MotoGP Phillip Island

Η πρώτη μέρα των δοκιμών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/2/2017

Αυτά είναι τα αποτελέσματα και οι χρόνοι των αναβατών από την πρώτη μέρα των δοκιμών στην πίστα του Phillip Island

Pos

 

Rider

Team

Fastest lap

Lead. Gap

Prev. Gap

Laps

Last lap

         

1

 

MARQUEZ, Marc

Repsol Honda Team

1:29.497

  

53

68
         

2

 

ROSSI, Valentino

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.683

0.186

0.186

76

77
         

3

 

IANNONE, Andrea

Team SUZUKI ECSTAR

1:29.926

0.429

0.243

68

70
         

4

 

VIÑALES, Maverick

Movistar Yamaha MotoGP

1:29.989

0.492

0.063

26

64
         

5

 

CRUTCHLOW, Cal

LCR Honda

1:30.065

0.568

0.076

61

61
         

6

 

PETRUCCI, Danilo

Octo Pramac Racing

1:30.262

0.765

0.197

87

87
         

7

 

PEDROSA, Dani

Repsol Honda Team

1:30.281

0.784

0.019

13

55
         

8

 

DOVIZIOSO, Andrea

Ducati Team

1:30.410

0.913

0.129

16

64
         

9

 

MILLER, Jack

Team EG 0,0 Marc VDS

1:30.426

0.929

0.016

80

82
         

10

 

FOLGER, Jonas

Monster Yamaha Tech 3

1:30.578

1.081

0.152

30

62
         

11

 

LORENZO, Jorge

Ducati Team

1:30.631

1.134

0.053

33

61
         

12

 

BAUTISTA, Alvaro

Pull&Bear Aspar Team

1:30.770

1.273

0.139

24

68
         

13

 

BARBERA, Hector

Reale Esponsorama Racing

1:30.771

1.274

0.001

7

51
         

14

 

ESPARGARO, Aleix

Aprilia Racing Team Gresini

1:30.802

1.305

0.031

26

28
         

15

 

ZARCO, Johann

Monster Yamaha Tech 3

1:30.867

1.370

0.065

77

80
         

16

 

ABRAHAM, Karel

Pull&Bear Aspar Team

1:31.179

1.682

0.312

17

61
         

17

 

ESPARGARO, Pol

Red Bull KTM Factory Racing

1:31.200

1.703

0.021

54

59
         

18

 

BAZ, Loris

Reale Esponsorama Racing

1:31.249

1.752

0.049

56

60
         

19

 

RINS, Alex

Team SUZUKI ECSTAR

1:31.432

1.935

0.183

66

66
         

20

 

REDDING, Scott

Octo Pramac Racing

1:31.755

2.258

0.323

33

59
         

21

 

LOWES, Sam

Aprilia Racing Team Gresini

1:32.307

2.810

0.552

15

35
         

22

 

SMITH, Bradley

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.690

3.193

0.383

43

57

 

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.