MotoGP: Ο Marquez επιβεβαιώνει την Ducati!

"Έχουμε πρόβλημα με τη νέα μοτοσυκλέτα..."
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/4/2020

Ο Gigi Dall’lgna, το μεγάλο αφεντικό της Ducati Corse, είχε πει πως η ακύρωση των πρώτων αγώνων είναι υπέρ της Honda, γιατί είναι από τις ομάδες που φέτος είχαν πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα τους στα δοκιμαστικά της Sepang και του Qatar. Τώρα έρχεται με δηλώσεις του ο ίδιος ο Marc Marquez να επιβεβαιώσει τα λεγόμενα του Ιταλού. Παρά το γεγονός πως ο Cal Crutchlow έχει επανειλημμένα αναφερθεί στο πόσο δύστροπη είναι η μοτοσυκλέτα του HRC, εν τούτοις το γεγονός πως ο Marc Marquez κυριαρχεί σε κάθε αγώνα και κάθε πίστα μαζί της, μειώνουν στα μάτια του κόσμου το βάρος των δηλώσεών του. Τώρα όμως και ο Marquez λέει πως στην Sepang ήταν εντελώς χαμένοι, ενώ και στο Qatar έφτασαν έως την τελευταία μέρα για να βρουν μια αποδεκτή λύση στα προβλήματά τους. “Ήμασταν εντελώς χαμένοι στη Sepang” λέει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής. “Η μοτοσυκλέτα είχε υπερβολικά βαριά αίσθηση στις δεξιές στροφές, δηλαδή στις γρήγορες στροφές της πίστας. Πίστευα πως έφταιγε ο ώμος μου (σ.σ. μόλις είχε κάνει εγχείρηση και η αποθεραπεία εξελισσόταν σε αργούς ρυθμούς). Δοκιμάσαμε πολλά πράγματα. Ακόμα και τα φαίρινγκ του 2019 βάλαμε. Φεύγοντας από τη Sepang πίστευα πως τα πράγματα θα είναι καλύτερα στο Qatar όταν ο ώμος μου θα είναι πιο δυνατός. Δυστυχώς είχαμε τα ίδια προβλήματα τις πρώτες ημέρες και μόνο την τελευταία ημέρα καταφέραμε να ετοιμάσουμε μια καλή μοτοσυκλέτα. Θα θέλαμε βέβαια να ήμασταν σε καλύτερο επίπεδο, αλλά τελικά δεν τα πήγαμε καθόλου άσχημα. Το πρόβλημα βέβαια είναι πως η σεζόν έχει λίγους αγώνες και δεν υπάρχουν περιθώρια για λάθη. Δεν μπορείς απλώς να τερματίζεις όσο πιο ψηλά γίνεται και να μαζεύεις απλώς βαθμούς. Κάθε απώλεια βαθμών φέτος είναι καθοριστική, γιατί δεν θα υπάρχει χρόνος να επανακάμψεις. Προς το παρόν δεν τα πολύ-σκέφτομαι αυτά. Περιμένουμε να βγει ένα οριστικό πρόγραμμα για να καθορίσουμε και τη στρατηγική μας.”   

Ετικέτες

MotoGP: Ιδιωτική δοκιμή Ducati στο Balaton Park νέα πίστα Ουγγαρίας

Συμμετείχαν Marc Marquez, Bagnaia, Alex Marquez, Aldeguer Fabio Di Giannantonio, Franco Morbidelli
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Οι αναβάτες της Ducati πραγματοποίησαν χτες δοκιμή στη νέα πίστα Balaton Park Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά τα MotoGP στις 22-24 Αυγούστου. Επιστρέφουν έτσι στην Ουγγαρία μετά από το Hungaroring του '90-'92 σε μια νέα πίστα με κεντρική τοποθεσία στην Ευρώπη. Εκτός από τους εργοστασιακούς οδηγούς Marquez και Bagnaia, συμμετείχαν και οι δορυφορικές ομάδες και η δοκιμή αυτη εντάσσεται στο πλαίσιο προετοιμασίας πριν τον αγώνα σε άγνωστη πίστα για όλες τις ομάδες.

Αυτήν τη στιγμή, οι περισσότεροι αναβάτες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP βρίσκονται σε καλοκαιρινές διακοπές. Αυτό όμως δεν ισχύει για τους αναβάτες της Ducati, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν στις 5 Αυγούστου στο Balaton Park Circuit για μια ιδιωτική δοκιμή.

Τα MotoGP θα κάνουν την πρώτη τους εμφάνιση στο Balaton Park στις 22-24 Αυγούστου. Η νέα πίστα βρίσκεται περίπου 100 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Βουδαπέστη και δίπλα στην λίμνη Plattensee – που είναι δημοφιλής καλοκαιρινός προορισμός. Η πίστα είναι καινούργια, καθώς κατασκευάστηκε το 2023 και φιλοξένησε πριν λίγες μέρες και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.

Στο πλαίσιο του ντεμπούτου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, υπήρξαν διχασμένες απόψεις και σχόλια για τη νέα πίστα. Το γεγονός είναι ότι η πίστα είναι στενή, έχει πολλές αλλαγές κατεύθυνσης και σίγουρα δεν είναι πίστα υψηλών ταχυτήτων. Η Ducati λοιπόν ήθελε να δώσει μία ευκαιρία στους αναβάτες της να προσαρμοστούν στη νέα πίστα και οργάνωσε μία ιδιωτική δοκιμή με τη νέα Ducati Panigale V4S.

Στην ιδιωτική αυτή δοκιμή συμμετείχαν οι Marc Marquez, Pecco Bagnaia, Alex Marquez, Fermin Aldeguer και οι αναβάτες της VR46 Fabio Di Giannantonio και Franco Morbidelli, καθώς και ο αναβάτης δοκιμών Michele Pirro.

Η πίστα έχει μήκος 4.115 μέτρα και είναι αριστερόστροφη, με 6 δεξιές και 10 αριστερές στροφές κάτι που θα βολέψει ιδιαίτερα τον Marc Marquez που δήλωσε: “Ήταν μια υπέροχη μέρα στην πίστα με όλη την ομάδα της Ducati Corse. Είμαι ευτυχισμένος. Η διαρρύθμιση της πίστας είναι μοναδική και ασυνήθιστη. Απαιτεί έναν κάπως διαφορετικό τρόπο οδήγησης – είναι μια πίστα stop-and-go, στην οποία πρέπει πρώτα να συνηθίσεις. Όσο πιο γρήγορα μπαίνεις στο ρυθμό, τόσο καλύτερα γίνεται και τόσο περισσότερο μπορείς να απολαύσεις την ταχύτητα. Η άσφαλτος είναι καλή, έκαναν εξαιρετική δουλειά. Ανυπομονώ να οδηγήσω εδώ με τη μοτοσυκλέτα MotoGP”.

Να σημειωθεί πως ο Marc γύρισε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πάνω από τον χρόνο των εργοστασιακών αναβατών της Ducati στο WSBK στο FP1, που ήταν 1:40:551. Ο χρόνος αυτός σημειώθηκε φυσικά με τις αγωνιστικές τους μοτοσυκλέτες, ενώ ο Marquez έγραψε τον χρόνο αυτό σε μία “ταπεινή” Panigale V4 S.

Παρόμοια ήταν και η γνώμη του Pecco Bagnaia: “Οι πρώτες μου εντυπώσεις από την πίστα στο Balaton είναι καλές. Η πίστα είναι μικρή, πρέπει να είσαι προσεκτικός στα εσάκια, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Η διαρρύθμιση  είναι μοναδική και διασκεδάσαμε. Με τη Desmosedici GP θα είναι διαφορετικά, αλλά με την Panigale V4 το απόλαυσα πολύ”.