MotoGP- Pedro Acosta: Το ρίσκο με το πίσω ελαστικό και η “ταλαιπωρία”
Περίμενε περισσότερα πηγαίνοντας αντίθετα με όλους - Έμεινε ικανοποιημένος από τον τερματισμό του
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
9/9/2025
Ο Pedro Acosta ήταν ο μοναδικός αναβάτης που επέλεξε το μαλακό πίσω ελαστικό στο Καταλανικό MotoGP, αντιμετωπίζοντας σημαντική φθορά στο δεύτερο μισό του αγώνα.
Ο 21χρονος αναβάτης της KTM εξήγησε ότι αναγκάστηκε να ρισκάρει με το μαλακό πίσω ελαστικό, καθώς δεν είχε καλή αίσθηση με το μεσαίο. Κατά τη διάρκεια της Παρασκευής, στη διαδικασία των δοκιμών, ο Acosta είχε δοκιμάσει το μαλακό ελαστικό και σημείωσε καλό ρυθμό, όμως το μεσαίο ήταν η αναμενόμενη επιλογή για τον αγώνα λόγω της σκληρής φύσης της πίστας της Βαρκελώνης στα ελαστικά.
Πράγματι, όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν το μεσαίο, με τον Pedro Acosta να είναι ο μοναδικός που πήρε διαφορετική απόφαση. Αρχικά, η στρατηγική του απέδωσε, καθώς βρέθηκε τρίτος σε μία σφιχτή μάχη τεσσάρων κορυφαίων, με επικεφαλής τον νικητή του αγώνα Alex Marquez και τον Marc Marquez, ενώ ο Enea Bastianini της Tech3 ήταν τέταρτος.
Ο Bastianini πέρασε τον Acosta για την τρίτη θέση στον 11ο γύρο των 24, ενώ ο Acosta υποχώρησε αισθητά από την ομάδα των βάθρων στο δεύτερο μισό του αγώνα, καταλήγοντας όμως στην τέταρτη θέση.
Ο Acosta δήλωσε: "Ήταν δύσκολο. Δεν αισθανόμουν καλά την Παρασκευή με το μεσαίο ελαστικό και ούτε σήμερα το πρωί. Γι’ αυτό αποφάσισα να πάω με το μαλακό. Είναι αλήθεια ότι μετά τον 10ο γύρο ήμουν ήδη εξαντλημένος και απλώς υπέφερα. Παρ’ όλα αυτά, πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Δύο τέταρτες θέσεις αυτό το Σαββατοκύριακο. Προσπαθούμε να παραμένουμε πάντα στις πέντε πρώτες θέσεις και να είμαστε σταθεροί. Τώρα, ας δούμε τι μας ετοιμάζει το Misano".
Ο Acosta είχε χρησιμοποιήσει παρόμοια στρατηγική πριν από λίγες εβδομάδες στο Balaton Park, όπου κατάφερε να ανέβει από την έβδομη στη δεύτερη θέση.
Η διπλή τέταρτη θέση ολοκλήρωσε ένα δυνατό Σαββατοκύριακο για τον Acosta και την KTM συνολικά, με τον Bastianini να τερματίζει τρίτος. Η KTM βρίσκεται πλέον μόλις δύο βαθμούς πίσω από την Aprilia στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
Ο Acosta είναι επίσης πέμπτος στη βαθμολογία των αναβατών, μόλις 14 βαθμούς πίσω από τον τέταρτο Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε διπλό DNF στη Βαρκελώνη και έχασε έτσι πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Βασίλης Παντελεάκης: Θα συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto Junior το 2026
Στην κατηγορία Stock European Championship
Από τον
Παύλο Καρατζά
10/2/2026
O 18χρονος αναβάτης έγινε δεκτός στον Παγκόσμιο θεσμό FIM Moto Junior και συγκεκριμένα στην κατηγορία Stock European Championship, όπου και θα συμμετέχει το 2026.
Η είδηση αποτελεί σημαντική στιγμή για την χώρα μας, που θα εκπροσωπείται σε έναν πολύ σημαντικό θεσμό από τον Βασίλη Παντελεάκη και την ομάδα VP3 Racing Team. Να υπενθυμίσουμε πως αυτή θα είναι η δεύτερη συμμετοχή του στον θεσμό, καθώς το 2024 ο Παντελεάκης συμμετείχε στην κατηγορία European Talent Cup.
Ο θεσμός αποτελεί έναν από τους προθάλαμους για το MotoGP και είναι μία μεγάλη ευκαιρία για να αναδειχθούν νέα ταλέντα. Η αποδοχή της συμμετοχής από τη FIM επιβεβαιώνει και το υψηλό επίπεδο του Βασίλη Παντελεάκη, αναγνωρίζοντας τις αγωνιστικές του διακρίσεις, την εμπειρία και την αξία του Έλληνα αναβάτη.
Το πρωτάθλημα ξεκινά στις 24 Μαΐου και αποτελείται από επτά γύρους, με τους αγώνες να διεξάγονται σε Ισπανία, Πορτογαλία, Γαλλία και Ιταλία. Στην κατηγορία συμμετέχουν μοτοσυκλέτες:
από 400cc έως 637cc, 4χρονες, 4κύλινδρες
από 500cc έως 675cc, 4χρονες, 3κύλινδρες
από 600cc έως 750cc, 4χρονες, 2κύλινδρες
Ακολουθεί το δελτίο Τύπου:
Ο Βασίλης Παντελεάκης γίνεται δεκτός στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior 2026 – Ιστορικό βήμα για το ελληνικό μοτοσπορ
Με ιδιαίτερη τιμή και υπερηφάνεια, ανακοινώνεται ότι ο Έλληνας αναβάτης Βασίλης Παντελεάκης και η ομάδα του, VP3 Racing Team, έγιναν επίσημα δεκτοί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior 2026, στην κατηγορία Stock, μετά από αποδοχή της συμμετοχής τους από τη Διεθνή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM).
Η εξέλιξη αυτή αποτελεί μια ιστορική στιγμή για το ελληνικό μοτοσπορ, καθώς σηματοδοτεί την πρώτη οργανωμένη ελληνική συμμετοχή σε ένα από τα σημαντικότερα αναπτυξιακά παγκόσμια πρωταθλήματα. Το FIM MotoJunior είναι ο βασικός προθάλαμος για το MotoGP, προσφέροντας στους νέους αναβάτες την απαραίτητη εμπειρία, προβολή και ανταγωνιστικό υπόβαθρο για να φτάσουν στην κορυφή του παγκόσμιου μοτοσπορ.
Η αποδοχή από τη FIM επιβεβαιώνει το υψηλό επίπεδο του Βασίλη Παντελεάκη, αναγνωρίζοντας τις αγωνιστικές του διακρίσεις, την εμπειρία και την αξία του ως διεθνή αναβάτη.
Ο Βασίλης Παντελεάκης και η VP3 Racing Team συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία, θέτοντας τις βάσεις για την πρώτη ελληνική αγωνιστική προσπάθεια με προοπτική και διάρκεια στο MotoJunior GP, με επαγγελματική δομή και στρατηγικό σχεδιασμό.
Η συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior για τη σεζόν 2026 αποτελεί ένα ιδιαίτερα απαιτητικό και υψηλού επιπέδου εγχείρημα, που στοχεύει όχι μόνο στην αγωνιστική διάκριση, αλλά και στην αναβάθμιση της εικόνας και της παρουσίας του ελληνικού μοτοσπορ στο εξωτερικό.
Στο πλαίσιο της δημιουργίας αυτής της ελληνικής αγωνιστικής προσπάθειας, το project βρίσκεται σε φάση ανάπτυξης στρατηγικών συνεργασιών με εταιρείες και οργανισμούς που επιθυμούν να συνδεθούν με μια διεθνή αθλητική παρουσία υψηλού επιπέδου και με την εκπροσώπηση της Ελλάδας σε παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Η συμμετοχή σε αυτό το εγχείρημα προσφέρει σημαντικές δυνατότητες προβολής, εταιρικής εικόνας και σύνδεσης με τις αξίες του αθλητισμού, της ασφάλειας, της εξέλιξης και της νεανικής καινοτομίας, δημιουργώντας μια πρωτοποριακή ελληνική πλατφόρμα για το μοτοσπορ.
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior 2026 θα ξεκινήσει στις 24 Μαΐου στην πίστα της Βαρκελώνης (Circuit de Barcelona-Catalunya). Όλοι οι αγώνες θα μεταδίδονται ζωντανά μέσω του επίσημου καναλιού YouTube, με αγγλική περιγραφή, εξασφαλίζοντας διεθνή προβολή για τους αναβάτες και τις ομάδες.
Με σκοπό την πλήρη στήριξη αυτής της προσπάθειας, σε δεύτερη φάση θα ανακοινωθούν οι χορηγοί που θα συμμετέχουν ενεργά σε αυτό το σπουδαίο εγχείρημα, ενισχύοντας την παρουσία της Ελλάδας στο διεθνές μοτοσπορ.
Το έργο του Βασίλη Παντελεάκη ήδη υποστηρίζεται από πάνω από 315.000 ενεργούς ακολούθους στα social media (Instagram, Facebook, TikTok, YouTube), δημιουργώντας ένα σημαντικό κοινό που συμμετέχει και ακολουθεί κάθε βήμα της προσπάθειάς του, και ανοίγοντας δρόμο για νέους συνεργάτες να προσεγγίσουν το project.
Σύντομο βιογραφικό:
Ο Βασίλης Παντελεάκης είναι πολυπρωταθλητής Ελλάδας, με πάνω από 10 χρόνια διεθνούς εμπειρίας, συμμετοχές σε κορυφαία ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα. Η VP3 Racing Team διαθέτει επαγγελματική δομή για διεθνείς αγώνες και έντονη δράση σε θέματα οδικής ασφάλειας και εκπαίδευσης νέων οδηγών.
