MotoGP - Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF, Razlan Razali

Αντικρουόμενες δηλώσεις και στη μέση... το HRC που ψάχνει τον αντικαταστάτη του Marquez
motomag MotoGP – Πόλεμος δηλώσεων μεταξύ Miguel Oliveira και του αφεντικού του στην RNF Razlan Razali
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/10/2023

Η ιστορική μετάβαση του Marquez στην Gresini Racing Team έχει προκαλέσει χάος στο μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP για το 2024, καθώς η Honda με σκοπό να αντικαταστήσει τον Ισπανό πολυπρωταθλητή που... απέδρασε πριν τη λήξη του συμβολαίου του, έχει προσεγγίσει αρκετούς αναβάτες, με έναν από αυτούς να είναι ο Miguel Oliveira της CryptoDATA RNF MotoGP Team, ο οποίος ωστόσο έχει ακόμη ένα χρόνο στο συμβόλαιο του.

Αρχικά θα πείτε -και πολύ σωστά- τα συμβόλαια είναι για να σπάνε, ωστόσο κάποιες φορές αυτό δεν είναι και τόσο εύκολο όταν από πίσω υπάρχουν οικονομικά συμφέροντα και νομικοί σύμβουλοι οι οποίοι περιμένουν στη γωνία. Παρολαυτά η είδηση πως η Honda ενδιαφέρεται να αποκτήσει τον Πορτογάλο Miguel Oliveira επιβεβαιώθηκε και από τον ίδιο τον αναβάτη της CryptoDATA RNF MotoGP Team την Πέμπτη, με τον ίδιο να λέει πως "όλα μπορούν να συμβούν" ανάβοντας φωτιές στην ομάδα του.

Το επόμενο κεφάλαιο στο σίριαλ Oliveira θα το βλέπαμε σήμερα κατά τη διάρκεια της πρώτης εκ των τριών αγωνιστικών ημερών στο Grand Prix της Ινδονησίας. Το αφεντικό της ομάδας, Razlan Razali, ρωτήθηκε από τον Jack Appleyard δημοσιογράφο του MotoGP σχετικά με το ενδιαφέρον της Honda με τον Razali να αναφέρει: "Ο Miguel έχει συμβόλαιο με την Aprilia, ένα σταθερό συμβόλαιο. Οπότε θα είναι μαζί μας και το 2024. Δεν υπάρχει ρήτρα που να λέει ότι αν έχει εργοστασιακή πρόταση, μπορεί να φύγει από την Aprilia ή την RNF. Δεν υπάρχει κάτι τέτοιο. Απ' όσο γνωρίζουμε, θα μείνει μαζί μας και την επόμενη χρονιά". Ο Razali ανέφερε ότι προς το παρόν δεν υπάρχει "σχέδιο Β" αν ο Miguel αποφασίσει να χωρίσουν οι δρόμοι του, αλλά δήλωσε ότι "αν συμβεί αυτό, θέλουμε να αποζημιωθούμε οικονομικά με κάθε τρόπο”.

MotoGP

Επιπρόσθετα το αφεντικό της CryptoDATA RNF MotoGP Team είπε: "Όπως είπε ο Miguel στη συνέντευξή του, η Honda τον προσέγγισε, αλλά η Honda είπε το αντίθετο ότι ήταν ο Miguel αυτός που τους προσέγγισε. Τότε η ιστορία γίνεται ελαφρώς... τρελή. Αυτό είναι που κάνει το MotoGP συναρπαστικό. Έτσι είναι τα πράγματα, υποθέτω. Η Honda είναι ένας μεγάλος κατασκευαστής. Είναι μια μεγάλη εταιρεία. Είναι σωστό γι' αυτούς να πάνε και να προσεγγίσουν όποιον θέλουν να προσεγγίσουν. Λέγοντας ότι δεν έχουμε εναλλακτικό σχέδιο και ότι είναι η Honda, μπορούν να πάνε και να χτυπήσουν την πόρτα οποιουδήποτε και πρέπει να το κάνουν, επειδή είναι τόσο μεγάλη μάρκα. Πρέπει να ανέβουν από εκεί που βρίσκονται τώρα, οπότε δεν τους κατηγορώ για αυτή την προσέγγιση".

Λίγο αργότερα ο Oliveira θα έκανε με τη σειρά του εκ νέου δηλώσεις, με τον Πορτογάλο να αναφέρεται στη δήλωση του αφεντικού του που αρνήθηκε πως υπάρχει ρήτρα για το ενδεχόμενο σπάσιμο του συμβολαίου του Πορτογάλου: "αυτό δεν είναι αλήθεια"! 

Με τους Oliveira και Razali να μαλώνουν σαν τα κοκόρια για την υποτιθέμενη ρήτρα στο συμβόλαιο του Πορτογάλου η Honda αναμένεται να ρίξει τα δίχτυα της και αλλού καθώς τα περιθώρια εύρεσης αναβάτη για την επόμενη χρονιά στενεύουν. Εκτός κι αν η ρήτρα... κάνει την εμφάνιση της, και ο Miguel σπάσει το συμβόλαιο του για τα μάτια του HRC.

Ετικέτες

MotoGP: Η Yamaha αποχαιρετά και επίσημα τους Fabio Quartararo και Alex Rins

Οριστικό τέλος στη συνεργασία με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες της μετά την ολοκλήρωση της σεζόν
Yamaha GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/6/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επίσημα ότι οι Fabio Quartararo και Alex Rins θα αποχωρήσουν από την εργοστασιακή ομάδα της στο τέλος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2026, ολοκληρώνοντας τις συνεργασίες τους με την αγωνιστική ομάδα Monster Energy Yamaha MotoGP.

Η ανακοίνωση επιβεβαιώνει ότι κανένας από τους δύο αναβάτες δεν θα συνεχίσει με την ιαπωνική εταιρεία το 2027, βάζοντας τέλος σε μια συνεργασία οκτώ ετών στην περίπτωση του Fabio Quartararo και τριών ετών για τον Alex Rins.

Ο Quartararo εντάχθηκε στο εργοστασιακό πρόγραμμα της Yamaha το 2019 και πολύ γρήγορα καθιερώθηκε ως ένας από τους κορυφαίους αναβάτες των MotoGP. Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του με την ιαπωνική εταιρεία κατέκτησε 11 νίκες, ανέβηκε 32 φορές στο βάθρο και κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP το 2021, χαρίζοντας στη Yamaha τον τελευταίο μέχρι σήμερα τίτλο της στην κορυφαία κατηγορία.

Ο Alex Rins εντάχθηκε στη Monster Energy Yamaha MotoGP Team το 2024, μεταφέροντας την εμπειρία του από τις προηγούμενες εργοστασιακές του συνεργασίες. Σύμφωνα με την Yamaha, συνέβαλε σημαντικά στην εξέλιξη της YZR-M1, προσφέροντας τεχνική εμπειρία και σταθερή πληροφόρηση κατά τη διάρκεια της τριετούς παρουσίας του στην ομάδα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, ευχαρίστησε και τους δύο αναβάτες για την προσφορά τους, επισημαίνοντας ότι η σχέση της εταιρείας με τον Quartararo ξεπέρασε τα αγωνιστικά αποτελέσματα:

"Ο Fabio και ο Alex έπαιξαν σημαντικό ρόλο στο πρόγραμμα MotoGP της Yamaha και τους είμαστε ιδιαίτερα ευγνώμονες για την προσπάθεια, την αφοσίωση και τη συνεργασία τους όλα αυτά τα χρόνια.

"Η πορεία του Fabio με τη Yamaha διήρκεσε οκτώ χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων ζήσαμε μαζί μεγάλες επιτυχίες αλλά και δύσκολες στιγμές. Αναπτυχθήκαμε μαζί, γιορτάσαμε επιτεύγματα που διαμόρφωσαν την ιστορία μας και αντιμετωπίσαμε προκλήσεις που μας έκαναν πιο δυνατούς. Πέρα από τα αποτελέσματα, αυτή η κοινή διαδρομή είναι που καθορίζει τη σχέση μας και ο Fabio θα παραμείνει για πάντα ένας από τους θρύλους της Yamaha στα MotoGP.

"Από τότε που εντάχθηκε στη Yamaha το 2024, ο Alex πρόσφερε πολύτιμη εμπειρία, ουσιαστικές τεχνικές γνώσεις και αφοσίωση, συμβάλλοντας σημαντικά στην εξέλιξη της YZR-M1.

"Παρότι δεν είναι ποτέ εύκολο να αποχαιρετάς ανθρώπους με τους οποίους συνεργάστηκες για χρόνια, παραμένουμε απόλυτα προσηλωμένοι στο να δουλέψουμε μαζί μέχρι το τέλος της σεζόν ώστε να πετύχουμε τα καλύτερα δυνατά αποτελέσματα."

Η ανακοίνωση της Yamaha έρχεται λίγες ημέρες μετά το Grand Prix της Ολλανδίας και γράφει το επόμενο κεφάλαιο μεταγραφών για το 2027, με το ενδιαφέρον να στρέφεται τόσο στον επόμενο σταθμό της καριέρας των Quartararo (με πληροφορίες να αναφέρουν υπάρχουσα συμφωνία με την Honda) και Rins (το μέλλον του οποίου στην μεγάλη κατηγορία μοιάζει, καιρό τώρα, αβέβαιο) όσο και στους αναβάτες (Jorge Martin και Ai Ogura σύμφωνα με πηγές) που θα στελεχώσουν την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στη νέα εποχή των MotoGP.