MotoGP Mugello: Ελεύθερες δοκιμές με 2 κόκκινες σημαίες – Τρομακτικό ατύχημα Pirro! [video]

Καταστροφική ημέρα για Ducati
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2018

Ξεκίνησε όμορφα η FP1 για Suzuki και Ducati και κατέληξε δύσκολη στην FP2, ιδιαίτερα για τον Michele Pirro, τον εδώ και μία πενταετία βασικό αναβάτη εξέλιξης. Ο Pirro πραγματοποιεί κάθε χρόνο wildcart εμφανίσεις με την Ducati, συνήθως στο τέλος της σεζόν ή αντικαθιστά κάποιον τραυματισμένο αναβάτη, όπως τον Iannone το ’16, ώστε να διατηρούνται οι βαθμοί στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Κι αυτό γιατί με την αγωνιστική του εμπειρία ως πρωταθλητής Ιταλίας, και συμμετοχές σε MotoGP αγώνες καθώς και WSBK, μπορεί να ανταπεξέλθει πλήρως στην αγωνιστική πρόκληση.

Φάνηκε αυτό ιδιαίτερα, ακόμα και σήμερα, όταν ήταν ταχύτερος του Dovizioso τόσο σε χρόνο, όσο και σε τελική, σημειώνοντας την μεγαλύτερη της ημέρας μέχρι εκείνη την στιγμή, στα 354.7 χιλιόμετρα! Το ρεκόρ ταχύτητας στα MotoGP ήταν εκείνη την στιγμή 354.9Km/h δηλαδή για μία τρίχα ο Pirro δεν το έσπασε στην FP1. Και λέμε μέχρι εκείνη την στιγμή, γιατί το ρεκόρ που έθεσε ο Iannone με Ducati το 2016, έσπασε σήμερα από τον Dovizioso στην FP2 με σημαντική διαφορά, κάνοντας 356.4 όχι όμως προτού σπάσει και η Ducati γεμίζοντας λάδια την πίστα…

Πάμε όμως πίσω στην FP1 που ο μέχρι εκείνη την στιγμή κάτοχος του ρεκόρ υψηλότερης ταχύτητας, Andrea Iannone, έφερνε την Suzuki εμπρός σε χρόνους, μόλις μερικές ώρες αφότου επιβεβαίωνε πως έχουν πάρει επίσημο διαζύγιο..

Η FP1 έκλεισε με ταχύτερους τους Iannone, Pirro και Dovizioso, πριν ανοίξει η FP2 που θα έβλεπε τον Pirro να τραυματίζεται άσχημα.. Ήταν ακόμα στην αρχή των δοκιμών με τον Pirro να βάζει στόχο την υψηλή τελική της Ducati επιχειρώντας ακόμα ένα από τα πολύ γρήγορα περάσματα, όταν η καμπυλότητα της ευθείας διατάραξε την ισορροπία της μοτοσυκλέτας του. Είναι ένα από τα χαρακτηριστικά του Mugello, ενώ αμέσως μετά θα γινόταν το λάθος. Με σχεδόν 350 χιλιόμετρα η Ducati σηκώνεται σε endo που άμεσα οδηγεί σε ένα σφοδρό highsiding με τον Pirro να δέχεται απίστευτη καταπόνηση, καθώς εκτοξεύεται ψηλά στον αέρα. Με την πτώση στο έδαφος χάνει τις αισθήσεις του κι αυτό ήταν ένα καθοριστικό κομμάτι, καθώς πλέον το σώμα του είναι ανεξέλεγκτο. Σέρνεται με μεγάλη ταχύτητα φέροντας περιστροφές που είναι καταστροφικές για τα χέρια από την στιγμή που δεν έχει τις αισθήσεις του. Παραμένει στο έδαφος όπου και συνέρχεται αμέσως μετά από τους τραυματιοφορείς που του δίνουν τις πρώτες βοήθειες στο σημείο, ενώ ο αγώνας διακόπτεται. Μεταφέρεται με ασθενοφόρο στο ιατρικό κέντρο, έχοντας ανακτήσει τις αισθήσεις του και αφού σταθεροποιείται τον παραλαμβάνει ελικόπτερο για το νοσοκομείο Ospedale Careggi τις Φλωρεντίας.

Από εκεί η ενημέρωση είναι πως δεν θυμάται τίποτα από το ατύχημα, αλλά έχει πλήρως την συνείδησή του, όπως και τον έλεγχο των άκρων, αν και υπάρχει πρόβλημα με τον ώμο το οποίο και θα ανακοινωθεί με την ολοκλήρωση των ελέγχων.

Με την έναρξη των δοκιμών για δεύτερη φορά, η κόκκινη σημαία βγαίνει όταν στο ίδιο σημείο η Ducati του Dovizioso έσπασε γεμίζοντας λάδια την πίστα και αρπάζοντας φωτιά που δεν εξαπλώθηκε σε ολόκληρη την μοτοσυκλέτα καθώς κατασβήστηκε άμεσα. Μπορεί ο Dovizioso να μην έκανε τελικά καλό χρόνο, αλλά έσπασε το απόλυτο ρεκόρ ταχύτητας με σημαντική διαφορά.

Ο Iannone, παρά τα διαλείμματα με τις κόκκινες σημαίες, έμεινε στην κορυφή και για την FP2 σε μία πίστα που πρέπει να θεωρείται «σπίτι» του, καθώς από το ’15 κρατά το ρεκόρ ταχύτερου γύρου. Ο μόνος που έπεσε κάτω από το 1.47 σήμερα, και φτάνοντας για μερικά δέκατα το ρεκόρ που είχε με την Ducati το ’15, η οποία σημείωνε υψηλότερη τελική. Κάτι που δείχνει πως ο Iannone με την Suzuki στο Mugello, την τελευταία φορά που θα αγωνιστούν μαζί, πρόκειται να είναι σκληρός αντίπαλος, αν συνεχίσει έτσι και το Σάββατο…

Vinales, Marquez και Zarco ακολουθούν τον Iannone στην κατάταξη, με επίσης δυνατά ονόματα για την συγκεκριμένη πίστα, όπως ο Crutchlow και ο Rossi να βρίσκονται στην 6η και 7η θέση. Ο Marquez σημείωσε δύο πτώσεις, πράγμα που –δίχως δόση χιούμορ- σημαίνει ότι βαδίζει προς τον στόχο του. Όσο πέφτει στις δοκιμές, τόσο πιο κοντά βρίσκεται στο απόλυτο όριο κατά τον αγώνα, σταθερά χωρίς λάθη. Για άλλη μία φορά ο Ισπανός έδειξε πως μετρούσε τα χιλιοστά σήμερα και πρόκειται να είναι με βεβαιότητα ένας από τους αναβάτες που θα δυσκολέψουν τον ανταγωνισμό, στον αγώνα της Κυριακής…

Συνδυασμένοι χρόνοι Παρασκευής:

Α/Α
Αναβάτης
MOTO
FP1
FP2
1
A.IANNONE
SUZUKI
1'47.253
1'46.735
2
M.VIÑALES
YAMAHA
1'47.995
1'47.122
3
M.MARQUEZ
HONDA
1'48.035
1'47.218
4
J.ZARCO
YAMAHA
1'48.272
1'47.365
5
J.MILLER
DUCATI
1'48.035
1'47.403
6
C.CRUTCHLOW
HONDA
1'48.229
1'47.433
7
V.ROSSI
YAMAHA
1'48.218
1'47.445
8
F.MORBIDELLI
HONDA
1'48.211
1'47.497
9
D.PETRUCCI
DUCATI
1'48.304
1'47.569
10
J.LORENZO
DUCATI
1'48.219
1'47.691
11
M.PIRRO
DUCATI
1'47.803
1'49.111
12
T.NAKAGAMI
HONDA
1'48.878
1'47.901
13
A.DOVIZIOSO
DUCATI
1'47.961
1'47.902
14
D.PEDROSA
HONDA
1'48.669
1'47.924
15
H.SYAHRIN
YAMAHA
1'49.650
1'47.946
16
A.RINS
SUZUKI
1'48.274
1'47.996
17
A.ESPARGARO
APRILIA
1'48.384
1'48.113
18
T.RABAT
DUCATI
1'49.181
1'48.221
19
P.ESPARGARO
KTM
1'48.570
1'48.269
20
S.REDDING
APRILIA
1'49.499
1'48.458
21
A.BAUTISTA
DUCATI
1'48.920
1'48.524
22
K.ABRAHAM
DUCATI
1'48.573
1'48.926
23
B.SMITH
KTM
1'49.086
1'49.044
24
T.LUTHI
HONDA
1'49.460
1'49.082
25
X.SIMEON
DUCATI
1'50.315
1'49.757

 

Ετικέτες

Noah Dettwiler – Ξεπέρασε τον κίνδυνο και βγήκε από το κώμα!

Ανακουφιστική ενημέρωση από την ομάδα του Ελβετού, CIP Green Power
Noah Dettwiler
Από το

motomag

2/11/2025

H ομάδα του άτυχου αναβάτη της Moto3 Noah Dettwiler, μας ενημερώνει για τη δραματική βελτίωση της υγείας του τραυματία αγωνιζομένου, με τον Ελβετό να έχει διαφύγει τον κίνδυνο για τη ζωή του, και τους γιατρούς να τον έχουν ξυπνήσει από το κώμα στο οποίο βρισκόταν! Παρόλα αυτά ο δρόμος της αποκατάστασης θα είναι μακρύς και δύσκολος, καθώς τα τραύματα είναι πολλά και σημαντικά.

Στην ανακοίνωσή της 31ης Οκτωβρίου 2025, η CIP Green Power αναφέρει τα εξής: ‘Κατά τη διάρκεια του γύρου αναγνώρισης του Grand Prix της Μαλαισίας την Κυριακή (26 Οκτωβρίου), ο Noah Dettwiler ενεπλάκη σε σοβαρό ατύχημα.

Το ατύχημα απαιτούσε άμεση ιατρική παρέμβαση στην πίστα, όπου ο Noah υπέστη πολλαπλές καρδιακές ανακοπές με το ιατρικό προσωπικό να προχωρά σε επιτυχή ανάνηψη. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε αεροπορικώς στο νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ, όπου οι γιατροί πραγματοποίησαν αρκετές επείγουσες χειρουργικές επεμβάσεις, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης του σπλήνα του για να σταματήσει η σοβαρή αιμορραγία και μιας πρώτης επέμβασης στο πόδι του, το οποίο είχε υποστεί ανοιχτό κάταγμα.

Επίσης, του έβαλαν καθετήρα για να παρακολουθούν την ενδοκρανιακή πίεση. Ο Noah υπέστη παράλληλα σοβαρές θλάσεις στους πνεύμονες και παρέμεινε σε κρίσιμη κατάσταση για αρκετές ημέρες.

Την Τετάρτη, οι γιατροί ανακοίνωσαν ότι η κατάστασή του δεν ήταν πλέον κρίσιμη και από εκείνη τη στιγμή και μετά συνέχισε να σημειώνει αξιοσημείωτη πρόοδο. Μετά από επιπλέον ακτινογραφίες, οι γιατροί διαπίστωσαν επίσης ένα κάταγμα στον αυχένα του. Θα χρειαστεί να φορέσει κολάρο για μερικές εβδομάδες για να σταθεροποιηθεί. Τώρα είναι ξύπνιος και επικοινωνεί με την οικογένειά του και τους γιατρούς.

Νωρίτερα σήμερα (31/10), μπόρεσε να βγει από την εντατική και μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική στην Κουάλα Λουμπούρ για να συνεχίσει την ανάρρωσή του. Θα χρειαστεί να υποβληθεί σε άλλη μια εγχείρηση στο πόδι του, αλλά δεν είναι ακόμα σαφές πότε θα μπορέσει να επιστρέψει στην Ελβετία και αν η εγχείρηση θα πραγματοποιηθεί στη Μαλαισία ή μετά την επαναπατρισμό του.

Εκ μέρους της οικογένειας και όλης της ομάδας, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη στο ιατρικό προσωπικό της πίστας, καθώς και σε όλους στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο Sepang και στο Νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ για τον επαγγελματισμό, την εξαιρετική υποστήριξη και τη φροντίδα τους. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε όλους για τα πολλά μηνύματα υποστήριξης που λάβαμε από όλο το paddock και από όλο τον κόσμο. Η οικογένειά του και όλοι μας τα εκτιμούμε βαθιά. Οι σκέψεις μας είναι επίσης με τον Jose Antonio Rueda, καθώς και με όλη την ομάδα του και τους αγαπημένους του σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Τους στέλνουμε την πλήρη υποστήριξή μας. Ευχαριστούμε. CIF' Green Power Team, οικογένεια Dettwiler, διοίκηση και Tom Liithi.’

Ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση στον Ελβετό, και επίσης γρήγορη -όσο γίνεται- επιστροφή στους αγώνες, όπου για το 2026 τον περιμένει μια θέση στην ομάδα του Paolo Simoncelli.

Ετικέτες