MotoGP: Οριστικό! Χάνει και αυτό τον αγώνα ο Marc Marquez

Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/4/2023

Ενώ όλα έδειχναν πως ο Marc Marquez θα ήταν έτοιμος για τον αγώνα της Αμερικής, το HRC ανακοίνωσε πως τελικά αυτό δεν είναι εφικτό.

Συγκεκριμένα, το ιατρικό επιτελείο υπό την εποπτεία του Dr. Ignacio Roger de Oña στο Ruber Internacional Hospital της Μαδρίτης έκρινε πως ο τραυματισμός του Marc Marquez στον μετακάρπιο χρήζει επιπλέον χρόνου αποθεραπείας. Έτσι η ομάδα της Repsol Honda αποφάσισε από κοινού με τον Marquez να μην ρισκάρουν μια βιαστική επιστροφή στην αγωνιστική δράση, όπως είχε συμβεί μετά τις χειρουργικές επεμβάσεις στον ώμο με τα γνωστά αποτελέσματα. Θυμίζουμε πως η πίστα της Αμερικής είναι από τις αγαπημένες του Marc Marquez και μαζί με το Sachsenring της Γερμανίας, αποτελούν τα “κάστρα” του, έχοντας της περισσότερες νίκες απ’ όλους. Την ίδια στιγμή παραμένει ανοιχτή η υπόθεση στο εφετείο σχετικά με την ποινή του από τον αγώνα στο Portimao, κάνοντας το 2023 να μοιάζει άλλη μια χαμένη χρονιά.

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12^ος στον 2^ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13^οςστον πρώτο αγώνα και 20^ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.