MotoGP Phillip Island: Συνήθης ύποπτος Martin παίρνει Pole position

Στην 2η θέση ο Marc Marquez
MotoGP Phillip Island: Συνήθης ύποπτος Martin παίρνει Pole position
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2024

Από την πρώτη στιγμή ο Martin έδειχνε πως μπορεί να πάρει άλλη μία pole position αυτή τη σεζόν και ακόμη μία στην Αυστραλία, ωστόσο οι προσπάθειες από τον Marquez και τους υπόλοιπους δεν σταματούσαν παρόλο που μία κίτρινη σημαία έκοψε τη φορά τους.

Ο Vinales έκανε τον δεύτερο καλύτερο χρόνο και κράτησε μέχρι το τέλος την 2η θέση του βάθρου πριν βελτιώσει τον χρόνο του ο Marquez και αφήσει την Aprilia τρίτη. Την ίδια στιγμή και ο Bagnaia πάλευε να μπει εντός πεντάδας και επίσης το κατάφερε και εκείνος με έναν γύρο που δεν ήταν ο καλύτερος και βελτιώθηκε στο τελευταίο κομμάτι της πίστας.

Στην Q2 έγινε τελικά η έκπληξη που λέγαμε, και το πρώτο εισιτήριο δεν πήγε σε έναν από τους τέσσερις που είχαν τις μεγαλύτερες πιθανότητες. Ο Fernandez έκανε τον καλύτερο χρόνο και μαζί με τον Bastianini προβιβάστηκαν στην Q2 όπου ο Fernandez συνέχισε να εκπλήσσει και να κάνει τον 6ο καλύτερο χρόνο πίσω από τον Bagnaia!

Ο Miller δεν κατάφερε εντός έδρας να κάνει την διαφορά, όπως και ο Acosta που θα ξεκινήσουν από πολύ πίσω με τον Acosta να είχε περισσότερες πιθανότητες από τον Miller να ξεφύγει από τις πίσω σειρές και για μεγάλο μέρος της Q1 έδειχνε πως θα το καταφέρει. Όμως έμεινε από λάστιχο και όταν οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνουν από τους υπόλοιπους δεν μπόρεσε να βελτιώσει, όπως θα μπορούσε και έχασε την ευκαιρία.

Με Martin εμπρός και Bagnaia πίσω να μην θέλει να τον αφήσει να εξαφανιστεί, αναμένονται δύο δυνατές εκκινήσεις!

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Ν#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

89

Jorge Martin

Ducati

01:27.296

 

 

2

93

Marc Marquez

Ducati

01:27.890

0.594

0.594

3

12

Maverick Viñales

Aprilia

01:27.991

0.695

0.101

4

72

Marco Bezzecchi

Ducati

01:28.375

1.079

0.384

5

1

Francesco Bagnaia

Ducati

01:28.478

1.182

0.103

6

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:28.498

1.202

0.020

7

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:28.622

1.326

0.124

8

73

Alex Marquez

Ducati

01:29.009

1.713

0.387

9

42

Alex Rins

Yamaha

01:29.059

1.763

0.050

10

23

Enea Bastianini

Ducati

01:29.996

2.700

0.937

11

33

Brad Binder

KTM

01:30.290

2.994

0.294

12

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:30.336

3.040

0.046

Αποτελέσματα Q1:

Q2

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:29.397

 

 

Q2

23

Enea Bastianini

Ducati

01:29.545

0.148

0.148

13

10

Luca Marini

Honda

01:29.727

0.330

0.182

14

5

Johann Zarco

Honda

01:29.786

0.389

0.059

15

31

Pedro Acosta

KTM

01:29.817

0.420

0.031

16

43

Jack Miller

KTM

01:29.909

0.512

0.092

17

37

Augusto Fernandez

KTM

01:30.149

0.752

0.240

18

36

Joan Mir

Honda

01:30.448

1.051

0.299

19

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:30.635

1.238

0.187

20

41

Aleix Espargaro

Aprilia

01:31.808

2.411

1.173

21

30

Takaaki Nakagami

Honda

01:31.835

2.438

0.027

22

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:32.213

2.816

0.378

2024

 

Pavesio για Razgatlioglu: “Έκλεισε ένας κύκλος με τη Yamaha”

Ο τρις πρωταθλητής WorldSBK θα αγωνιστεί το 2026 με Pramac Yamaha στο MotoGP
Yamaha Toprak Pavesio
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Η μεταγραφή του Toprak Razgatlioglu στα MotoGP για το 2026 με την Pramac Yamaha αποτελεί μια στιγμή “ολοκλήρωσης” για τη Yamaha, σύμφωνα με τον επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας, Paolo Pavesio.

Ο τρις Παγκόσμιος Πρωταθλητής του World Superbike υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο που θα τον φέρει στη μεγάλη κατηγορία από το 2026, σε μια από τις πιο ηχηρές μετακινήσεις των τελευταίων ετών. Το όνομά του είχε συνδεθεί και στο παρελθόν με το MotoGP, όταν δοκίμασε Yamaha στο Jerez το 2023, χωρίς όμως να προχωρήσει τότε η συνεργασία.

Σύμφωνα με τον Pavesio, το timing είναι καθοριστικό, “Φτάνει στο MotoGP σε μια ηλικία και με μια αγωνιστική ωριμότητα που του επιτρέπουν να διαχειριστεί την πίεση. Έχει κερδίσει τρεις τίτλους στο WorldSBK μέσα από δύσκολες καταστάσεις. Αυτό είναι το βασικό στοιχείο”.

Και προσθέτει, “Ξέρει πόσο σύνθετη είναι αυτή η πρόκληση και έχει ρεαλιστικούς στόχους για το 2026, που ουσιαστικά στοχεύουν στην προετοιμασία για το 2027”.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Ιταλός μάνατζερ θεωρεί ότι ο Razgatlioglu ανήκει στο κορυφαίο επίπεδο, “Το MotoGP έχει τους πιο δυνατούς αναβάτες στον κόσμο και εκεί ανήκει. Πιστεύω πως αυτό έπρεπε να είχε συμβεί. Για μένα, υπήρχε ένας κύκλος που έπρεπε να κλείσει”.

Από το WorldSBK στο MotoGP

Ο Razgatlioglu είχε αγωνιστεί με τη Yamaha στο WorldSBK, κατακτώντας τον τίτλο το 2021. Παρά τις δοκιμές του στο MotoGP το 2023, η μετάβαση δεν προχώρησε τότε, κυρίως λόγω έλλειψης δορυφορικής ομάδας και εμπειρίας.

Η κατάσταση άλλαξε με τη συμφωνία της Yamaha με την Pramac, ανοίγοντας τον δρόμο για το μεγάλο βήμα. Επιπλέον, το γεγονός ότι το MotoGP θα περάσει σε εποχή Pirelli από το 2027 θεωρείται πλεονέκτημα για τον Razgatlioglu, καθώς έχει μεγάλη εμπειρία με τα συγκεκριμένα ελαστικά από το WorldSBK.

Yamaha Toprak Pavesio

Ο Pavesio αντικατέστησε τον Lin Jarvis, ο οποίος καθοδήγησε τη Yamaha στις πιο επιτυχημένες περιόδους της, με Rossi, Lorenzo και πιο πρόσφατα τον Fabio Quartararo. Η υπογραφή του Razgatlioglu θεωρείται κομβική για τη νέα εποχή της εταιρείας.

Με τη μετάβαση της Yamaha σε κινητήρα V4 και την έλευση των κανονισμών του 2027, ο συνδυασμός εμπειρίας, νέας τεχνολογίας και αλλαγής ελαστικών μπορεί να προσφέρει στον Razgatlioglu ευκαιρίες για διάκριση στο κορυφαίο επίπεδο.

Για τη Yamaha, το να είναι ο κατασκευαστής που έφερε τον Toprak στο MotoGP αποτελεί ήδη μια επιτυχία και το μέλλον θα δείξει αν αυτή η “ολοκλήρωση του κύκλου” θα συνοδευτεί και από αποτελέσματα στην πίστα.