MotoGP: Πιθανό να χάσει το Ιαπωνικό GP ο Nakagami – Όλη η LCR τραυματισμένη

Ο Ιάπωνας είχε τρία χρόνια να αγωνιστεί στην έδρα του
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/9/2022

Τον αγώνα στην έδρα του μπορεί να χάσει ο Nakagami καθώς κατά την σύγκρουση με τον Marquez τραυματίστηκε στο χέρι και συγκεκριμένα στο τέταρτο και πέμπτο δάχτυλο.

Ο Nakagami ήταν ιδιαίτερα τυχερός μετά την πτώση του, καθώς τον απέφυγαν όλοι οι αναβάτες που ακολουθούσαν σε μία δραματική στιγμή, όταν βρέθηκε ξαπλωμένος ανάμεσά τους και έντρομος κοιτούσε προς τα πίσω, να δει αν θα καταφέρουν όλοι να τον αποφύγουν.

Αυτή την στιγμή παραμένει στην Βαρκελώνη όπου αργότερα σήμερα αναμένεται να αποφασιστεί αν θα καταφέρει να συνεχίσει. Ο Nakagami, ο μόνος Ιάπωνας αναβάτης της Honda, έχει τρία χρόνια να αγωνιστεί στο Ιαπωνικό GP με όλες αυτές τις ακυρώσεις που έχουν μεσολαβήσει.

Στο μεταξύ ο Alex Marquez έχει έναν πόνο στο χέρι από πτώση στο warm – up της Κυριακής που επίσης θα πρέπει να ολοκληρώσει τις εξετάσεις και να αποφασίσει άμεσα αν θα αγωνιστεί, καθώς υπέφερε στον χθεσινό αγώνα. Κατάφερε όμως μία 12η θέση μπροστά από τον Vinales και τον Crutchlow, όπως επίσης και τον Pol Espargaro που πήρε ένα βαθμό, έχοντας ακουμπήσει ελαφριά την μοτοσυκλέτα του Nakagami και ήταν ένας από τους οδηγούς που τον απέφυγαν.

Στο ρεπορτάζ του αγώνα, εδώ, το τι συνέβη μαζί με τις επίμαχες φωτογραφίες.

Ετικέτες

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.