MotoGP: Ο Marc Marquez διάλεξε Gresini, ψάχνει τρόπο αποδέσμευσης από την Honda

Ο ρεπόρτερ του Sky, Antonio Boselli, έχει την είδηση
marc maquez gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/9/2023

Ο κύβος ερρίφθη που θα έλεγε και ο Καίσαρας μιας και η είδηση έρχεται από την Ιταλία και τον τηλεοπτικό σταθμό Sky Italia που έχει αποστείλει στην Ινδία τον Antonio Boselli έναν έμπειρο δημοσιογράφο. Η ενότητα sport του Sky έχει μακρά παράδοση στα MotoGP, φιλοξενεί πολλές συνεντεύξεις, έχει ανοιχτή γραμμή με αναβάτες όπως ο Rossi και υπήρξε χορηγός της Gresini. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο δικός τους ρεπόρτερ έχει την είδηση, η οποία αξιολογείται ως βάσιμη σε αυτό το στάδιο.

Ο Marc Marquez σύμφωνα με τον Boselli έχει πάρει λοιπόν την απόφασή του να πάει στην Gresini την οποία προτιμά γιατί είναι συμφωνία που αφορά μόνο την επόμενη σεζόν, το 2024, ενώ στην Pramac θα έπρεπε να συνάψει διετές συμβόλαιο.

Όπως είχαν πει και από την Gresini, όταν ο Alex Marquez υπέγραψε μαζί τους σηκώνοντας από τότε το πρώτο κύμα φημολογίας και για τον Marc: «ελπίζουμε να δει και έπειτα να μεταφέρει και στον αδερφό του, πόσο καλή είναι η μοτοσυκλέτα μας».

Προφανώς αυτό έχει ήδη γίνει, το γεγονός πως ο Marc Marquez σκέφτεται να διακόψει το συμβόλαιό του με την Honda είναι κάτι που ο ίδιος ξεκίνησε με αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα σε μία προσπάθεια να πιέσει τους Ιάπωνες για περισσότερα έργα. Ταυτόχρονα, όπως είπε ο ίδιος, δίνει τον χρόνο που χρειάζεται για να δει τουλάχιστον την διάθεση για αλλαγή. Φαίνεται πως αυτή δεν ήταν στον βαθμό που θα ήθελε, με τον Mir να σχολιάζει τα προηγούμενα 24ωρα πως δεν χρειαζόμαστε εξέλιξη αλλά επανάσταση, δίνοντας και το στίγμα που έχει ακολουθήσει η πορεία των αποφάσεων.

Το ρεπορτάζ του Boselli λέει πως τώρα το μόνο που μπορεί να ανατρέψει την αναχώρηση του Marquez για την Gresini, είναι να ενεργοποιήσει η Honda κάθε ρήτρα του συμβολαίου, υψώνοντας αδιαπέραστα τείχη. Ωστόσο παλαιότερη δήλωση από την πλευρά της Honda, έχει ξεκαθαρίσει πως αν ο Marc θελήσει να φύγει, δεν θα τον αποτρέψουν.

Σε κάθε περίπτωση το αργότερο που θα ξέρουμε το τέλος του μικρού αυτού σήριαλ, είναι ο αγώνας της Ιαπωνίας, αν όχι μέχρι το τέλος του αγώνα στην Ινδία…

MotoGP: Η Aprilia θέλει αμιγώς ιταλική σύνθεση και την επιβάλλει και στην Trackhouse – Αποχαιρετά ο Raul Fernandez;

Νέα φήμες μιλούν για δίδυμο Bastianini-Marini στην Trackhouse
bastianini marini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Μακριά από τη δημοσιότητα και με μια υπολογίσιμη δόση αβεβαιότητας, οι πληροφορίες για το ρόστερ του 2027 δίνουν και παίρνουν σχεδόν από την αρχή της φετινής σεζόν, παρότι η μοναδική επιβεβαιωμένη κίνηση είναι η ανανέωση του Marco Bezzecchi με την Aprilia. Όλες οι υπόλοιπες μεταγραφές, όσο σίγουρες κι αν θεωρούνται, ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί καθώς προς το παρόν όλα κρύβονται μέσα στη θολούρα της συμφωνίας κατασκευαστών και διοργανωτών που δεν έχει επιτευχθεί ακόμη.

Οι νέες πληροφορίες που κυκλοφορούν αφορούν στην ομάδα της Aprilia και μάλιστα όχι την εργοστασιακή, αλλά την Trackhouse που φαινόταν να είναι ήσυχη και σίγουρη για το 2027 μέχρι που έγινε γνωστό πως ο Ai Ogura θα χαιρετήσει για μια εργοστασιακή Yamaha M1 του χρόνου.

Τώρα έρχεται το δεύτερο χτύπημα, καθώς η ηγεσία της Aprilia Racing φέρεται να έχει αποφασίσει πως θέλει να έχει 100% ιταλικό ρόστερ στο πρωτάθλημα του 2027 και αυτό σημαίνει πως αμφότεροι οι αναβάτες της Trackhouse θα πρέπει να είναι Ιταλοί.

"Η ιδέα της Aprilia ως μιας, τρόπον τινά, ιταλικής εθνικής ομάδας για τους αγώνες μοτοσυκλετών είναι κάτι που μοιάζει να προκύπτει φυσικά όταν βάλεις όλα τα στοιχεία μαζί,” δήλωνε πρόσφατα σε ιταλικά ΜΜΕ ο Massimo Rivola. “Θα μας φέρει περισσότερο ενδιαφέρον; Ελπίζουμε. Θα μας φέρει περισσότερους χορηγούς; Έτσι ελπίζουμε. Ενδιαφερόμαστε για δυνατούς αναβάτες και στην Ιταλία υπάρχουν δυνατοί αναβάτες. Γιατί όχι λοιπόν;"

Στην εργοστασιακή ομάδα έτσι κι αλλιώς η κατάσταση είναι δεμένη με τον Bezzecchi και δίπλα του τον Pecco Bagnaia που θεωρείται σίγουρος.

Στην Trackhouse ωστόσο αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει κανένα επίσημο δεδομένο για του χρόνου και, εφόσον όντως υπάρχει ιταλικό φίλτρο στις μεταγραφές, τότε ήδη σχηματίζεται μια νέα εικόνα. Οι πληροφορίες μιλούν για πρόταση της ομάδας στον Enea Bastianini, ο οποίος δεν έχει καταφέρει να βρει τη βολή του με την ΚΤΜ RC16 και οι πιθανότητες είναι πως, ακόμη και να μην θέλει να φύγει, θα τον αφήσει ελεύθερο η Tech3, οπότε η μια θέση δείχνει κλεισμένη.

Η δεύτερη έχει πλέον ένα νέο φαβορί στο όνομα του Luca Marini, ο οποίος επίσης θεωρείται φευγάτος από τη Honda και μέχρι πριν λίγο καιρό φαινόταν πως θα ξαναντυνόταν στα κίτρινα της VR46. Μόνο που η ομάδα του ετεροθαλούς αδελφού του, Valentino Rossi, φαίνεται πως σε συνεννόηση με τη Ducati Corse θα πάει για ένα δίδυμο Fermin Aldeguer και Nicolo Bulega, έτσι δεν μένει χώρος για τον Marini, ανοίγοντας τον δρόμο για την Trackhouse.

Μάλιστα, σύμφωνα με ιταλικά δημοσιεύματα αμφότεροι οι αναβάτες φέρονται να έχουν ήδη συμφωνήσει με την Trackhouse και να απομένουν πλέον οι επίσημες ανακοινώσεις.

Όσο για τον Ισπανό Raul Fernandez, έχει μεν κάποια καλά αποτελέσματα αλλά εμφανίζεται επίσης ως ιδιαίτερα ασταθής, ωστόσο εκτιμούμε πως αργά ή γρήγορα θα βρει μια καλή σέλα για του χρόνου.