MotoGP: Ο Savadori αναβάτης εξέλιξης της Aprilia!

Θα τρέξει και στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/2/2020

Από τότε που ξεκίνησε η υπόθεση Iannone, τα πράγματα έχουν αρχίσει και κλιμακώνονται, ενώ μέχρι και σήμερα δεν υπάρχουν νεότερα σχετικά με το μέλλον του αναβάτη της Aprilia. Το εργοστάσιο απ’ το Noale δεν θέλει να χάσει τον αναβάτη του, όμως φέτος έχει και μια ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα που πρέπει να εξελίξει αν θέλει να είναι ανταγωνιστική. Για αυτό το λόγο στις δοκιμές της Sepang, επιστράτευσε τον Lorenzo Savadori για να καλύψει τη κενή σέλα του Iannone. Να θυμίσουμε σε αυτό το σημείο, πώς νωρίτερα το 2019 είχε ανακοινωθεί η επιστροφή του εικοσιεξάχρονου Ιταλού αναβάτη στα Superbikes με τα χρώματα της Pedercini Racing by Global Solutions, ωστόσο αυτό πλέον δεν ισχύει.

Μετά τις δοκιμές στη Sepang και με την υπόθεση του Iannone να παραμένει ανοιχτή, η Aprilia πήρε τα μέτρα της προσλαμβάνοντας τον Lorenzo Savadori ως αναβάτη εξέλιξης της RS-GP. Ο εικοσιεξάχρονος αναβάτης κατάφερε να εντυπωσιάσει αρκετά την Aprilia με τις επιδόσεις του στη Sepang, ενώ δεν είναι η πρώτη φορά που συνεργάζονται, καθώς το 2015 ο Savadori είχε στεφθεί πρωταθλητής της FIM STK οδηγώντας την RSV4 της Aprilia.

Η νέα τους συνεργασία επεκτείνεται και πέρα απ’ τα όρια των MotoGP, με τον Savadori να παίρνει μέρος κανονικά στο φετινό ιταλικό πρωτάθλημα CIV –που συμμετείχε και πέρσι- με την RSV4 1100 Factory με τα χρώματα της Nuova M2 Racing.

Σε δηλώσεις του ο Savadori ανέφερε: “Είμαι πραγματικά πολύ ευτυχισμένος που θα συνεχίσω τη συνεργασία μου  με την Aprilia Racing. Ο ρόλος του αναβάτη εξέλιξης μου επιτρέπει να έρθω πιο κοντά στα MotoGP, που είναι παγκοσμίως η κορυφαία κατηγορία των αγώνων μοτοσυκλέτας. Αισθάνομαι τιμή και είμαι πολύ χαρούμενος που θα είμαι μέλος της ομάδας αυτού του project. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε! Επίσης, το επίπεδο του ιταλικού πρωταθλήματος φέτος είναι αρκετά υψηλό και μαζί με την Nuova M2 Racing θα εργαστούμε σκληρά και με πάθος για να βάλουμε την RSV4 1100 Factory στην κορυφή!”

Ετικέτες

FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2

Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/12/2025

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.

Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.

Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.

gp

Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.

Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:

Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.

Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.

Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.

Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.