MotoGP Motegi SPRINT: Νίκη Martin σε ρόλο μηχανοδηγού αμαξοστοιχίας

Μάχη έδωσε και ο Marquez
motogp_motoegi_motomag_Sprint
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/9/2023

Μία πεντακάθαρη νίκη για τον Martin από την pole position που έδειξε στον Bagnaia πως αν αφήσει τον Martin να φύγει μπροστά στην εκκίνηση, τότε μπορεί ακόμη και να χάσει την πρωτοπορία του στο πρωτάθλημα που τώρα προηγείται με 8 βαθμούς.

Από εκεί που ο Bagnaia έχτιζε διαφορά ασφαλείας ώστε να πάρει τον τίτλο νωρίτερα από την ολοκλήρωση των αγώνων, η άνοδος του Martin και οι πτώσεις του Bagnaia, έφεραν αλλαγή σκηνικού και το Motegi φαίνεται πως μπορεί να παίξει τον ρόλο του σε αυτό.

Μετά τον Martin ήταν οι δύο KTM που πέρασαν εμπρός με τον Miller κατευθείαν και τον Binder να χώνεται από την εσωτερική και να περνά και τον Bagnaia. Οι δύο KTM έμειναν πίσω από τον Martin κάνοντας μάλιστα και διαφορά με τον Bagnaia που πίσω του είχε τον Marquez και φαινόταν πως υπάρχει περίπτωση να έχουμε μάχη για την τέταρτη θέση.

Πριν ο Martin εξαφανιστεί εμπρός, ο Binder πέρασε τον Miller και αμέσως με τον Martin άνοιξαν την απόστασή τους ενώ ο Martin με ταχύτερους χρόνους και γρήγορο ρυθμό έδειχνε πως υπάρχει και άλλο περιθώριο. Μέχρι το τέλος του αγώνα αυτό το περιθώριο θα το είχε μεταβιβάσει στον Binder έχοντας διαφορά ασφαλείας και ο αναβάτης της KTM με την σειρά του θα το είχε μεταφέρει και εκείνος στον ομόσταυλό του Miller.

Ο Bagnaia ήταν κολλημένος στον τροχό της KTM και έβλεπε μπροστά του έναν βαθμό, πολύτιμο σε αυτό το στάδιο που φτάσαμε στην διεκδίκηση του πρωταθλήματος. Αντίστοιχα ο Bezzecchi που είχε μπροστά του τον Marquez θα έπρεπε να κάνει την κίνησή του σύντομα. Πρώτα ξεκίνησε ο Bezzecchi δοκιμάζοντας να περάσει εμπρός βάζοντας την μοτοσυκλέτα εσωτερικά του Marquez. Στην τρίτη προσπάθεια κατάφερε να βρει τον δρόμο και να περάσει εμπρός έχοντας τον Marquez από την εξωτερική του. Αλλά δεν κατάφερε να στρίψει και ανοίγοντας γραμμή πήρε μαζί του και τον Marquez ο οποίος μπορούσε απλά να κόψει αρκετά για να καταφέρει να μείνει εντός πίστας. Αυτό άνοιξε την πόρτα στον Zarco που τόση ώρα παρακολουθούσε την μάχη και ο Bezzecchi αντί να κερδίσει μία θέση, έχασε άλλη μία. Διαφορετικά ο Zarco δεν θα είχε βρεθεί στην 5η θέση.

Ο Bezzecchi θα περνούσε αργότερα τον Marquez αφήνοντας τον έτσι στην θέση από την οποία ξεκίνησε αντί για 5ο και αν υπήρχαν και άλλοι γύροι θα περνούσε και τον Zarco, ωστόσο το θέαμα ήταν μπροστά.

Ο Bagnaia έβαλε στόχο να περάσει τον Miller που είναι δύσκολος αντίπαλος γιατί ξέρει που είναι καλή η Ducati και μπορεί να εκμεταλλευτεί την KTM κάνοντας ένα πολύ αργό φρενάρισμα. Οι δυο τους χάρισαν εξαιρετικό θέαμα παλεύοντας για την τρίτη θέση με τον Bagnaia να είναι ξεκάθαρα ταχύτερος αλλά να μην μπορεί να βρει σημείο προσπέρασης. Όσες φορές προσπάθησε, τόσες φορές τον έκοψε ο Miller μέχρι που στο τέλος ούτε και εκείνος μπορούσε να κάνει τόσο πιο αργά το φρενάρισμα, για να κλείσει τον Bagnaia που έχοντα μελετήσει την τελευταία του προσπάθεια πήρε λίγο διαφορετική γραμμή και κατάφερε να προετοιμαστεί για την επόμενη στροφή.

Μόλις ο Bagnaia πέρασε εμπρός, έκανε και μισή μοτοσυκλέτα απόσταση από τον Miller με το θέαμα του αγώνα που διαφορετικά ήταν ένα τρενάκι αναβατών, να τελειώνει εκεί.

Ο Martin σαφέστατα έχει το προβάδισμα και αύριο θα είναι μία πολύ δύσκολη ημέρα για τον Bagnaia αν θέλει να κρατήσει την διαφορά του.

Ο Aleix Espargaro είχε άλλη μία ατυχία με μηχανικό πρόβλημα που οδήγησε σε εγκατάλειψη, ένα κακό σερί εδώ για την Aprilia, αλλά τουλάχιστον ο Vinales ήταν εντός δεκάδας, ενώ καταστροφική η εμφάνιση της Yamaha με καλύτερη θέση στην 15άδα.

 


 

Θέση

Βαθμοί

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

Χρόνος / Διαφ.

1

12

89J. Martin

Prima Pramac Racing

21:00.7340

2

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.390

3

7

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+5.279

4

6

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+6.194

5

5

5J. Zarco

Prima Pramac Racing

+6.315

6

4

72M. Bezzecchi

Mooney VR46 Racing Team

+8.919

7

3

93M. Marquez

Repsol Honda Team

+9.298

8

2

49F. Di Giannantonio

Gresini Racing MotoGP™

+10.189

9

1

12M. Viñales

Aprilia Racing

+12.404

10

 

25R. Fernandez

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+15.366

11

 

44P. Espargaro

GASGAS Factory Racing Tech3

+15.473

12

 

37A. Fernandez

GASGAS Factory Racing Tech3

+15.592

13

 

36J. Mir

Repsol Honda Team

+17.052

14

 

88M. Oliveira

CryptoDATA RNF MotoGP™ Team

+18.092

15

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+19.333

16

 

21F. Morbidelli

Monster Energy Yamaha MotoGP™

+19.645

17

 

30T. Nakagami

LCR Honda

+21.862

18

 

35C. Crutchlow

Yamalube RS4GP Racing Team

+26.026

19

 

51M. Pirro

Ducati Lenovo Team

+27.911

20

 

6S. Bradl

Repsol Honda Team

+28.178

NOT CLASSIFIED

   

41A. Espargaro

Aprilia Racing

8 laps

 

Ετικέτες

MotoGP Αυστρία Δοκιμές: Ξανά πρώτο χρόνο Marc Marquez – 16 αναβάτες στο ίδιο δευτερόλεπτο!

Είχαμε και κόκκινη σημαία
MotoGP Αυστρία Δοκιμές: Ξανά πρώτο χρόνο Marc Marquez – 16 αναβάτες στο ίδιο δευτερόλεπτο!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/8/2025

Με 16ο τον Martin σε μία δύσκολη ημέρα για την Aprilia, είχαμε μία σωρεία αναβατών στρυμωγμένων σε διαφορά ενός δευτερολέπτου από τον Marc Marquez που έκανε για δεύτερη φορά σήμερα τον πρώτο χρόνο.

Πίσω του ο Acosta σε μία σημαντική στιγμή για την KTM καθώς τρέχουν μέσα στο σπίτι τους, ενώ στο box έβλεπε κανείς ακόμη και τον Pierer, τον κάποτε ισχυρότερο άντρα της Ευρώπης στην μοτοσυκλέτα. Ωστόσο ο χρόνος του Acosta γράφτηκε εξαιτίας του slipstreaming που έκανε στον Marc Marquez και μάλιστα για πολύ λίγο η KTM είχε τον ταχύτερο χρόνο.

Θα μπορούσε να συνεχίσει κλέβοντας και άλλη πρωτιά από τον Marc Marquez, που άλλωστε δεν μπορεί να ζητήσει τα ρέστα για κάτι τέτοιο καθότι το έχει κάνει επανειλημμένα ο ίδιος ενώ έχει υπερασπιστεί και την πρακτική αυτή! Όμως ένα γλίστρημα του Acosta άφησε τον Marc Marquez να απομακρυνθεί και διέκοψε κάθε προσπάθεια για slipstreaming.

Όλα αυτά στο τελείωμα της προσπάθεια όμως γιατί αρχικά ο ρυθμός ήταν πιο υποτονικός με τους αναβάτες να δοκιμάζουν διάφορες ρυθμίσεις χωρίς να μπαίνουν στην διαδικασία του γρήγορου ρυθμού.

Μάλιστα ο Ai Ogura ήταν ο πρώτος που κατέβηκε κάτω από 1.29 δίνοντας το έναυσμα κατά κάποιο τρόπο ώστε να ξεκινήσουν την προσπάθεια και οι υπόλοιποι.

Υπό αυτό το πρίσμα η προσπάθεια του Fernandez που μπήκε στην 5η θέση στο τελείωμα της ημέρας που όλοι πήγαιναν γρήγορα για να εξασφαλίσουν μία δύσκολη θέση στην Q2, είναι πολύ πιο σημαντική από του Ai Ogura.

Στο τελείωμα των σημερινών δοκιμών η κατάσταση θύμιζε μουσικές καρέκλες για το ποιος θα μείνει μέσα στην δεκάδα, για να γλιτώσει την Q1. Για αυτό και η 5η θέση του Fernandez ήταν μεγαλύτερη έκπληξη από την 2η του Acosta .

Ο Alex Marquez πήρε την 4η θέση στο τελείωμα, ενώ ο Mir κατάφερε να γλιτώσει από άλλους αναβάτες και από μία δική του έξοδο στην αμμοπαγίδα και να εξασφαλίσει την 6η θέση εμπρός από τον Morbidelli.

Με 26 λεπτά να απομένουν για την ολοκλήρωση της μίας ώρας δοκιμών, ο Quartararo σημειώνει πτώση από την οποία σκάει ένα μέρος του προστατευτικού τείχους, με τους κανονισμούς να προβλέπουν κόκκινη σημαία μέχρι την αποκατάσταση.

Ο Quartararo έπεσε με περίεργο τρόπο από απώλεια πρόσφυσης στον πίσω τροχό και ενώ είχε πέσει και ο Miller και ο Oliveira από μπροστινό με την αρχική εκτίμηση να οδηγεί προς την μοτοσυκλέτα του Miller αλλά τελικά δεν έφταιξε κάποια διαρροή.

Ο Quartararo είχε χτυπήσει στον μηρό αλλά και την ευαίσθητη περιοχή με την ομάδα του κατευθείαν να το καυτηριάζει αυτό, ευτυχώς όμως χωρίς άλλα προβλήματα, ξανά μπαίνοντας έπειτα για την συνέχεια.

Την δεκάδα συμπλήρωσαν ο Zarco την 8η θέση, ο Aldeguer και ο Binder που έβαλε άλλη μία KTM στην Q2.

Ο Quartararo δεν κατάφερε κάτι καλύτερη από 14η θέση μετά την πτώση ενώ μετά την ατυχία Martin και ο Bezzecchi θα μπορούσε να τα πάει καλύτερα αλλά σήμερα απλά δεν ήταν η ημέρα της Aprilia.

Για αυτό αύριο η μάχη για τα δύο εισιτήρια που δίνει η Q1 αναμένεται να είναι δύσκολη και έντονη, ενώ το φαβορί για την pole position δεν γίνεται να είναι άλλο παρά ο Marc Marquez.

 

pos.

rider

Team

gap 1st / prev.

time

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:28.117

2

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.228 / +0.228

01:28.345

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.268 / +0.040

01:28.385

4

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.318 / +0.050

01:28.435

5

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.402 / +0.084

01:28.519

6

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.577 / +0.175

01:28.694

7

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.579 / +0.002

01:28.696

8

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.648 / +0.069

01:28.765

9

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.652 / +0.004

01:28.769

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.728 / +0.076

01:28.845

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.749 / +0.021

01:28.866

12

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.760 / +0.011

01:28.877

13

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.821 / +0.061

01:28.938

14

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.898 / +0.077

01:29.015

15

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.941 / +0.043

01:29.058

16

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.949 / +0.008

01:29.066

17

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.043 / +0.094

01:29.160

18

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+1.352 / +0.309

01:29.469

19

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.516 / +0.164

01:29.633

20

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.670 / +0.154

01:29.787

21

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+2.683 / +1.013

01:30.800