MotoGP: Με αισθητήρες στην άσφαλτο οι ποινές για παραβίαση ορίων πίστας

Η τεχνολογία αλλάζει τα δεδομένα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/3/2021

Εντελώς διαφορετικός θα είναι ο τρόπος που θα παίρνουν ποινές οι αναβάτες όταν ξεπερνούν τα όρια της πίστας, αφού πλέον θα υπάρχουν αισθητήρες έξω από τα βιράζ που αυτόματα θα ειδοποιούν τους αγωνοδίκες όταν μια μοτοσυκλέτα βρεθεί έξω από τα προκαθορισμένα όρια της πίστας.

Οι κανονισμοί παραμένουν ίδιοι, όμως στην πραγματικότητα τα πράγματα γίνονται πιο αυστηρά αλλά και πιο δίκαια.

Έως τώρα, οι αγωνοδίκες κοίταγαν από τις κάμερες της πίστας αν μια μοτοσυκλέτα ξεπερνούσε τα όρια της πίστας και για να πάρουν την απόφαση να δώσουν ποινή στο αναβάτη, έπρεπε να συμφωνήσουν όλοι πως βρέθηκαν εκτός ορίων και οι δύο τροχοί της μοτοσυκλέτα. Τώρα όμως δεν θα γίνεται αυτό, αφού ακόμα και ένας τροχός να βρεθεί εκτός των ορίων, το σύστημα θα καταγράφει την διέλευση και οι αγωνοδίκες θα είναι υποχρεωμένοι να δώσουν την αντίστοιχη ποινή. 

MotoGP: Μοναδικό δίχρονο custom Simson για έναν τυχερό στο Sachsenring!

Κλήρωση των διοργανωτών του Γερμανικού GP σε συνεργασία με την ADAC Motorsport
sachsenring-simpson
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Για ένα πρωτάθλημα που έχει εξοβελίσει τους δίχρονους κινητήρες εδώ και τουλάχιστον 14 χρόνια – 2012 τα GP125, 2010 τα GP250 και 2002 τα GP500 – ακούγεται σχεδόν ειρωνικό το ότι στο επερχόμενο Γερμανικό Grand Prix στην πίστα Sachsenring θα τρέξει ένα διαγωνισμός με έπαθλο ένα δίχρονο Simson.

Κι όμως, σε συνεργασία με την ADAC Motorsport και τη ΖΤ-Tuning, οι διοργανωτές του Liqui Moly Motorcycle Grand Prix of Deutschland προκήρυξαν έναν σχετικό διαγωνισμό με έπαθλο ένα ιστορικό μικρό δίχρονο μοντέλο της Γερμανίας.

Ο λόγος για το εικονιζόμενο Simson S90 Sachsenring Motorrad Grand Prix Moped, το οποίο ήταν αρχικά ένα S51 που μετά τις περιποιήσεις της ZT-Tuning κατέληξε με κινητήρα 90 cc, κιβώτιο πέντε σχέσεων και ισχύ περίπου 10 ίππων. Οι βελτιώσεις περιλαμβάνουν ακόμη περιποίηση των αναρτήσεων για πιο σπορτίφ συμπεριφορά και ένα δισκόφρενο 320 mm μπροστά – αν και στη φωτογραφία εικονίζεται ακόμη το αυθεντικό ταμπούρο.

Το τελικό αποτέλεσμα καλλωπίζεται με μια αφαιρετική σύνθεση στα χρώματα της γερμανικής σημαίας.

Η μοτοσυκλέτα θα παρουσιαστεί στην πίστα στη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου (10-12 Ιουλίου), ενώ στον διαγωνισμό έχει δικαίωμα συμμετοχής οποιοσδήποτε ενήλικος, αρκεί να είναι κάτοικος (όχι απαραιτήτως υπήκοος) Γερμανίας.

Για να λάβει κανείς στην κλήρωση δεν χρειάζεται καν να παραστεί στον αγώνα, αλλά αρκεί να ακολουθήσει στο Instagram τους λογαριασμούς @motogp_deutschland και @zt_tuning και να γράψει στα σχόλια γιατί πρέπει οπωσδήποτε να κερδίσει το Simson!

Ο διαγωνισμός (όροι συμμετοχής) άνοιξε την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2026 και θα διαρκέσει έως την Παρασκευή 3 Ιουλίου στις 15:00 (τοπική ώρα Sachsenring), ενώ ο νικητής θα ενημερωθεί με άμεσο μήνυμα.