MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!

Φανταστικός Quartararo εμπρός από τις Ducati!
MotoGP Le Mans: Pole Position Quartararo και ρεκόρ εντός έδρας! Εικόνες άλλης εποχής!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2025

Δυνατές συγκινήσεις για τους Γάλλους στην αγαπημένης τους πίστα όπου γέμισαν τις κερκίδες, ακούγοντας τον Quartararo να τους απευθύνει το ευχαριστώ μετά από μία δυνατή «νίκη» όπως την χαρακτήρισε ο Marquez από κεκτημένη ταχύτητα, σπεύδοντας αμέσως μετά να το διορθώσει.

Κατά μία έννοια και ασχέτως με το τι θα γίνει σε λίγα λεπτά στον Sprint, αυτή την χαρά εισέπραξε ο Quartararo με την δεύτερη συνεχόμενη pole position και μάλιστα εντός έδρας σπάζοντας το ρεκόρ.

Είχε προηγηθεί ο καλύτερος χρόνος από τον Marc Marquez και φαινόταν πως υπήρχαν περιθώρια βελτίωσης, τα οποία τελικά κάλυψε ο Quartararo.

Στο μεταξύ ο Alex Marquez απειλούσε τόσο το ρεκόρ όσο και τις πρώτες θέσεις τις σειράς εκκίνησης παίρνοντας τελικά την τρίτη θέση με την τέταρτη στην εκκίνηση να πηγαίνει στον Aldeguer παρόλο που σημείωσε πτώση.

Πτώσεις σημείωσαν και κάθε ένας που προσπάθησε να ακολουθήσει τις δύο Ducati στην προσπάθειά τους για την pole position με τον Quartararo να μην στηρίζεται στο slipstreaming για τον γύρο που του έδωσε το ρεκόρ και την pole position.

Πτώση είχε και ο Zarco που πήρε το πρώτο εισιτήριο της Q2 με το δεύτερο να πηγαίνει στον Fernandez αφήνοντας για λίγο τον Binder στις πίσω θέσεις.

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Πορηγ.

1

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:29.324

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

01:29.442

0.118

0.118

3

73

Alex Marquez

Ducati

01:29.571

0.247

0.129

4

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:29.776

0.452

0.205

5

12

Maverick Viñales

KTM

01:30.023

0.699

0.247

6

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:30.047

0.723

0.024

7

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:30.183

0.859

0.136

8

43

Jack Miller

Yamaha

01:30.191

0.867

0.008

9

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:30.198

0.874

0.007

10

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.385

1.061

0.187

11

5

Johann Zarco

Honda

01:30.444

1.120

0.059

12

37

Pedro Acosta

KTM

01:30.462

1.138

0.018

Αποτελέσματα Q1:

Q2

5

Johann Zarco

Honda

01:30.399

 

 

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:30.431

0.032

0.032

13

33

Brad Binder

KTM

01:30.441

0.042

0.010

14

42

Alex Rins

Yamaha

01:30.455

0.056

0.014

15

36

Joan Mir

Honda

01:30.479

0.080

0.024

16

10

Luca Marini

Honda

01:30.505

0.106

0.026

17

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:30.651

0.252

0.146

18

23

Enea Bastianini

KTM

01:30.697

0.298

0.046

19

79

Ai Ogura

Aprilia

01:31.576

1.177

0.879

20

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:31.782

1.383

0.206

21

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:31.982

1.583

0.200

22

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:32.544

2.145

0.562

 

Ετικέτες

MotoGP 2026: Marc Marquez: “Εγώ έχω μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα”

Αναλαμβάνει την ευθύνη ο Ισπανός για το δύσκολο Σαββατοκύριακο της Ducati
Marc Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/3/2026

Ο εν ενεργεία πρωταθλητής MotoGP, Marc Marquez, εμφανίστηκε απογοητευμένος μετά την πέμπτη θέση στο Grand Prix των ΗΠΑ στο Circuit of the Americas, αναλαμβάνοντας πλήρως την ευθύνη για την απόδοσή του και ξεκαθαρίζοντας πως το πρόβλημα δεν βρίσκεται στην GP26 της Ducati.

Παρά το γεγονός ότι η πίστα του Austin υπήρξε για χρόνια “κάστρο” του, με επτά νίκες στο ενεργητικό του, ο Ισπανός δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό σε όλη τη διάρκεια του τριημέρου. Η κατάσταση έγινε ακόμη πιο περίπλοκη μετά την ποινή long-lap που δέχθηκε για τη σύγκρουση με τον Fabio Di Giannantonio στον αγώνα Sprint, που έριξε τον Ιταλό και επηρέασε καθοριστικά την εξέλιξη του κυρίως αγώνα.

Στον αγώνα της Κυριακής, ο Marquez έχασε πολύτιμο χρόνο στα πρώτα στάδια, εμπλεκόμενος σε μάχες με τον Di Giannantonio και τον Joan Mir για τις θέσεις 4 έως 6. Μετά την εκτέλεση της ποινής του βρέθηκε εκτός δεκάδας, καταφέρνοντας τελικά να ανακάμψει μέχρι την πέμπτη θέση, χωρίς όμως να απειλήσει για το βάθρο.

Marc Marquez

Ο ίδιος παραδέχτηκε ότι ακόμη και χωρίς την ποινή, η νίκη δεν ήταν εφικτή: "Για βάθρο, ναι. Για νίκη, όχι. Πληρώσαμε το λάθος του Σαββάτου και κάναμε το μέγιστο δυνατό".

Την ίδια στιγμή, η Aprilia έχει αναδειχθεί ως κυρίαρχη δύναμη, με τον Marco Bezzecchi να κατακτά τη νίκη και στα τρία πρώτα Grand Prix της σεζόν. Αντίθετα, η Ducati, που μέχρι πέρσι κυριαρχούσε, δείχνει να χάνει έδαφος έχοντας σπάσει το εντυπωσιακό σερί 88 συνεχόμενων βάθρων που κρατούσε από το 2021. 

Ωστόσο ο Marquez δεν αναζήτησε δικαιολογίες στη μοτοσυκλέτα: "Εγώ είμαι αυτός που έχει μείνει πίσω, όχι η μοτοσυκλέτα. Στους πρώτους γύρους, με καινούρια ελαστικά, η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο επιθετική και δεν μπορώ να την οδηγήσω όπως θέλω αυτή τη στιγμή".

Όπως εξήγησε, το βασικό του πρόβλημα εντοπίζεται στα πρώτα στάδια του αγώνα, όπου δεν αισθάνεται άνετα στη σέλα και δεν μπορεί να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητές του. "Δεν νιώθω φυσικά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Προσαρμόζομαι σε μια θέση που δεν είναι η φυσική μου. Παραμένω γρήγορος, αλλά δεν μπορώ να κάνω τη διαφορά."

Marc Marquez

Η αναβολή του GP του Κατάρ δημιουργεί ένα απρόσμενο κενό στο πρόγραμμα, με τον επόμενο αγώνα να είναι το GP Ισπανίας στη Circuito de Jerez στις 25-26 Απριλίου. Εκεί θα ακολουθήσουν και επίσημα τεστ, δίνοντας την ευκαιρία σε αναβάτες και ομάδες να δουλέψουν πάνω στις αδυναμίες τους.

Ο Marquez είναι ξεκάθαρος για το πού πρέπει να εστιάσει: "Στη Jerez θέλω να κάνω βήμα μπροστά, περισσότερο εγώ παρά η μοτοσυκλέτα. Πρέπει να καταλάβω πώς να βελτιώσω τους πρώτους γύρους".

Η συνέχεια της σεζόν αναμένεται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Ισπανός αναζητά την επιστροφή του στις κορυφαίες θέσεις και το πρώτο του βάθρο για το 2026.