MotoGP Phillip Island

Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/2/2017

Αυτά είναι τα αποτελέσματα και οι χρόνοι των αναβατών από την πρώτη μέρα των δοκιμών στην πίστα του Phillip Island

Pos	Rider	Team	Fastest lap	Lead. Gap	Prev. Gap	Laps	Last lap

1	MARQUEZ, Marc	Repsol Honda Team	1:29.497			53	68

2	ROSSI, Valentino	Movistar Yamaha MotoGP	1:29.683	0.186	0.186	76	77

3	IANNONE, Andrea	Team SUZUKI ECSTAR	1:29.926	0.429	0.243	68	70

4	VIÑALES, Maverick	Movistar Yamaha MotoGP	1:29.989	0.492	0.063	26	64

5	CRUTCHLOW, Cal	LCR Honda	1:30.065	0.568	0.076	61	61

6	PETRUCCI, Danilo	Octo Pramac Racing	1:30.262	0.765	0.197	87	87

7	PEDROSA, Dani	Repsol Honda Team	1:30.281	0.784	0.019	13	55

8	DOVIZIOSO, Andrea	Ducati Team	1:30.410	0.913	0.129	16	64

9	MILLER, Jack	Team EG 0,0 Marc VDS	1:30.426	0.929	0.016	80	82

10	FOLGER, Jonas	Monster Yamaha Tech 3	1:30.578	1.081	0.152	30	62

11	LORENZO, Jorge	Ducati Team	1:30.631	1.134	0.053	33	61

12	BAUTISTA, Alvaro	Pull&Bear Aspar Team	1:30.770	1.273	0.139	24	68

13	BARBERA, Hector	Reale Esponsorama Racing	1:30.771	1.274	0.001	7	51

14	ESPARGARO, Aleix	Aprilia Racing Team Gresini	1:30.802	1.305	0.031	26	28

15	ZARCO, Johann	Monster Yamaha Tech 3	1:30.867	1.370	0.065	77	80

16	ABRAHAM, Karel	Pull&Bear Aspar Team	1:31.179	1.682	0.312	17	61

17	ESPARGARO, Pol	Red Bull KTM Factory Racing	1:31.200	1.703	0.021	54	59

18	BAZ, Loris	Reale Esponsorama Racing	1:31.249	1.752	0.049	56	60

19	RINS, Alex	Team SUZUKI ECSTAR	1:31.432	1.935	0.183	66	66

20	REDDING, Scott	Octo Pramac Racing	1:31.755	2.258	0.323	33	59

21	LOWES, Sam	Aprilia Racing Team Gresini	1:32.307	2.810	0.552	15	35

22	SMITH, Bradley	Red Bull KTM Factory Racing	1:32.690	3.193	0.383	43	57

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Επίσημο αντίο Davide Brivio στην Trackhouse – Προορίζεται για αντικαταστάτης του Alberto Puig στο HRC

Μια ακόμη ηχηρή μεταγραφή επιβεβαιώνεται, κατά το ήμισυ τουλάχιστον

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/5/2026

Με επίσημο ανακοινωθέν της ομάδας Trackhouse Racing MotoGP στο περιθώριο του Καταλανικού Grand Prix στη Βαρκελώνη επισημοποιήθηκε μια φήμη που είχε φουντώσει τις προηγούμενες εβδομάδες. Ο Davide Brivio θα αποχωρήσει από τη διεύθυνση της ομάδας μετά το τέλος της φετινής σεζόν, γεγονός που καλύπτει κατά το ήμισυ την επικαιρότητα. Επιβεβαιώνεται δηλαδή ότι ο έμπειρος Ιταλός φεύγει, αλλά δεν αποκαλύπτεται ο νέος του προορισμός.

Πριν λίγες μέρες γράφαμε για την αναβάθμιση του Alberto Puig από διευθυντή της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol σε έναν πιο κομβικό ρόλο με ευρύτερες αρμοδιότητες εντός του αγωνιστικού τμήματος HRC (Honda Racing Corporation). Το προφανές ερώτημα που εξαρχής δημιουργήθηκε αφορούσε τον αντικαταστάτη του και η διασύνδεση των δύο ειδήσεων μας δίνει την απάντηση.

Η φημολογία ήδη ήθελε τον 58χρονο Brivio σε διαπραγματεύσεις με τη Honda για τη θέση αυτή και η ανακοίνωση της Trackhouse ανοίγει τον δρόμο για τον επόμενο προορισμό του Ιταλού, με μόνο τις επίσημες ανακοινώσεις να απομένουν.

Ο Brivio είναι ένα πολύ έμπειρο στέλεχος με πολλά χρόνια προϋπηρεσίας και ανάλογα πολλές επιτυχίες στο βιογραφικό του. Προερχόμενος από μια πενταετία στην ηγεσία της Yamaha στο WSBK, μετακινήθηκε εντός της ιαπωνικής εταιρείας στο MotoGP το 2001. Εκεί, παρέα με τον Lin Jarvis ήταν κομβικός στο να προσελκύσει τον Valentino Rossi στη Yamaha το 2004, παίρνοντας μαζί του μια σειρά αξέχαστα πρωταθλήματα.

Ένας από τους επόμενους σταθμούς του Brivio ήταν η Suzuki (2013), με την οποία πανηγύρισε τον ιστορικό τίτλο του Joan Mir το 2020, τον πρώτο για τη Suzuki μετά από μια στείρα 20ετία από τον τελευταίο τίτλο του Kenny Roberts Jr. στη δίχρονη ακόμη εποχή του πρωταθλήματος το 2000.

Η αποχώρησή του από το MotoGP ήρθε το 2021 για να αναλάβει ηγετικό ρόλο στην ομάδα Alpine F1, περνώντας τρία χρόνια στο κορυφαίο τετράτροχο πρωτάθλημα πριν επιστρέψει το 2024 ως αγωνιστικός διευθυντής της νεοσύστατης αμερικανικής ομάδας Trackhouse Racing MotoGP.

Όσο για την Trackhouse, η φετινή χρονιά συνδυάζει αγωνιστικές επιτυχίες με δυσάρεστες ειδήσεις, καθώς εκτός από τον team manager της, Brivio, χάνει του χρόνου και τον Ai Ogura που οδεύει πως μια εργοστασιακή Yamaha το 2027.