MotoGP Mandalika: Τα πάνω κάτω στην κατάταξη! Ο Luca Marini στην pole position!

Στην Q1 έμεινε ο Bagnaia
motogp mandalika qualifing
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/10/2023

Μία άτυχη στιγμή την Παρασκευή έστειλε τον Bagnaia στην Q1, όταν έχασε την γραμμή του στα φρένα και ακύρωσε την γρήγορη προσπάθειά του. Δεν περίμενε όμως ούτε ο ίδιος, πως δεν θα κατάφερνε να πάρει το εισιτήριο για την Q2. Αποκλείστηκε από τους Luca Marini και Enea Bastianini που επέστρεψαν δυναμικά. Ο Luca Marini ακόμη περισσότερο καθώς προχώρησε και πήρε και την pole position.  

Στο μεταξύ ο Luca Marini είναι και ο μόνος λόγος που δεν βλέπουμε τις δύο Aprilia πρώτες, ουσιαστικά σώζοντας την εικόνα της Ducati που στην Mandalika δεν ήταν αυτή που θα έπρεπε με βάση το επίπεδο τους.

Ο Marini είναι ο μόνος που κατέβηκε κάτω από το 1.30 στο οποίο στριμώχνονται όλοι οι υπόλοιποι. Οι Aprilia έδιναν τον ρυθμό στην Mandalika και έχουν δείξει πως είναι έτοιμες για έναν καλό αγώνα, αν δεν εμφανιστεί κάτι απρόβλεπτο στην εκκίνηση.

Τα πάνω του πήρε ο Quartararo που ξεκινά από την δεύτερη σειρά για πρώτη φορά εδώ και καιρό. Μπορεί να είναι μισό δευτερόλεπτο πίσω σε χρόνους αλλά η εικόνα του να είναι μπροστά από τις Ducati και τις Honda και τις KTM είναι σπάνια πλέον. Πίσω του βέβαια είναι ο Binder και λογικά δεν θα μείνει εκεί για πολύ. Ο Marquez είχε επίσης μία ατυχία που τον κράτησε πίσω και μπορεί να έχει καλύτερο ρυθμό στον αγώνα, οπότε η δυναμική των πίσω θέσεων είναι διαφορετική τώρα και η εκκίνηση, τόσο στον Sprint που ξεκινά σε λίγο όσο και στον αγώνα της Κυριακής, αναμένεται δυναμιτισμένη.

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

 Αποτελέσματα Q2:

1

10

Luca Marini

Ducati

1:29.978

 

 

2

12

Maverick Viñales

Aprilia

1:30.009

0.031

0.031

3

41

Aleix Espargaro

Aprilia

1:30.132

0.154

0.123

4

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:30.516

0.538

0.384

5

33

Brad Binder

KTM

1:30.698

0.720

0.182

6

89

Jorge Martin

Ducati

1:30.742

0.764

0.044

7

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:30.766

0.788

0.024

8

93

Marc Marquez

Honda

1:30.864

0.886

0.098

9

72

Marco Bezzecchi

Ducati

1:30.908

0.930

0.044

10

43

Jack Miller

KTM

1:30.970

0.992

0.062

11

23

Enea Bastianini

Ducati

1:31.061

1.083

0.091

12

88

Miguel Oliveira

Aprilia

1:31.193

1.215

0.132

 Αποτελέσματα Q1:

Q2

10

Luca Marini

Ducati

1:30.383

 

 

Q2

23

Enea Bastianini

Ducati

1:30.527

0.144

0.144

13

1

Francesco Bagnaia

Ducati

1:30.626

0.243

0.099

14

5

Johann Zarco

Ducati

1:30.713

0.330

0.087

15

21

Franco Morbidelli

Yamaha

1:30.729

0.346

0.016

16

44

Pol Espargaro

KTM

1:31.006

0.623

0.277

17

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:31.031

0.648

0.025

18

37

Augusto Fernandez

KTM

1:31.034

0.651

0.003

19

36

Joan Mir

Honda

1:31.143

0.760

0.109

20

30

Takaaki Nakagami

Honda

1:31.192

0.809

0.049

21

42

Alex Rins

Honda

1:31.458

1.075

0.266

  

MotoGP 2026:  Αποκαλυπτήρια για τη Honda HRC Castrol [VIDEO]

Δίχως αλλαγές στη σύνθεσή της, η εργοστασιακή ομάδα της Honda παρουσιάστηκε με τα χρώματα της νέας σεζόν.
honda hrc castol rc213v 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Η τελευταία πενταετία δεν ήταν καθόλου εύκολη για τη Honda, ωστόσο η εξέλιξη του RC213V την περσινή χρονιά άφησε αισιόδοξα μηνύματα ενόψει της νέας σεζόν. Η εργοστασιακή ομάδα μπαίνει φέτος στον δεύτερο χρόνο συνεργασίας της με την Castrol σε ρόλο κεντρικής χορηγού και συνεχίζει με το ίδιο δίδυμο αναβατών, τον Ιταλό Luca Marini και τον Ισπανό Joan Mir για τρίτη χρονιά μαζί.

Αμφότεροι οι αναβάτες της Honda HRC Castrol έγραψαν σημαντικά βήματα βελτίωσης την περσινή σεζόν, με τον Mir να καταφέρνει τα πρώτα του βάθρα με τη Honda, πρώτα στον εντός έδρας αγώνα της Honda στο Ιαπωνικό Grand Prix και αργότερα στη Μαλαισία.

honda hrc castrol rc213v motogp 2026

Όσο για τον Marini, η πρόοδός του ήταν εμφανής το 2025, με κορύφωση στο δεύτερο μισό της περσινής χρονιάς όπου ο 28χρονος ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi τερμάτισε μόνο δυο φορές εκτός δεκάδας.

Προφανής στόχος και των δύο είναι φυσικά να γίνουν τακτικότεροι επισκέπτες του βάθρου και να διεκδικήσουν νίκες σε αυτή την τελευταία σεζόν του MotoGP πριν περάσει στη νέα εποχή των 850 cc.

Η μοτοσυκλέτα της Honda, RC213V, οδεύει στην τελευταία της αγωνιστική χρονιά φορώντας ξανά την χαρακτηριστική τριχρωμία της Honda HRC: το Κόκκινο που αντιπροσωπεύει το αγωνιστικό πάθος, το Μπλε που εκφράζει την αναζήτηση τεχνικής τελειότητας και το Λευκό για τους φίλους των αγώνων.

honda hrc castrol rc213v motogp 2026

Η νέα χρονιά είναι επίσης ένα ορόσημο για τη Honda, καθώς συμπληρώνονται 60 χρόνια από την πρώτη της συμμετοχή στη μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών με την αγωνιστική RC181. Η Honda θα τιμήσει αυτήν την επέτειο με διάφορες εκδηλώσεις, αναδεικνύοντας την πλούσια αγωνιστική της ιστορία στον θεσμό με 314 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και περισσότερα από 2,300 βάθρα αθροιστικά σε όλες τις κατηγορίες.

Πρώτη δημόσια εμφάνιση της Honda HRC Castrol θα γίνει στην επίσημη δοκιμή της Sepang στη Μαλαισία από 3 ως 5 Φεβρουαρίου, καθώς πλέον μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη στο τέλος του μήνα.


 

 

 

Ετικέτες