MotoGP KTM 2019 – Μονάχα μία θέση έμεινε κενή!

Επιβεβαιώθηκαν οι προβλέψεις
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/5/2018

Η πρόβλεψη ήταν σαφέστατη τις προηγούμενες ημέρες: Ο Miguel Oliveira θα είναι ένας από τους αναβάτες των εργοστασιακών KTM, με την έννοια πως και η Tech3 θα χρησιμοποιεί τις ίδιες μοτοσυκλέτες, όπως ανακοίνωσε πριν από μήνες, όταν ανακοίνωσε πως αφήνει την Yamaha. Ο Πορτογάλος ήταν τόσο βέβαιο πως θα μετακινηθεί στην μεγάλη κατηγορία, που απλά το ερώτημα ήταν το πότε θα ανακοινωθεί το νέο του συμβόλαιο, μετά την ανανέωση του Pol Espargaro και την υπογραφή του Johann Zarco.

Η Yamaha Tech3 με KTM – Οι πιθανοί αναβάτες

Ο Oliveira είναι γνήσιο παιδί του προγράμματος KTM - Red Bull, καθώς έχει ξεκινήσει από την Moto3, πριν βρεθεί στην Moto2 και πλέον και στα MotoGP. Έχει αποδείξει ότι μπορεί να κυριαρχήσει στην πίστα μέσα από τις τρεις περσινές του νίκες και τις δύο φορές στο βάθρο, στους τέσσερις φετινούς αγώνες.

Η τελευταία θέση που απομένει για τις εργοστασιακές KTM, μέσα από την ευκαιρία της Tech3 είναι και η μοναδική που δεν μπορεί κανείς να ποντάρει με απόλυτη βεβαιότητα. Τρία ονόματα είναι αρκετά πιθανά, κι έχουν ακουστεί ήδη, του Hafizh Syahrin, του Brad Binder και της διατήρησης του Smith με περισσότερες πιθανότητες να παραμείνει στην Tech3 τώρα που αλλάζει κατασκευαστή, ο Μαλαισιανός Syahrin. Μπήκε ως αντικατάσταση του Folger, εντυπωσίασε με την ικανότητά του να βρίσκεται ακόμα και στην δεκάδα, έχοντας πολύ γρήγορη προσαρμογή και πλέον αποτελεί μία από τις δυνατές επιλογές της ομάδας…

 

Ετικέτες

MotoGP: Μοναδικό δίχρονο custom Simson για έναν τυχερό στο Sachsenring!

Κλήρωση των διοργανωτών του Γερμανικού GP σε συνεργασία με την ADAC Motorsport
sachsenring-simpson
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Για ένα πρωτάθλημα που έχει εξοβελίσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και τουλάχιστον 14 χρόνια – 2012 τα GP125, 2010 τα GP250 και 2002 τα GP500 – ακούγεται σχεδόν ειρωνικό το ότι στο επερχόμενο Γερμανικό Grand Prix στην πίστα Sachsenring θα τρέξει ένα διαγωνισμός με έπαθλο ένα δίχρονο Simson.

Κι όμως, σε συνεργασία με την ADAC Motorsport και τη ΖΤ-Tuning, οι διοργανωτές του Liqui Moly Motorcycle Grand Prix of Deutschland προκήρυξαν έναν σχετικό διαγωνισμό με έπαθλο ένα ιστορικό μικρό δίχρονο μοντέλο της Γερμανίας.

Ο λόγος για το εικονιζόμενο Simson S90 Sachsenring Motorrad Grand Prix Moped, το οποίο ήταν αρχικά ένα S51 που μετά τις περιποιήσεις της ZT-Tuning κατέληξε με κινητήρα 90 cc, κιβώτιο πέντε σχέσεων και ισχύ περίπου 10 ίππων. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ακόμη περιποίηση των αναρτήσεων για πιο σπορτίφ συμπεριφορά και ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά – αν και στη φωτογραφία εικονίζεται ακόμη το αυθεντικό ταμπούρο.

Το τελικό αποτέλεσμα καλλωπίζεται με μια αφαιρετική σύνθεση στα χρώματα της γερμανικής σημαίας.

Η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί στην πίστα στη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου (10-12 Ιουλίου), ενώ στον διαγωνισμό έχει δικαίωμα συμμετοχής οποιοσδήποτε ενήλικος, αρκεί να είναι κάτοικος (όχι απαραιτήτως υπήκοος) Γερμανίας.

Για να λάβει κανείς στην κλήρωση δεν χρειάζεται καν να παραστεί στον αγώνα, αλλά αρκεί να ακολουθήσει στο Instagram τους λογαριασμούς @motogp_deutschland και @zt_tuning και να γράψει στα σχόλια γιατί πρέπει οπωσδήποτε να κερδίσει το Simson!

Ο διαγωνισμός (όροι συμμετοχής) άνοιξε την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 και θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 3 Ιουλίου στις 15:00 (τοπική ώρα Sachsenring), ενώ ο νικητής θα ενημερωθεί με άμεσο μήνυμα.