MotoGP: Ο Somkiat Chantra δεν θα συμμετάσχει στον αγώνα του Le Mans
Χειρουργήθηκε για arm pump και δεν έχει αναρρώσει πλήρως
Από το
motomag
8/5/2025
Ο Somkiat Chantra, αναβάτης της ομάδας Honda LCR, δεν θα συμμετάσχει στο Grand Prix της Γαλλίας, καθώς συνεχίζει την ανάρρωσή του μετά την επέμβαση του σύνδρομο διαμερίσματος αντιβραχίου (γνωστό και ως arm pump) που έγινε στις 30 Απριλίου. Έτσι η Honda θα στερηθεί έναν από τους αναβάτες της για το γαλλικό MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο.
Ο Ταϊλανδός χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να αναρρώσει από την επέμβαση στην οποία υποβλήθηκε μετά τον πιο πρόσφατο γύρο του MotoGP στη Jerez.
Η ανακοίνωση της LCR Honda αναφέρει: “Ο Chantra δεν θα λάβει μέρος στο Grand Prix της Γαλλίας, καθώς συνεχίζει την ανάρρωσή του μετά την επέμβαση διαμερίσματος αντιβραχίου, η οποία πραγματοποιήθηκε στις 30 Απριλίου. Έπειτα από έναν έλεγχο μετά την επέμβαση, ο Dr. Xavier Mir, ο οποίος πραγματοποίησε το χειρουργείο, συνέστησε να δοθεί περισσότερος χρόνος στον Somkiat για να ανακτήσει πλήρως τις δυνάμεις του πριν επιστρέψει στους αγώνες. Ενώ η αποκατάστασή του εξελίσσεται καλά, δεν είναι ακόμη σε κατάλληλη κατάσταση για να αγωνιστεί. Η ομάδα υποστηρίζει πλήρως τη διαδικασία αποκατάστασης του Somkiat και ανυπομονεί να τον καλωσορίσει σύντομα πίσω στην πίστα”.
Ο Chantra αναγκάστηκε να αποσυρθεί από τον τελευταίο αγώνα στην Ισπανία λόγω του πόνου μετά από 14 γύρους και λίγο αργότερα υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση. Ο Ταϊλανδός αναβάτης έχει ένα δύσκολο ξεκίνημα σαν rookie, καθώς δεν έχει καταφέρει να πάρει κάποιο βαθμό μέχρι στιγμής.
MotoGP 2024, Lusail, FP1: Ο Pedro Acosta κλέβει τις εντυπώσεις με 3ο χρόνο και εντυπωσιακό σώσιμο
Φοβερός ο rookie της GASGAS, έσωσε φάση α-λα MM93 - Ταχύτερος όλων ο Martin, δεύτερος ο Aleix, και ο Marc στην 4η θέση!
Από τον
Κώστα Γκαζή
8/3/2024
Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον πρώτο γύρο της σεζόν του 2024, ο Jorge Martin έδειξε -αναμενόμενο- τα δόντια του, γράφοντας τον ταχύτερο γύρο όλων. Τις εντυπώσεις όωμς έκλεψε ο rookie Pedro Acosta, που πέρα από τον 3ο χρόνο του έσωσε μια σχεδόν σίγουρη πτώση με θεαματικό στιλ, πανομοιότυπο με του Marc Marquez. Από τη μεριά του, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ξεκίνησε κι αυτός καλά την προσπάθεια του 24, γράφοντας τον 4ο χρόνο στα FP1.
Φυσικά, τα FP1 είναι πάντα μια αναγνωριστική περίοδος, όπου οι περισσότεροι εκ των μεγάλων ονομάτων αντιμετωπίζουν χαλαρά, ενώ όταν μιλάμε για το Qatar, τότε έχουμε κι άλλους λόγους που μειώνεται η σημασία του συγκεκριμένου session. Αυτό συμβαίνει γιατί η θερμοκρασίες θα είναι ιδανικές αργότερα, το βράδυ, ενώ οι μοτοσυκλέτες θα έχουν αφήσει λάστιχο κάτω που θα κάνει τα P1 μια εντελώς διαφορετική υπόθεση. Τέλος, μην ξεχνάμε πως αυτό που θέλουν όλοι είναι μια θέση μέσα στη δεκάδα των P1 κι εκεί θα πέσουν οι μάσκες, και θα γίνει το πραγματικό ξεκαθάρισμα.
Αφού ξεκαθαρίσαμε τα παραπάνω, να πούμε πως πέρα από το φανταστικό σώσιμοαπό τον Pedro Acosta που θύμισε Marc Marquez, το υπόλοιπο διάστημα των FP1 κύλησε χωρίς πτώσεις, μηχανικές βλάβες και άλλα απρόοπτα.
Στην πρώτη θέση εναλλάσσονταν αρκετοί αναβάτες, ενώ από τους κορυφαίους χρόνους έλειψαν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Pecco Bagnaia που πάντα ξεκινά αργά και προσεκτικά αλλά και ο Marco Bezzecchi που ήταν πολύ πίσω.
Η σκόνη στην πίστα έκανε αρκετούς αναβάτες να χάσουν τη γραμμή τους και να ανοιχτούν σε κάποιες στροφές, ενώ οι Oliveira και Binder είχαν εξόδους χωρίς όμως πτώσεις.
Η τελική πρώτη τριάδα αποτελούνταν από αναβάτες των Ducati, Aprilia και GASGAS, με τον Martin να γράφει 1:52.624, τον Aleix Espargaro να βρίσκεται 0,047 δευτερόλεπτα πίσω του και τον Pedro Acosta 0,071 δευτερόλεπτα πίσω από τον αναβάτη της Prima Pramac Racing.
Πολύ καλή η 5η θέση του Johann Zarco που ήταν ο πρώτος αναβάτης ιαπωνικής ομάδας (LCR Honda), ενώ ο Quartararo ήταν μόλις 19ος, 1.213 δευτερόλεπτα πίσω από τον Martin!
Τελευταίος βρέθηκε ο Franco Morbidelli, 2 δευτερόλεπτα και 125 εκατοστά πίσω από τον Martin, μην ξεχνάμε όμως πως αυτή ήταν η 1η φορά που ο Ιταλός ανέβηκε στη νέα του μοτοσυκλέτα.
Όλοι τώρα περιμένουμε το βράδυ, όπου στις 7 ώρα Ελλάδος θα λάβουν χώρα τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Μείνετε συντονισμένοι, καθώς αμέσως μετά θα σας έχουμε ρεπορτάζ.