MotoGP, Mandalika: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στους 2 βαθμούς η διαφορά των 2 πρώτων, 6 γύρους πριν το φινάλε
marc marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2026

Μετά το Ιαπωνικό GP και την άνετη επικράτηση του Marc Marquez, μεταφερόμαστε στην Ινδονησία και την πίστα Pertamina Mandalika International Circuit για τον 17ο γύρο της σεζόν.

Στον τελευταίο αγώνα λοιπόν ο Marc Marquez πήρε μία σχετικά άνετη νίκη, αφήνοντας πίσω του το εργοστασιακό δίδυμο της Aprilia και πλησιάζοντας τον Jorge Martin στους δύο βαθμούς.

Στον περσυνό αγώνα της Ινδονησίας είχε συμβεί και ο τραυματισμός του Marc Marquez στη κλείδα, όταν τον εμβόλισε ο Bezzecchi, όμως ο Ισπανός είχε ήδη κατακτήσει και μαθηματικά τον τίτλο.

Όσον αφορά στη βαθμολογία, ο Jorge Martin έχει συγκεντρώσει 333 βαθμούς, ο Marc Marquez είναι δεύτερος με 331, ενώ στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Marco Bezzecchi με 284.

Οι ώρες των ελεύθερων δοκιμών και των κατατακτηρίων μπορεί να μην ταιριάζουν με τις δικές μας, αντίθετα το Sprint του Σαββάτου και ο αγώνας της Κυριακής είναι ναι μεν πρωί, όμως πραγματοποιούνται σε απόλυτα “προσβάσιμες” ώρες.

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του ινδονησιακού GP για όλες τις ημέρες και κατηγορίες, σε ώρες Ελλάδας.

Παρασκευή 9/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

04:00-04:35

Moto3

Free Practice 1

04:50-05:30

Moto2

Free Practice 1

05:45-06:30

MotoGP

Free Practice 1

08:15-08:50

Moto3

Practice

09:05-09:45

Moto2

Practice

10:00-11:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 10/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:40-04:10

Moto3

Free Practice 2

04:25-04:55

Moto2

Free Practice 2

05:10-05:40

MotoGP

Free Practice 2

05:50-06:05

MotoGP

Qualifying 1

06:15-06:30

MotoGP

Qualifying 2

07:45-08:00

Moto3

Qualifying 1

08:10-08:25

Moto3

Qualifying 2

08:40-08:55

Moto2

Qualifying 1

09:05-09:20

Moto2

Qualifying 2

10:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 11/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

05:40-05:50

MotoGP

Warm-Up

7:00

Moto3

Race

8:15

Moto2

Race

10:00

MotoGP

Race

 

MotoGP: Tέλος η Yamaha για τον Alex Rins - Αβέβαιο το μέλλον του στην κατηγορία

Δύσκολη θέση για τον Ισπανό, με φόντο τις δηλώσεις Redding και τις εξελίξεις στην αγορά αναβατών
Rins
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/4/2026

Ο Alex Rins παραδέχεται την απογοήτευσή του για τη διαχείριση της Yamaha, απαντά στον Scott Redding και παλεύει να κρατήσει τη θέση του στο MotoGP για το 2027

Το Grand Prix της Ισπανίας πλησιάζει, όμως για τη Yamaha τα δεδομένα παραμένουν δύσκολα, με τη νέα M1 και τον V4 κινητήρα να μην έχουν αποδώσει τα αναμενόμενα. Η σεζόν του 2026 δείχνει απαιτητική και υπάρχει πλέον ορατός κίνδυνος για μια αρνητική χρονιά για τον ιαπωνικό κατασκευαστή.

Την ίδια στιγμή, το μέλλον του Αlex Rins είναι στον αέρα. Ο Καταλανός αναμένεται να αποχωρήσει από τη Yamaha στο τέλος του 2026, με τον ίδιο να αποκαλύπτει πως δεν ενημερώθηκε καν από την ομάδα για την υπογραφή του Ai Ogura ως μελλοντικού teammate του Jorge Martín. Αντίθετα, το έμαθε από τα ΜΜΕ, κάτι που τον ενόχλησε έντονα.

"Το έμαθα όπως κι εσείς. Είμαι απογοητευμένος, γιατί δεν με φέρνει σε καλή θέση. Ένιωθα πολύ καλά στην LCR και πήγα στη Yamaha πιστεύοντας ότι θα έχω περισσότερες ευκαιρίες, αλλά δεν συνέβη αυτό. Δυσκολεύτηκα να προσαρμοστώ στον εν σειρά κινητήρα και περάσαμε στον V4 για να επιστρέψουμε στην κορυφή, όμως δεν λειτούργησε. Παραμένω ήρεμος, είμαι ο ίδιος Alex που κέρδισε με Suzuki και Honda," δήλωσε χαρακτηριστικά.

Παρά το αβέβαιο μέλλον του στο MotoGP, ο Ρινς δεν δείχνει διατεθειμένος να τα παρατήσει: "Τα πράγματα είναι πιο περίπλοκα, αλλά είμαι ξεκάθαρος ότι θέλω να συνεχίσω. Είμαι καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου, πιο ήρεμος και πιο δυνατός, και θα παλέψω 100% για να μείνω εδώ, γιατί εδώ αξίζω να είμαι."

Παράλληλα, απάντησε και στις δηλώσεις του Scott Redding, ο οποίος υποστήριξε πως υπάρχουν υπερβολικά πολλοί Ισπανοί και Ιταλοί αναβάτες στο MotoGP, αφήνοντας αιχμές και για τον ίδιο τον Rins. Ο Ισπανός αποκάλυψε πως επικοινώνησε μαζί του: "Του έγραψα ‘σοβαρά;’ και μου απάντησε πως ήταν απλώς μια άποψη. Τον σέβομαι και δεν θέλω να το συνεχίσω."

Ο 30χρονος θεωρεί πως αξίζει τη θέση του στην κορυφαία κατηγορία και πως στάθηκε άτυχος στις επιλογές του. Μετά την αποχώρησή του από τη Suzuki, είχε την ευκαιρία να υπογράψει με τη Gresini, όμως προτίμησε τη LCR Honda λόγω εργοστασιακής υποστήριξης. Έπειτα από μία σεζόν εκεί, επέλεξε τη Yamaha και η συνέχεια είναι γνωστή.

Ο ίδιος ο Rins δεν αμφιβάλλει για την αξία του, όμως η πραγματικότητα είναι πως το μέλλον του στα MotoGP παραμένει αβέβαιο. Η πορεία του στους επόμενους μήνες, θα είναι καθοριστική για το αν θα καταφέρει να παραμείνει στην κορυφή ή θα αναγκαστεί να αναζητήσει αλλού την επόμενη πρόκληση στην καριέρα του.