MotoGP: Νέα άσφαλτος στο Τέξας

Από την Κ2 έως την Κ10 και βλέπουμε…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/1/2022

Μετά τις περσινές υποτιμητικές δηλώσεις των αναβατών για την κατάσταση της ασφάλτου στην πίστα του Τέξας και την ξεκάθαρη θέση τους πως δεν θα ξανατρέξουν αν δεν φύγουν τα επικίνδυνα σαμαράκια, οι Αμερικάνοι ξεκίνησαν τις επισκευές του ασφαλτοτάπητα από την Κ2 έως και την Κ10, όπου υπήρχε και το μεγαλύτερο πρόβλημα.

Η αλήθεια είναι πως από τη στιγμή που γίνονται αγώνες της Formula 1 σε αυτή την πίστα, το πιθανότερο είναι σε λίγο καιρό να έχουμε ξανά τα ίδια προβλήματα αν οι εργασίες επιδιόρθωσης αφορούν μόνο την επιφάνια της ασφάλτου και δεν φτάσουν πιο βαθιά στο υπέδαφος, διότι τα αυτοκίνητα της Formula 1 με το ισχυρό downforce και τον τρόπο που φρενάρουν ελάχιστα μέτρα πριν τη στροφή “τσαλακώνουν” την άσφαλτο στα σημεία που οι μοτοσυκλέτες βρίσκονται πλαγιασμένες. Χρειάζεται ένα ισχυρό και σταθερό υπέδαφος για να μειωθούν οι επιπτώσεις από του αγώνες αυτοκινήτου, κάτι που είναι εξαιρετικά ακριβό ως κατασκευή σε πίστες όπως του Τέξας που δεν έχουν κατασκευαστεί σε σκληρό, βραχώδες έδαφος, αλλά σε μαλακό χώμα.   

MotoGP – Marc Marquez: “Είμαι ξανά στο επίπεδο που είχαν πριν τον τραυματισμό”!

Σε 12 αγώνες έχει σχεδόν τους ίδιους βαθμούς με ολόκληρη την περσυνή χρονιά
Marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Ο Marc Marquez διανύει μία εξαιρετική χρονιά. Είμαστε λίγο μετά τα μέσα της σεζόν και ο Ισπανός αναβάτης έχει μόλις 11 βαθμούς λιγότερους από όσους μάζεψε όλη την περσυνή χρονιά.

Στα 32 του χρόνια, ο Ισπανός όχι μόνο έχει φτάσει τα θρυλικά νούμερα του 2019, αλλά τα έχει ξεπεράσει. Με 381 βαθμούς σε 12 αγώνες, έχει συγκεντρώσει το 85,8 % των διαθέσιμων πόντων, ξεπερνώντας το ήδη εξαιρετικό 83,3 % του 2019! Η σύγκριση ποσοστών για τον ίδιο αναβάτη, είναι ο καλύτερος τρόπος να σχηματίσεις εικόνα μεταξύ διαφορετικών περιόδων στα MotoGP με αρκετές αλλαγές να έχουμε μεσολαβήσει.

Κατά την διάρκεια του Ουγγρικού GP ο Marquez δήλωσε “Είναι δύσκολο να πω αν είμαι ο καλύτερος Marc ever. Αλλά έχω επιστρέψει στο επίπεδο πριν τον τραυματισμό, με περισσότερο έλεγχο και την ίδια δίψα για νίκες. Και φαίνεται η ωριμότητα στην πίστα: λιγότερη επιθετικότητα, μεγαλύτερη ψυχραιμία. Το sprint στη Γερμανία, όπου κέρδισα στο τελευταίο γύρο πλησιάζοντας τον Bezzecchi, ήταν ξεχωριστό. Τώρα μπορώ να διαχειρίζομαι καλύτερα τον εαυτό μου, με λιγότερο ρίσκο”.

Όσον αφορά τον τίτλο, δήλωσε: “Ακολουθώ μια ειλικρινή προσέγγιση, μετά το καλοκαίρι, αντιμετωπίζω τους τελευταίους δέκα αγώνες με την νοοτροπία ότι μόνο εγώ μπορώ να χάσω αυτόν τον τίτλο. Αν πρέπει να διαχειριστούμε, θα το κάνουμε. Αν μπορούμε να νικήσουμε, θα προσπαθήσουμε σίγουρα”.