MotoGP Motul-ASSEN

Πρώτα δοκιμαστικά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/6/2017

Ο Danilo Petrucci συνεχίζει να βρίσκεται σε φόρμα και το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών στην Ολλανδία τον ανέδειξε ταχύτερο όλων. Θυμίζουμε ότι πέρσι, ο Ιταλός αναβάτης της δορυφορικής ομάδας της Pramac Ducati είχε εκκινήσει από την τρίτη θέση, έχοντας εμπρός του τον Rossi στη δεύτερη θέση και τον εργοστασιακό αναβάτη της Ducati, τον Doviziozo στην pole possision. Ο αγώνας πέρσι είχε γίνει υπό καταρρακτώδη βροχή, με τα Ducati να είναι πολύ γρήγορα στη μεγαλύτερη διάρκεια του αγώνα, αλλά τελικά οι αναβάτες τους είχαν πτώσεις. Επίσης η ιστορία μας λέει ότι και ο Valentino Rossi είναι πολύ δυνατός σε αυτή την πίστα, είτε είναι βρεγμένη είτε είναι στεγνή. Θυμίζουμε επίσης, ότι στην Ολλανδία ξεκίνησε η μεγάλη κόντρα του Rossi με τον Marquez πριν δύο χρόνια στον τελευταίο γύρο, στην τελευταία στροφή της πίστας!

Ακόμα πιο συναρπαστικός θα είναι ο αγώνας φέτος, όπου στην κούρσα για το πρωτάθλημα υπάρχουν τέσσερεις αναβάτες με τις ίδιες πιθανότητες να το κερδίζουν. Ειδικά μετά από όσα έγιναν στους τελευταίους αγώνες όπου η αρχικά διαφαινόμενη κυριαρχία της Yamaha και του Vinales θόλωσε και η Honda συνεχίζει να είναι του ύψους και του βάθους, την ίδια στιγμή που η Ducati έχει πάρει τα πάνω της… χαμός! Ωραίος χαμός!     

1

9

Danilo PETRUCCI

ITA

OCTO Pramac Racing

Ducati

304.9

1'34.680

 

2

5

Johann ZARCO

FRA

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

302.7

1'34.806

0.126 / 0.126

3

35

Cal CRUTCHLOW

GBR

LCR Honda

Honda

302.8

1'34.822

0.142 / 0.016

4

4

Andrea DOVIZIOSO

ITA

Ducati Team

Ducati

309.1

1'34.829

0.149 / 0.007

5

46

Valentino ROSSI

ITA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

301.5

1'34.841

0.161 / 0.012

6

29

Andrea IANNONE

ITA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

303.7

1'34.914

0.234 / 0.073

7

26

Dani PEDROSA

SPA

Repsol Honda Team

Honda

302.4

1'34.936

0.256 / 0.022

8

94

Jonas FOLGER

GER

Monster Yamaha Tech 3

Yamaha

300.9

1'35.052

0.372 / 0.116

9

99

Jorge LORENZO

SPA

Ducati Team

Ducati

305.6

1'35.155

0.475 / 0.103

10

17

Karel ABRAHAM

CZE

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

304.5

1'35.183

0.503 / 0.028

11

43

Jack MILLER

AUS

EG 0,0 Marc VDS

Honda

303.5

1'35.193

0.513 / 0.010

12

25

Maverick VIÑALES

SPA

Movistar Yamaha MotoGP

Yamaha

304.8

1'35.263

0.583 / 0.070

13

93

Marc MARQUEZ

SPA

Repsol Honda Team

Honda

301.5

1'35.282

0.602 / 0.019

14

45

Scott REDDING

GBR

OCTO Pramac Racing

Ducati

302.8

1'35.381

0.701 / 0.099

15

19

Alvaro BAUTISTA

SPA

Pull&Bear Aspar Team

Ducati

307.4

1'35.528

0.848 / 0.147

16

44

Pol ESPARGARO

SPA

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

304.9

1'35.562

0.882 / 0.034

17

41

Aleix ESPARGARO

SPA

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

301.5

1'35.722

1.042 / 0.160

18

42

Alex RINS

SPA

Team SUZUKI ECSTAR

Suzuki

303.5

1'35.877

1.197 / 0.155

19

22

Sam LOWES

GBR

Aprilia Racing Team Gresini

Aprilia

296.2

1'35.898

1.218 / 0.021

20

8

Hector BARBERA

SPA

Reale Avintia Racing

Ducati

310.0

1'35.916

1.236 / 0.018

21

53

Tito RABAT

SPA

EG 0,0 Marc VDS

Honda

302.6

1'36.404

1.724 / 0.488

22

76

Loris BAZ

FRA

Reale Avintia Racing

Ducati

294.5

1'36.819

2.139 / 0.415

23

38

Bradley SMITH

GBR

Red Bull KTM Factory Racing

KTM

297.3

1'37.603

2.923 / 0.784

Καιρικές συνθήκες:

  |   Συνθήκες πίστας: Στεγνή|   Θερμοκρασία: 20º| Υγρασία: 60%|   Θερμ. Ασφάλτου: 28º

Ρεκόρ:

     

Ρεκόρ αγώνα:

2015

Marc MARQUEZ

1'33.617

Μ.Ω.174.6 Km/h

Ρεκόρ πίστας:

2015

Valentino ROSSI

1'32.627

Μ.Ω. 176.5 Km/h

 

Marc Marquez – Τύχη βουνό παραδέχτηκε ότι είχε ο Ισπανός στο βρετανικό GP

Η πτώση που ήρθε από λάθος θα μπορούσε να του είχε στοιχίσει ακριβά
Marc MArquez MotoGP 2025 Sliverstone τύχη
Από το

motomag

26/5/2025

Η κόκκινη σημαία στον δεύτερο γύρο του Βρετανικού MotoGP, έπειτα από πτώση του Marc Marquez, του επέτρεψε να επανεκκινήσει τον αγώνα και ο αναβάτης της Ducati Lenovo χαρακτήρισε τον εαυτό του τον πιο τυχερό αναβάτη στο Silverstone.

Η εκκίνηση του Marquez στον πρώτο αγώνα ήταν εξαιρετική. Πήρε γρήγορα το προβάδισμα μετά την πτώση του αδερφού του, Alex Marquez, στην πρώτη στροφή και αύξησε τη διαφορά του πάνω από ένα δευτερόλεπτο πριν τη μέση του δεύτερου γύρου, ωστόσο έπεσε στη στροφή 11.

“Σήμερα η οικογένεια Marquez ήταν η πιο τυχερή οικογένεια", δήλωσε ο Marquez στη συνέντευξη Τύπου μετά τον αγώνα στο Silverstone αναφέροντας ότι ήταν θυμωμένος με τον εαυτό του και το λάθος που έκανε στον αγώνα.

Πρόσθεσε πως το λάθος δεν ήταν παρόμοιο με αυτά που έκανε στο Austin ή στη Jerez αλλά νέο, εντελώς διαφορετικό: “Σήμερα έφταιγε ο άνεμος. Δεν έκανα κάτι περίεργο. Ίσως δεν υπολόγισα τον άνεμο σωστά. Είχα επίσης πτώση την Παρασκευή με μεσαίο μπροστινό ελαστικό και το αίσθημα δεν ήταν το καλύτερο, αλλά δεν σκέφτηκα να αγωνιστώ με μαλακό μπροστινό, λόγω του στυλ οδήγησής μου. Από τον πρώτο στον δεύτερο αγώνα, δεν θέλω να πω ότι έφταιγαν τα ελαστικά. Δεν θέλω να πω ότι έφταιγε η μοτοσυκλέτα. Δεν θέλω να πω ότι έφταιγα εγώ. Πρέπει να το αναλύσουμε.”

“Στον πρώτο αγώνα ένιωθα καλά. Στον δεύτερο αλλάξαμε μοτοσυκλέτα και ελαστικά και προερχόμουν από πτώση, οπότε ίσως ήμουν πιο σφιγμένος και η μοτοσυκλέτα έστριβε λιγότερο για αυτόν τον λόγο. Πρέπει να καταλάβω.”

Ο Marquez δήλωσε πως μετά τα πρώτα του λάθη, προσπάθησε να ελέγξει την κατάσταση, ειδικά όταν κατάλαβε τη θέση του σε σχέση με τους βασικούς του αντιπάλους στο πρωτάθλημα:

“Έκανα δεύτερο λάθος, έχασα θέσεις, μετά προσπάθησα να περιορίσω τη ζημιά. Όταν είδα ότι ήμουν μπροστά από τους Alex (Marquez) και Pecco (Bagnaia), αποφάσισα να μείνω πάνω στη μοτοσυκλέτα και να τερματίσω τον αγώνα. Για παράδειγμα, όταν έπεσα στη στροφή 11, η ριπή του ανέμου ήταν πάρα πολύ δύσκολη. Πρέπει να δουλέψω τα λάθη μου.”