MotoGP: Μείωσαν την ποινή του Fenati

Επιστρέφει από Φεβρουάριο
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2018

Η Ιταλική μοτοσυκλετιστική ομοσπονδία, συνεδρίασε εχθές παρουσία του δικηγόρου του Romano Fenati και δέχτηκε τις απολογίες και την αίτηση για μείωση της ποινής κατά ένα τρίτο. Αυτό σημαίνει πως η αρχική ποινή των οκτώ μηνών αναβολής της ιδιότητας του αθλητή, θα του επιστραφεί τον ερχόμενο Φεβρουάριο και κατά μία έννοια συμβολικά, καθώς ορίστηκε η 14η Φεβρουαρίου για την απόδοση της άδειας. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει πως επιστρέφει στα MotoGP ή γενικά στους αγώνες από τους οποίους –κατά δήλωσή του- θα σταματούσε για να ασχοληθεί με τις σπουδές του, ενώ παράλληλα θα εργαζόταν στην οικογενειακή επιχείρηση. Οι γονείς του διατηρούν επιχείρηση ανταλλακτικών και εργαλείων που την κληρονόμησαν από τον παππού και η οποία ήταν και μεγάλος χορηγός του νεαρού Ιταλού.

Η επιστροφή της ιδιότητας του αθλητή, δεν σημαίνει πως ο Fenati θα επιστρέψει και στους αγώνες, από την στιγμή που ο ίδιος δεν έχει ομάδα και μάλιστα θα είναι δύσκολο να αποκτήσει, έπειτα από τον τρόπο που έλυσε μαζί του το συμβόλαιο η MV Agusta μετά την κυριολεκτικά δολοφονική απόπειρα προς τον συναθλητή του.

Είναι βέβαιο πως ο Fenati θα περιμένει λίγο ακόμη, μετά από όλα όσα έγιναν για να καταλαγιάσουν οι αντιδράσεις του κόσμου, πριν ανακοινώσει το επόμενο αγωνιστικό του βήμα.

Φυσικά η επιστροφή της ιδιότητας του αθλητή, δεν ολοκληρώνει την υπόθεση που ο Fenati άνοιξε όταν έπιασε την μανέτα του Stefano Manzi, καθώς η πράξη του ανήκει στο ποινικό δίκαιο και θα ακολουθήσει την πορεία της στα αστικά δικαστήρια… Δείτε:


MotoGP: Υπάρχει Δεδικασμένο για την επίθεση του Fenati στον Manzi! - Πράξη που ανήκει στο ποινικό δίκαιο

MotoGP: Έδιωξαν τον Fenati από την ομάδα! Τι λέει ο ίδιος καθώς αποχαιρετά την καριέρα του

Το τελευταίο κεφάλαιο αυτής της ιστορίας...

Ετικέτες

MotoGP: O Quartararo ξεσπά: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ”

Απογοήτευση και έντονη κριτική για τη Yamaha μετά τον αγώνα της Ισπανίας
Quartararo complains
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/4/2026

Ο Fabio Quartararo δεν μάσησε τα λόγια του μετά από ένα απογοητευτικό Grand Prix στην Ισπανία, εκφράζοντας ανοιχτά την αγανάκτησή του για την κατάσταση της Yamaha και την έλλειψη προόδου.

Ο Fabio Quartararo ξέσπασε μετά τον αγώνα της Jerez, στέλνοντας για ακόμη μία φορά ξεκάθαρο μήνυμα προς τη Yamaha πως η υπομονή του έχει εξαντληθεί. Ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 βρέθηκε μακριά από τον καλό του εαυτό, σε πλήρη αντίθεση με την περσινή του παρουσία στην ίδια πίστα, όπου είχε κατακτήσει pole position και βάθρο.

Το 2026, η εικόνα ήταν εντελώς διαφορετική. Ο Quartararo εκκίνησε μόλις από τη 17η θέση και ολοκλήρωσε τον αγώνα περίπου 30 δευτερόλεπτα πίσω από τον νικητή Alex Marquez, σε μια επίδοση που αποτυπώνει ξεκάθαρα τη διαφορά δυναμικότητας της Yamaha σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

quartararo

Παρά τις νέες αναβαθμίσεις που έφερε η ιαπωνική ομάδα στο Jerez, η πρόοδος ήταν περιορισμένη. Ο ίδιος ο Quartararo περιέγραψε με ωμό τρόπο την κατάσταση, καθώς αντιμετώπισε σοβαρά προβλήματα σε πρόσφυση και ισχύ, ενώ τόνισε πως δεν υπάρχει ούτε ένας τομέας στον οποίο να αισθάνεται άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

“Δεν νιώθω καλά στο φρενάρισμα, στην είσοδο, στη μέση της στροφής, στην επιτάχυνση, πουθενά,” ανέφερε χαρακτηριστικά, προσθέτοντας πως τα προβλήματα είναι τόσα πολλά που ακόμα και όταν λύνεται ένα, εμφανίζεται κάποιο άλλο.

Η πιο χαρακτηριστική του δήλωση ήρθε όταν θέλησε να υπογραμμίσει πως η διαφορά απόδοσης δεν σχετίζεται με την ικανότητά του: “Δεν είμαι χαζός, ξέρω να οδηγώ και ξέρω πόσο χάνουμε. Πέρυσι ήμουν στο βάθρο, τώρα είμαι 30 δευτερόλεπτα πίσω”.

Στον αγώνα, ο Quartararo ήταν τελικά ο καλύτερος αναβάτης της Yamaha τερματίζοντας 14ος, με κανέναν άλλο αναβάτη της M1 να μην καταφέρνει να μπει στη ζώνη των βαθμών. Ο ομόσταυλος του, Alex Rins, τερμάτισε 16ος, ενώ ο Jack Miller βρέθηκε 18ος μετά από τεχνικό πρόβλημα. Πιο πίσω ολοκλήρωσαν τον αγώνα οι Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez.

quartararo

Σε τεχνικό επίπεδο, η Yamaha συνεχίζει να αναζητά λύσεις. Ο επικεφαλής της ομάδας, Massimo Meregalli, επιβεβαίωσε πως υπάρχει μια ελαφρώς τροποποιημένη έκδοση κινητήρα, ωστόσο η βασική αρχιτεκτονική παραμένει ίδια, κάτι που δείχνει πως δεν αναμένονται άμεσα ριζικές αλλαγές.

Με την κατάσταση να δείχνει στάσιμη και τον ανταγωνισμό να ανεβάζει συνεχώς ρυθμό, η ένταση στο στρατόπεδο της Yamaha αυξάνεται, με τον ίδιο να έχει επιβεβαιώσει συνομιλίες με το στρατόπεδο της Honda, διαψεύδοντας όμως τις φημολογίες που τον ήθελαν να έχει ήδη υπογράψει. Κι αν κάτι έγινε ξεκάθαρο στη Jerez, είναι πως ο Quartararo δεν είναι διατεθειμένος να αποδεχτεί παθητικά αυτή την εικόνα για πολύ ακόμη.