MotoGP Motul-ASSEN

Πρώτα δοκιμαστικά

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2017

Ο Danilo Petrucci συνεχίζει να βρίσκεται σε φόρμα και το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών στην Ολλανδία τον ανέδειξε ταχύτερο όλων. Θυμίζουμε ότι πέρσι, ο Ιταλός αναβάτης της δορυφορικής ομάδας της Pramac Ducati είχε εκκινήσει από την τρίτη θέση, έχοντας εμπρός του τον Rossi στη δεύτερη θέση και τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati, τον Doviziozo στην pole possision. Ο αγώνας πέρσι είχε γίνει υπό καταρρακτώδη βροχή, με τα Ducati να είναι πολύ γρήγορα στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα, αλλά τελικά οι αναβάτες τους είχαν πτώσεις. Επίσης η ιστορία μας λέει ότι και ο Valentino Rossi είναι πολύ δυνατός σε αυτή την πίστα, είτε είναι βρεγμένη είτε είναι στεγνή. Θυμίζουμε επίσης, ότι στην Ολλανδία ξεκίνησε η μεγάλη κόντρα του Rossi με τον Marquez πριν δύο χρόνια στον τελευταίο γύρο, στην τελευταία στροφή της πίστας!

Ακόμα πιο συναρπαστικός θα είναι ο αγώνας φέτος, όπου στην κούρσα για το πρωτάθλημα υπάρχουν τέσσερεις αναβάτες με τις ίδιες πιθανότητες να το κερδίζουν. Ειδικά μετά από όσα έγιναν στους τελευταίους αγώνες όπου η αρχικά διαφαινόμενη κυριαρχία της Yamaha και του Vinales θόλωσε και η Honda συνεχίζει να είναι του ύψους και του βάθους, την ίδια στιγμή που η Ducati έχει πάρει τα πάνω της… χαμός! Ωραίος χαμός!

1	9	Danilo PETRUCCI	ITA	OCTO Pramac Racing	Ducati	304.9	1'34.680
2	5	Johann ZARCO	FRA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	302.7	1'34.806	0.126 / 0.126
3	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	LCR Honda	Honda	302.8	1'34.822	0.142 / 0.016
4	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Ducati Team	Ducati	309.1	1'34.829	0.149 / 0.007
5	46	Valentino ROSSI	ITA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	301.5	1'34.841	0.161 / 0.012
6	29	Andrea IANNONE	ITA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	303.7	1'34.914	0.234 / 0.073
7	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	302.4	1'34.936	0.256 / 0.022
8	94	Jonas FOLGER	GER	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	300.9	1'35.052	0.372 / 0.116
9	99	Jorge LORENZO	SPA	Ducati Team	Ducati	305.6	1'35.155	0.475 / 0.103
10	17	Karel ABRAHAM	CZE	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	304.5	1'35.183	0.503 / 0.028
11	43	Jack MILLER	AUS	EG 0,0 Marc VDS	Honda	303.5	1'35.193	0.513 / 0.010
12	25	Maverick VIÑALES	SPA	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	304.8	1'35.263	0.583 / 0.070
13	93	Marc MARQUEZ	SPA	Repsol Honda Team	Honda	301.5	1'35.282	0.602 / 0.019
14	45	Scott REDDING	GBR	OCTO Pramac Racing	Ducati	302.8	1'35.381	0.701 / 0.099
15	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	Pull&Bear Aspar Team	Ducati	307.4	1'35.528	0.848 / 0.147
16	44	Pol ESPARGARO	SPA	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	304.9	1'35.562	0.882 / 0.034
17	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	301.5	1'35.722	1.042 / 0.160
18	42	Alex RINS	SPA	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	303.5	1'35.877	1.197 / 0.155
19	22	Sam LOWES	GBR	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	296.2	1'35.898	1.218 / 0.021
20	8	Hector BARBERA	SPA	Reale Avintia Racing	Ducati	310.0	1'35.916	1.236 / 0.018
21	53	Tito RABAT	SPA	EG 0,0 Marc VDS	Honda	302.6	1'36.404	1.724 / 0.488
22	76	Loris BAZ	FRA	Reale Avintia Racing	Ducati	294.5	1'36.819	2.139 / 0.415
23	38	Bradley SMITH	GBR	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	297.3	1'37.603	2.923 / 0.784

Καιρικές συνθήκες:

| Συνθήκες πίστας: Στεγνή| Θερμοκρασία: 20º| Υγρασία: 60%| Θερμ. Ασφάλτου: 28º

Ρεκόρ:


Ρεκόρ αγώνα:	2015	Marc MARQUEZ	1'33.617	Μ.Ω.174.6 Km/h
Ρεκόρ πίστας:	2015	Valentino ROSSI	1'32.627	Μ.Ω. 176.5 Km/h

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP - Φεύγει ο Marquez από την Honda, φεύγουν και οι χορηγοί μαζί του

Ακόμη ένα πλήγμα για τη Repsol Honda, που βλέπει τη Red Bull να αποχωρεί στο τέλος του έτους

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/11/2023

H Red Bull η οποία είναι χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda από τη σεζόν του 2006, θα τερματίσει τη σχέση της με την ιαπωνική ομάδα στο τέλος του 2023, καθώς θα ακολουθήσει από τη νέα χρονιά τον Marc Marquez στην ομάδα της Gresini Racing.

Αναμφίβολα η φράση "ενός κακού μύρια έπονται" ταιριάζει γάντι στην ομάδα της Repsol Honda. Η ιαπωνική εταιρεία η οποία περνά δύσκολες αγωνιστικές ώρες τη φετινή χρονιά, όχι μόνο θα δει τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Marc Marquez να την αποχαιρετά στο τέλος του 2023 με προορισμό την Gresini Racing, αλλά παράλληλα θα χάσει και τη χορηγία της Red Bull, η οποία αποτελεί μακροχρόνιο χορηγό της Honda όμως μεταξύ των Honda - Marc Marquez... θα προτιμήσει τον δεύτερο.

Το 2006 η Red Bull υπέγραψε συνεργασία με τη Honda, με τους Nicky Hayden και Dani Pedrosa να φέρουν τα λογότυπα της εταιρείας ενεργειακών ποτών στις φόρμες τους. Το 2015 είδαμε για πρώτη φορά τα λογότυπα της αυστριακής εταιρείας στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Marc Marquez, ενώ από τότε μέχρι σήμερα τα λογότυπα της Red Bull “κουβαλούν” και οι δύο μοτοσυκλέτες της Repsol Honda. Η έλευση του Marquez στη Honda ήταν καθοριστική όσον αφορά και για το συμβόλαιο χορηγίας της Red Bull, καθώς η αυστριακή εταιρεία είχε βάλει ρήτρα πως αν ο Ισπανός αποχωρήσει από την Repsol Honda το ίδιο θα μπορούσε να κάνει και αυτή.

Όταν επήλθε το διαζύγιο Marquez - Honda, άπαντες περίμεναν να δουν ποια θα είναι η απόφαση της Red Bull καθώς ο αναβάτης ο οποίος χορηγεί, από τη νέα χρονιά θα αγωνίζεται με άλλη ομάδα. Η απόφαση δεν άργησε να έρθει με την Red Bull να κάνει γνωστό πως στο τέλος της χρονιάς θα αποχωρήσει από την Honda μετά από 17 χρόνια. Το πλήγμα της αποχώρησης της Red Bull έχει βαθύτερες οικονομικές συνέπειες καθώς η Repsol Honda δεν θα μπορέσει να αντικαταστήσει την εταιρεία ενεργειακών ποτών με κάποια άλλη μέχρι το τέλος του 2024 καθώς υπάρχει σχετική ρήτρα στο συμβόλαιο μεταξύ Honda - Red Bull.

Η Red Bull όπως είναι λογικό, θα αυξήσει τον οικονομικό μποναμά της Gresini Racing, με τις δύο μοτοσυκλέτες να φέρουν τα λογότυπα της εταιρείας στα φαίρινγκ τους από τη νέα σεζόν, ενώ στο ιαπωνικό στρατόπεδο προσπαθούν να χρυσώσουν το χάπι λέγοντας πως με τα χρήματα που θα γλυτώσουν από τον ετήσιο μισθό του Marquez θα καταφέρουν να φτιάξουν μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα την επόμενη χρονιά -ελπίζουμε να έχουν υπολογίσει στην εξίσωση και τα χρήματα που θα χάσουν από τη Red Bull.