MotoGP: Ο γιος του Wayne Gardner στην KTM!

Ο Remy Gardner γίνεται πορτοκαλί!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/9/2020

Άδειασε η… πορτοκαλί πηγή της KTM από νέους δικούς της αναβάτες με την άνοδο στα MotoGP και προχωρούν γοργά σε νέες συνεργασίες εντός της Moto2. Ο Remy Gardner θα τρέχει από το 2021 με την Red Bull Ajo στην Moto2. Γιος του Αυστραλού Wayne Gardner, του παγκόσμιου πρωταθλητή στα 500ασια το 1987, ο Remy έχει πέντε σεζόν στην Moto2 και ανέβηκε και πρόσφατα στο βάθρο, χωρίς όμως να είναι ένας από τους βασικούς πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος.

Θα πάρει την θέση του Jorge Martin που φεύγει για την Ducati, μία κίνηση που έχει στεναχωρήσει πάρα πολύ την KTM για τον τρόπο που έγινε και ιδιαίτερα για την στιγμή που πάρθηκε η απόφαση. Έχουμε αναλύσει το παρασκήνιο μεταγραφής του Martin εδώ.

«Είμαι πολύ χαρούμενος για το συμβόλαιό μου με την ομάδα που ονειρευόμουν. Είμαι περήφανος που θα γίνω μέλος της οικογένειας της KTM και θέλω να τους ευχαριστήσω όλους για την ευκαιρία που θα μου δώσουν την επόμενη σεζόν. Θέλω να ευχαριστήσω και όλους όσους με βοήθησαν να φτάσω εδώ. Ανυπομονώ να ξεκινήσει η επόμενη σεζόν και να δουλέψω με την νέα μου ομάδα.»

Ο Aki Ajo είναι επίσης σίγουρος για τον Gardner: «Χαίρομαι που θα έχουμε παρέα τον Remy από τον επόμενο χρόνο. Είναι ένα νέο ταλέντο αλλά ταυτόχρονα έχει και μεγάλη πείρα στους αγώνες και μάλιστα σε παγκόσμια πρωταθλήματα. Αυτός ο συνδυασμός είναι ιδανικός για την φιλοσοφία της KTM να επενδύει σε αναβάτες που μπορούν να εξελιχθούν σε πρωταγωνιστές. Ελπίζω πως ως ομάδα θα μπορέσουμε να του δώσουμε την ώθηση που χρειάζεται».

Ο Gardner ήταν να πάρει θέση στην KTM πριν τον Lecuona και για αυτό αναφέρθηκε στην KTM ως ομάδα των ονείρων του. Ήταν μία κίνηση που την περιμένει καιρό τώρα…

Το ίδιο ενθουσιώδης ήταν και ο Pit Beirer, που θεωρεί ο Gardner έναν σπέσιαλ αναβάτη που τα επόμενα χρόνια θα μπορέσει να αναπτυχθεί: «Θεωρούμε πως η εμπειρία του Ajo θα βοηθήσει τον Gardner να κάνει το επόμενο σημαντικό βήμα στην καριέρα του», συμπλήρωσε ο κ. Beirer, βασικός πυλώνας της αγωνιστικής εξέλιξης της KTM!

Ετικέτες

MotoGP: Η Aprilia θέλει αμιγώς ιταλική σύνθεση και την επιβάλλει και στην Trackhouse – Αποχαιρετά ο Raul Fernandez;

Νέα φήμες μιλούν για δίδυμο Bastianini-Marini στην Trackhouse
bastianini marini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Μακριά από τη δημοσιότητα και με μια υπολογίσιμη δόση αβεβαιότητας, οι πληροφορίες για το ρόστερ του 2027 δίνουν και παίρνουν σχεδόν από την αρχή της φετινής σεζόν, παρότι η μοναδική επιβεβαιωμένη κίνηση είναι η ανανέωση του Marco Bezzecchi με την Aprilia. Όλες οι υπόλοιπες μεταγραφές, όσο σίγουρες κι αν θεωρούνται, ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί καθώς προς το παρόν όλα κρύβονται μέσα στη θολούρα της συμφωνίας κατασκευαστών και διοργανωτών που δεν έχει επιτευχθεί ακόμη.

Οι νέες πληροφορίες που κυκλοφορούν αφορούν στην ομάδα της Aprilia και μάλιστα όχι την εργοστασιακή, αλλά την Trackhouse που φαινόταν να είναι ήσυχη και σίγουρη για το 2027 μέχρι που έγινε γνωστό πως ο Ai Ogura θα χαιρετήσει για μια εργοστασιακή Yamaha M1 του χρόνου.

Τώρα έρχεται το δεύτερο χτύπημα, καθώς η ηγεσία της Aprilia Racing φέρεται να έχει αποφασίσει πως θέλει να έχει 100% ιταλικό ρόστερ στο πρωτάθλημα του 2027 και αυτό σημαίνει πως αμφότεροι οι αναβάτες της Trackhouse θα πρέπει να είναι Ιταλοί.

"Η ιδέα της Aprilia ως μιας, τρόπον τινά, ιταλικής εθνικής ομάδας για τους αγώνες μοτοσυκλετών είναι κάτι που μοιάζει να προκύπτει φυσικά όταν βάλεις όλα τα στοιχεία μαζί,” δήλωνε πρόσφατα σε ιταλικά ΜΜΕ ο Massimo Rivola. “Θα μας φέρει περισσότερο ενδιαφέρον; Ελπίζουμε. Θα μας φέρει περισσότερους χορηγούς; Έτσι ελπίζουμε. Ενδιαφερόμαστε για δυνατούς αναβάτες και στην Ιταλία υπάρχουν δυνατοί αναβάτες. Γιατί όχι λοιπόν;"

Στην εργοστασιακή ομάδα έτσι κι αλλιώς η κατάσταση είναι δεμένη με τον Bezzecchi και δίπλα του τον Pecco Bagnaia που θεωρείται σίγουρος.

Στην Trackhouse ωστόσο αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανένα επίσημο δεδομένο για του χρόνου και, εφόσον όντως υπάρχει ιταλικό φίλτρο στις μεταγραφές, τότε ήδη σχηματίζεται μια νέα εικόνα. Οι πληροφορίες μιλούν για πρόταση της ομάδας στον Enea Bastianini, ο οποίος δεν έχει καταφέρει να βρει τη βολή του με την ΚΤΜ RC16 και οι πιθανότητες είναι πως, ακόμη και να μην θέλει να φύγει, θα τον αφήσει ελεύθερο η Tech3, οπότε η μια θέση δείχνει κλεισμένη.

Η δεύτερη έχει πλέον ένα νέο φαβορί στο όνομα του Luca Marini, ο οποίος επίσης θεωρείται φευγάτος από τη Honda και μέχρι πριν λίγο καιρό φαινόταν πως θα ξαναντυνόταν στα κίτρινα της VR46. Μόνο που η ομάδα του ετεροθαλούς αδελφού του, Valentino Rossi, φαίνεται πως σε συνεννόηση με τη Ducati Corse θα πάει για ένα δίδυμο Fermin Aldeguer και Nicolo Bulega, έτσι δεν μένει χώρος για τον Marini, ανοίγοντας τον δρόμο για την Trackhouse.

Μάλιστα, σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα αμφότεροι οι αναβάτες φέρονται να έχουν ήδη συμφωνήσει με την Trackhouse και να απομένουν πλέον οι επίσημες ανακοινώσεις.

Όσο για τον Ισπανό Raul Fernandez, έχει μεν κάποια καλά αποτελέσματα αλλά εμφανίζεται επίσης ως ιδιαίτερα ασταθής, ωστόσο εκτιμούμε πως αργά ή γρήγορα θα βρει μια καλή σέλα για του χρόνου.