MotoGP: Ο Aldeguer υποβλήθηκε σε επιτυχημένη επέμβαση arm pump
Ο αναβάτης της BK8 Gresini Racing υποβλήθηκε σε επέμβαση μετά τις δοκιμές της Aragon
Από τον
Παύλο Καρατζά
11/6/2025
Ο Fermin Aldeguer έπειτα από το πετυχημένο τεστ στην πίστα της Aragon, πέρασε την πόρτα του χειρουργείου καθώς υποβλήθηκε σε επέμβαση, ώστε να λύσει το σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου ή αλλιώς “arm pump”, με την επέμβαση να είναι πετυχημένη.
Ο Aldeguer ταλαιπωρούταν από το γνωστό arm pump και βρήκε την ευκαιρία να χειρουργηθεί μετά το τεστ της Aragon, το οποίο ήταν επιτυχημένο, όπως και η επέμβαση.
Η ομάδα του, Gresini Racing δημοσίευσε μία φωτογραφία στα social media, με τον Fermin Aldeguer να είναι χαμογελαστός μετά την επέμβαση. Ο Ισπανός αναβάτης θα αγωνιστεί κανονικά στο Ιταλικό GP του Mugello που θα διεξαχθεί 20-22 Ιουνίου. O Aldeguer θέλει να συνεχίσει τις καλές του εμφανίσεις στην μεγάλη κατηγορία, καθώς βρίσκεται στην 9η θέση της βαθμολογίας, όμως το Mugello δεν του “πάει” ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, καθώς είχε πτώσεις στην Moto2 τόσο το 2024, όσο και το 2023. Μένει να δούμε αν φέτος θα “σπάσει” αυτό το κακό σερί που τον ακολουθεί στην Ιταλική πίστα.
MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”
O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/1/2026
Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.
Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.
Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.
Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.
“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.
Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο
Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.
“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.
Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.
Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".
Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.
Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.
Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.
