MotoGP: Οριστική ακύρωση των αγώνων του Silverstone και Philip Island

Ήταν προγραμματισμένοι για Αύγουστο και Οκτώβριο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/5/2020

Τα νέα δεν είναι καθόλου καλά, αν και ήταν αναμενόμενο πως θα έρχονταν. Μιλάμε για την οριστική ακύρωση των αγώνων της Μ. Βρετανίας και της Αυστραλίας, όπως ανακοινώθηκε επίσημα από την Dorna, την FIM και την IRTA. Ο αγώνας του Silverstone ήταν προγραμματισμένος να γίνει στις 28-30 Αυγούστου και ο αγώνας του Philip Island ήταν για τις 23-25 Οκτωβρίου. Η αιτιολογία της ακύρωσης σύμφωνα με τον Carmelo Ezpeleta της Dorna ήταν για τα ανυπέρβλητα προβλήματα στη μετακίνηση των ομάδων, του εξοπλισμού και των ανθρώπων της οργάνωσης, αλλά και συνολικά για τη δυσκολία διεξαγωγής του αγώνα στις χώρες αυτές.

Για την περίπτωση της Αυστραλίας είναι κατανοητό, καθώς η απόσταση είναι μεγάλη και η Dorna είχε ήδη πει πως το φωτεινό πρωτάθλημα δύσκολα θα φύγει έξω από την Ευρώπη. Για την περίπτωση του Silverstone φαντάζει κάπως υπερβολική η δικαιολογία περί δυσκολίας μετακίνησης (πέρα από τα αεροπλάνα υπάρχει και η δυνατότητα του τρένου μέσω Γαλλίας) αλλά το γεγονός πως είναι τον Αύγουστο και ακόμα δεν ξέρουμε αν θα γίνει σίγουρα ο διπλός αγώνας στη Jerez τον Ιούλιο και της Τσεχίας στις αρχές Αυγούστου, δείχνει την αβεβαιότητα που επικρατεί αυτή τη στιγμή στα MotoGP.      

MotoGP - Το ρεκόρ ταχύτητας και οι κάτοχοι των ψηλότερων τελικών για 2024 και 2023

Επόμενη στάση... τα 370 χλμ/ώρα πριν το 2027, όταν οι μοτοσυκλέτες θα βρεθούν από τα 1000 στα 850 κ.εκ.
MotoGP - Οι κορυφαίες τελικές ταχύτητες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/12/2024

Οι υψηλότερες τελικές ταχύτητες μέχρι το τέλος της σεζόν του 2024 επετεύχθησαν σε δύο πίστες: στο Mugello στην Ιταλία και στο Lusail του Κατάρ. Ο Brad Binder της Red Bull KTM Factory Racing έπιασε τα 366.1 χλμ/ώρα στο ιταλικό GP του 2023 αργότερα ισοφαρίστηκε από τον Pol Espargaro, επίσης της Red Bull KTM Factory Racing, στο ιταλικό GP του 2024.

Φυσικά το κυνήγι των επιδόσεων δεν σταματάει ποτέ, και έτσι στις σεζόν 2025, 2026 όπου οι μοτοσυκλέτες θα παραμείνουν στα 1.000 κυβικά, περιμένουμε να δούμε τα εργοστάσια να βγάζουν ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα, που ίσως φτάσουν και τα 370, πριν το 2027 όπου το όριο του κυβισμού των κινητήρων θα πέσει στα 850 κ.εκ., για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου συναγωνισμού, όπου αναμένεται λογικά και μια μείωση στις τελικές ταχύτητες.

Ας δούμε ποιες μοτοσυκλέτες με ποιους αναβάτες πλησίασαν το ρεκόρ των Binder & Espargaro.

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΠΟΥ / ΠΟΤΕ

ΤΑΧΥΤΗΤΑ (ΧΛΜ / ΩΡΑ)

1

Brad Binder

Tissot Sprint, Mugello, 2023 

366.1

1

Pol Espargaro

PR, Mugello, 2024

366.1

2

Enea Bastianini 

Tissot Sprint, Mugello, 2023

364.8

2

Pedro Acosta 

Q2, Mugello, 2024

364.8

2

Alex Marquez

Tissot Sprint, Mugello, 2024

364.8

2

Marco Bezzecchi 

Tissot Sprint, Mugello, 2024

364.8

2

Brad Binder

Race, Mugello 2024

364.8

3

Jorge Martin 

Race, Mugello, 2022

363.6

3

Maverick Viñales 

Tissot Sprint, Mugello, 2023

363.6

Fabio Di Giannantonio 

Race, Mugello, 2023

363.6

3

Pol Espargaro

FP1, Mugello, 2024

363.6

3

Joan Mir

Warm Up, Mugello, 2024

363.6

Jack Miller

Race, Mugello, 2024

363.6

Ετικέτες