MotoGP: KTM και Binder ανανέωσαν για άλλες δύο σεζόν ενώ είχαν συμβόλαιο μέχρι το 2024!

Μαζί μέχρι και την σεζόν του 2026!
MotoGP: KTM και Binder ανανέωσαν για άλλες δύο σεζόν ενώ είχαν συμβόλαιο μέχρι το 2024!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/8/2023

Σε μία αναμενόμενη κίνηση, η KTM ανανέωσε το συμβόλαιο του Binder πριν την έναρξη του αγώνα Sprint στον οποίο τερμάτισε δεύτερος. Ο πιο γρήγορος και σταθερός αναβάτης της KTM ήταν βέβαιο πως θα μείνει μαζί τους, αλλά η ανανέωση ήρθε ένα χρόνο πιο νωρίς, επεκτείνοντας έτσι την πορεία του μαζί τους στις τρεις από τώρα, μέχρι τέλος του 2026.

Ο Binder είναι 28 ετών και τρέχει με την KTM από το 2020 στην μεγάλη κατηγορία ενώ η συνεργασία του με τους Αυστριακούς θα ξεπεράσει την δεκαετία μέχρι την λήξη του συμβολαίου του και φυσικά μπορεί να ανανεωθεί εκ νέου. Είναι παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3 και συνοδεύει την KTM στην προσπάθειά της για κυριαρχία στα MotoGP από τα πρώτα της βήματα καθώς ακολούθησε μετά την Moto3 και την Moto2.

Αντιπροσωπεύει το όραμα της KTM για αναβάτες που θα έχουν ξεκινήσει από τα πρώτα βήματα, από μικρά παιδιά, την πορεία τους με την εταιρεία και θα τροφοδοτούν τις κατηγορίες μεγαλώνοντας μέσα στην KTM. Αυτός είναι και ο λόγος που δημιουργήθηκε το Red Bull Rookies Cup και ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης είναι αυτή τη στιγμή ένα από τα καλύτερα παραδείγματά του.

Brad Binder: «Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην KTM και την διοίκησή της για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν και τις ευκαιρίες εξέλιξης που μου έχουν προσφέρει και συνεχίζουν, για μερικά ακόμη χρόνια. Πλησιάζουμε πολύ κοντά σε αυτό που θέλαμε να πετύχουμε και δεν έχω μόνο καλά λόγια για αυτή την ομάδα και τους μηχανικούς. Το 2015 και οι πρώτοι αγώνες μαζί τους, φαντάζουν πολύ μακριά. Ο χρόνος περνά γρήγορα αλλά έχουμε δημιουργήσει μερικές πολύ δυνατές αναμνήσεις, ξέρω ότι έχουμε κι άλλα ακόμη μπροστά μας και ανυπομονώ να ξεδιπλώσουμε αυτές τις ιστορίες μαζί. Και πάλι ευχαριστώ!»

Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: «Ο Brad είναι ο βράχος της ομάδας μας και είναι σπουδαία νέα που θα μείνει μαζί μας ακόμη περισσότερο. Χτίζουμε αυτή την σχέση και την πορεία μας στα MotoGP εδώ και πολύ καιρό. Φέρνει στην ομάδα ένα πνεύμα μαχητή αλλά ταυτόχρονα εμπνέει και την σταθερότητα ενώ ενθυλακώνει πλήρως την φιλοσοφία της KTM. Είναι ένας αναβάτης που χαίρεσαι να τον παρακολουθείς και είναι φανταστικός να δουλεύεις μαζί του. Θέλω να τον ευχαριστήσω για την εμπιστοσύνη σε εμάς και για την συντροφιά του στον αγώνα μας. Οι δυνατότητες ξεδιπλώνονται μπροστά μας!

Pit Beirer, KTM Motorsports Director: «Κρατώντας τον Brad στην κόψη του ξυραφιού ήταν για εμάς βασική προτεραιότητα. Μας αρέσουν τα πάντα σε αυτόν τον τύπο: Είναι ένας ολοκληρωμένος αναβάτης που δίνει τα πάντα στην πίστα. Ο Brad είναι βασικό κομμάτι της οικογένειάς μας με τον χαρακτήρα και τον τρόπο που λειτουργεί στο box και προς τους οπαδούς να τον καθιστούν τον ιδανικό πρεσβευτή μας. Έχουμε ήδη ζήσει πολλά μαζί και μας κάνει περήφανους το γεγονός πως θέλει να παραμείνει ντυμένος στα πορτοκαλί και να συνεχίσει με την RC16. Δεν μπορούσαμε να είμαστε πιο χαρούμενοι από το να κρατήσουμε το #33 στο box για μερικά ακόμη χρόνια».

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.