MotoGP: Νεύρα Crutchlow που περίμενε αυθαίρετα να του επιστρέψει το HRC 3 μηχανικούς

Είχαν φύγει για τον Lorenzo
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/11/2019

Όταν ο Lorenzo πήγε στην Honda και ξεκίνησε δοκιμές, -τέτοια εποχή πέρσι- το HRC πήρε δύο σπεσιαλίστες των ηλεκτρονικών από την LCR και τον Crutchlow, τους Holterman και Barbiani και τους ανέθεσε στον Lorenzo μαζί με έναν από τους καλούς μηχανικούς, τον «Γιάννη» - Gianni Berti- Είχε κάνει θέμα και τότε ο Crutchlow, αλλά ήταν ηχηρή μεταγραφή ο Lorenzo, με την Honda να στηρίζεται πάνω του και πέρασε στα ψιλά γράμματα. Εκ των υστέρων προφανώς και δεν βοήθησε η κίνηση αυτή, αλλά κι από την άλλη αν δεν γινόταν ο Lorenzo θα είχε να λέει πως η Honda δεν έκανε όλα όσα θα έπρεπε για εκείνον. Τώρα λέει κάτι τελείως διαφορετικό.

Τώρα που ο Alex πήγε στην θέση του Lorenzo, και μετά από την απόδοσή του στις πρώτες δοκιμές που ήταν χειρότερη από του Binder στην KTM, ο Crutchlow θεώρησε -αυθαίρετα γιατί οι μηχανικοί πήγαν εκεί ως τέλους της επόμενης σεζόν- πως το HRC θα του δώσει πίσω τους τρεις μάγους.

Ο Crutchlow έκανε την επίθεσή του γιατί βλέπει πως μπορεί να είναι η δεύτερη Honda στο βάθρο από την πρώτη στιγμή, χωρίς να περιμένει κανείς ένα μεγάλο όνομα να αποδώσει. Κουβαλάει επίσης αυτή την πικρία από πέρσι, όταν μετά από μερικούς αγώνες, θα ήθελε πίσω τους μηχανικούς του για να κάνουν πιο «σοβαρή δουλειά» μαζί του. Το HRC συνέχιζε να ποντάρει στον Lorenzo, και τώρα ο Crutchlow θέλει αυτό το ποντάρισμα να σταματήσει και να πάνε «με τα σίγουρα».

«Μακάρι να κάνει και ο Nakagami την κίνηση και να πάει καλύτερα, αλλά τώρα εγώ είμαι η μοναδική Honda που βρίσκεται πιο κοντά στον Marc Marquez. Οι τρεις τους δεν θα κάνουν καμία διαφορά για τον Alex, δεν θα μπορέσει να τους αξιοποιήσει, ακόμα μαθαίνει.»

Το ζήτημα του Crutchlow είναι πως θα έχει την καινούρια μοτοσυκλέτα με την οποία είδε πως μπορεί να είναι αρκετά γρήγορος την επόμενη σεζόν, με βάση τις πρώτες δοκιμές. Το πρόβλημά του είναι πως θα ήθελε να κάνει προσαρμογές για τις οποίες εμπιστεύεται τους τρεις «πολύφερνους» και για αυτό μιλά ανοικτά, περιμένοντας το μήνυμα να φτάσει μέχρι την Ιαπωνία. Αξιώνοντας δηλαδή την παρέμβαση…

Ετικέτες

Prima Pramac Yamaha MotoGP - El Turco, Jackass και YZR-M1 V4

Η παρουσίαση της ομάδας με την οποία ο Toprak κάνει επιτέλους ντεμπούτο στο MotoGP, δίπλα στον Miller
Prima Pramac MotoGP 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Η Prima Pramac Yamaha MotoGP έκανε ποδαρικό στο 2026, με την παρουσίαση της ομάδας στην Academia Musicale Chigiana στο ιστορικό κέντρο της Σιένας στην Ιταλία, με τη νέα YZR-M1 V4 και τους Toprak Razgatlioglu και Jack Miller που θα βρίσκονται στο τιμόνι της.

Η επιλογή της Σιένα είναι συμβολική, αναφέρει η ομάδα, αφού αντικατοπτρίζει την κληρονομιά της ιταλικής Pramac, του ιδιοκτήτη του project που είναι παγκοσμίως γνωστή για την κατασκευή γεννηττριών, μπαταριών, παλετοφόρων οχημάτων, κ.α. Το 2026, γιορτάζονται δύο σημαντικά ορόσημα: τα 25 χρόνια συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP και τα 60 χρόνια της Pramac, καθιστώντας τη Σιένα σημαντικό σκηνικό για τον εορτασμό αυτών των επετείων.

Η πρώτη σεζόν της τεχνικής συνεργασίας με τη Yamaha σηματοδότησε το πρώτο κεφάλαιο ενός μακροπρόθεσμου προγράμματος, θέτοντας σημαντικά θεμέλια για τη μελλοντική ανάπτυξη. Ως δεύτερη εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, η Prima Pramac Yamaha MotoGP εμπιστεύεται την τεχνογωνσία της Iwata και το 2026.

Prima Pramac

Η σεζόν του 2026 σηματοδοτεί επίσης το ντεμπούτο στο MotoGP του τρεις φορές (21, 24 και 25) Παγκόσμιου Πρωταθλητή Superbike Toprak Razgatlıoglu, ο οποίος γίνεται ο πρώτος Τούρκος αναβάτης που αγωνίζεται στην κορυφαία κατηγορία. Γνωστός για το θεαματικό στιλ οδήγησής του, τις σούζες και τα endo που θυμίζουν επαγγελματία stunt-rider, η μετάβασή του στο MotoGP θα είναι ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα της σεζόν. Και επιτέλους θα μπορέσουμε να δούμε αν το ταλέντο του είναι αρκετό για να τον κάνει να ξεχωρίσει στην κορυφαία διοργάνωση μοτοσυκλέτας.

Μαζί του, ο Jack Miller αποτελεί για άλλη μια φορά βασικό πυλώνα του έργου. Ο έμπειρος Αυστραλός φέρνει πολύτιμες γνώσεις για το πρωτάθλημα και θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο τόσο στην ανάπτυξη της μοτοσικλέτας όσο και στην απόδοση των αγώνων.

Yamaah V4

Η διοικητική δομή έχει επιβεβαιωθεί για το 2026, με μια ομάδα που συνεργάζεται εδώ και χρόνια, με τη σταθερότητα να αποτελεί δυνατό της σημείο.

Η ασφαλιστική εταιρεία Prima Assicurazioni θα είναι και πάλι ο κύριος χορηγός της Prima Pramac Yamaha MotoGP για τη σεζόν 2026.

Jack Miller

Ο Jack Miller δήλωσε μεταξύ άλλων: "Είναι ωραίο να ξεκινάς μια νέα σεζόν στην ίδια ομάδα. Η συνέχεια σε αυτό το paddock έχει μεγάλη σημασία και το να επιστρέφεις στο γκαράζ γνωρίζοντας τους ανθρώπους, το εργασιακό ήθος και την κατεύθυνση. Το περασμένο έτος ήταν ένα έτος μάθησης για μένα με τη Yamaha. Είχαμε μερικές δυνατές στιγμές, περάσαμε μερικές δύσκολες, αλλά τελικά χτίσαμε μαζί μια σταθερή βάση. Τώρα, με τη V4 για τη σεζόν ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο. Είμαι περήφανος που συνεχίζω με την Prima Pramac Yamaha και ανυπομονώ να δω πού μπορούμε να φτάσουμε."

Toprak

Η σκυτάλη στον El Turco που δήλωσε τα εξής: "Σήμερα είναι μια πολύ ξεχωριστή μέρα για μένα, καθώς γίνομαι μέλος της οικογένειας της Prima Pramac Yamaha MotoGP. Η ιστορία της ομάδας και η ισχυρή συνεργασία της με τη Yamaha έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην απόφασή μου. Αυτό είναι ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα μου και θέλω να το προσεγγίσω με μακροπρόθεσμη προοπτική ανάπτυξης από την αρχή. Οι πρώτες δοκιμές με τη νέα YZR-M1 V4 ήταν θετικές, ειδικά όσον αφορά την επιτάχυνση και την έξοδο από τις στροφές. Φυσικά, αυτό είναι μόνο η αρχή -στο MotoGP, η απόδοση προέρχεται από τη συνεχή εργασία, την ανταλλαγή δεδομένων και τη σταδιακή βελτίωση, και σε αυτό στοχεύουμε. Ο κύριος στόχος μου αυτή τη σεζόν είναι η εξέλιξη: η προσαρμογή στο MotoGP, η κατανόηση της μοτοσυκλέτας και του επιπέδου του ανταγωνισμού, και το χτίστιμο της συνέπειας αγώνα με αγώνα. Τα αποτελέσματα έχουν σημασία, αλλά σε αυτό το στάδιο προτεραιότητα έχει η διαδικασία."