της νέας σεζόν.
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
2/2/2026
Η τελευταία πενταετία δεν ήταν καθόλου εύκολη για τη Honda, ωστόσο η εξέλιξη του RC213V την περσινή χρονιά άφησε αισιόδοξα μηνύματα ενόψει της νέας σεζόν. Η εργοστασιακή ομάδα μπαίνει φέτος στον δεύτερο χρόνο συνεργασίας της με την Castrol σε ρόλο κεντρικής χορηγού και συνεχίζει με το ίδιο δίδυμο αναβατών, τον Ιταλό Luca Marini και τον Ισπανό Joan Mir για τρίτη χρονιά μαζί.
Αμφότεροι οι αναβάτες της Honda HRC Castrol έγραψαν σημαντικά βήματα βελτίωσης την περσινή σεζόν, με τον Mir να καταφέρνει τα πρώτα του βάθρα με τη Honda, πρώτα στον εντός έδρας αγώνα της Honda στο Ιαπωνικό Grand Prix και αργότερα στη Μαλαισία.
Όσο για τον Marini, η πρόοδός του ήταν εμφανής το 2025, με κορύφωση στο δεύτερο μισό της περσινής χρονιάς όπου ο 28χρονος ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi τερμάτισε μόνο δυο φορές εκτός δεκάδας.
Προφανής στόχος και των δύο είναι φυσικά να γίνουν τακτικότεροι επισκέπτες του βάθρου και να διεκδικήσουν νίκες σε αυτή την τελευταία σεζόν του MotoGP πριν περάσει στη νέα εποχή των 850 cc.
Η μοτοσυκλέτα της Honda, RC213V, οδεύει στην τελευταία της αγωνιστική χρονιά φορώντας ξανά την χαρακτηριστική τριχρωμία της Honda HRC: το Κόκκινο που αντιπροσωπεύει το αγωνιστικό πάθος, το Μπλε που εκφράζει την αναζήτηση τεχνικής τελειότητας και το Λευκό για τους φίλους των αγώνων.
Η νέα χρονιά είναι επίσης ένα ορόσημο για τη Honda, καθώς συμπληρώνονται 60 χρόνια από την πρώτη της συμμετοχή στη μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών με την αγωνιστική RC181. Η Honda θα τιμήσει αυτήν την επέτειο με διάφορες εκδηλώσεις, αναδεικνύοντας την πλούσια αγωνιστική της ιστορία στον θεσμό με 314 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και περισσότερα από 2,300 βάθρα αθροιστικά σε όλες τις κατηγορίες.
Πρώτη δημόσια εμφάνιση της Honda HRC Castrol θα γίνει στην επίσημη δοκιμή της Sepang στη Μαλαισία από 3 ως 5 Φεβρουαρίου, καθώς πλέον μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη στο τέλος του μήνα.