MotoGP Mugello – Έβγαλαν ανέκδοτο [VIDEO]: Έμεινε από γκάζι στην ανηφόρα ο Acosta με ηλεκτρικό σκούτερ Yamaha!

Το Yamaha Neos απλά δεν ήθελε τον αναβάτη της GASGAS
Acosta vs Yamaha scooter
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2024

Το Yamaha Neos απλά δεν ήθελε τον αναβάτη της GASGAS

Άτυχος ήταν σήμερα ο Acosta που σημείωσε μία ευτυχώς ανώδυνη πτώση στην 13η στροφή. Αμέσως μετά ήθελε να επιστρέψει γρήγορα στο box για να προλάβει να συνεχίσει την προσπάθειά του αλλά γρήγορα με ηλεκτρικό σκούτερ δεν είναι κάτι που μπορεί να πετύχει.

Στην ανηφόρα ο άνθρωπος της διοργάνωσης ξεμένει από ροπή και οι δύο τους μας χαρίζουν το πρώτο αστείο σκηνικό όταν αρχίζουν να κουνιούνται στη σέλα μπας και βγάλουν την ανηφόρα.

Κάθε πιτσιρικάς θα ταυτιστεί μαζί τους εκείνη την στιγμή, αλλά δεν είναι εικόνα που περιμένεις να δεις στον ναό της ταχύτητας.

Ο Acosta που βιάζεται και δεν έχει τραυματιστεί δεν αφήνει κανένα περιθώριο και αμέσως πηδά και σπρώχνει το σκούτερ στην ανηφόρα χαρίζοντας στιγμές γέλιου.

Αργότερα είπε πως ήταν αστείο, πως δεν ξέρεις τι θα σου έρθει στα MotoGP ακόμη και προσπαθώντας να πας στο box και πως το ηλεκτρικό σκούτερ θα τους άδειαζε σε κάποιο χαντάκι απορροής νερού…

Τα μικρά δίχρονα σκούτερ σε ρόλο pit-bike δεν θα είχαν ποτέ πρόβλημα με μία τέτοια ανηφόρα…

 

@motogp Tell me you’re in a rush at Mugello without actually telling me you’re in a rush at Mugello #ItalianGP #MotoGP #PedroAcosta #PA31 #Motorsports #Motor #SportsOnTikTok original sound - MotoGP™

 

Ετικέτες

CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK

Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/12/2025

Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από όταν είδαμε από κοντά την πρωτότυπη CFMOTO SR-RR V4 στην έκθεση EICMA και ο Κινέζος κατασκευαστής φαίνεται πως έχει μεγαλεπήβολα πλάνα, καλοβλέποντας το WSBK. Προς αυτή την κατεύθυνση είναι και η απόφαση της εταιρείας να προσλάβει αναβάτη εξέλιξης και αυτός φαίνεται ότι θα είναι ο Ιταλός Matteo Ferrari που έχει στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoE το 2019.

Ferrari

Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.

Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.

CFMOTO

Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.