MotoGP Qatar Test - Marc Marquez “Είμαι άνθρωπος, χρειάζεται υπομονή και χρόνος”

Βήμα βήμα η προσέγγιση του Marquez για να βρεθεί να παλεύει με τους πρώτους
motomag MotoGP Qatar Test - Marc Marquez “Είμαι άνθρωπος, χρειάζεται υπομονή και χρόνος”
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

O Marc Marquez ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα του τεστ στο Qatar στην 16η θέση εννέα δέκατα μακριά από τον πρώτο χρόνο του Pecco Bagnaia. Ο νέος αναβάτης της Gresini Racing Team για ακόμη μία φορά τόνισε πως χρειάζεται χρόνος για να κατανοήσει τη νέα του μοτοσυκλέτα, ενώ δήλωσε πως έχει απέναντι του αναβάτες οι οποίοι είναι πολύ γρήγοροι.

Οι οπαδοί του Marquez αλλά και οι λάτρεις των αγώνων μοτοσυκλετών θέλουν να δουν τον οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή του MotoGP να είναι ξανά ανταγωνιστικός πάνω στη νέα του μοτοσυκλέτα ωστόσο αυτό σύμφωνα με τον Marquez θέλει χρόνο και υπομονή.

Ο νέος αναβάτης της Gresini μετά το τέλος της πρώτης ημέρας του τεστ στο Qatar μίλησε για το πως έχουν τα μέχρι τώρα δεδομένα ενώ επισήμανε πάλι πως χρειάζεται χρόνος: “Σε σχέση με την Sepang εδώ αισθάνθηκα μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στα αρχικά στάδια της διαδικασίας πάνω στη μοτοσυκλέτα μου. Το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας δούλεψα πάνω στις επιδόσεις μας και στο στιλ οδήγησης μου. Αργότερα πραγματοποιήσαμε κάποιες αλλαγές στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας.

MotoGP Qatar Test - Marc Marquez “Είμαι άνθρωπος, χρειάζεται υπομονή και χρόνος”

Καταλαβαίνω τις προσδοκίες των οπαδών. Αλλά η πραγματικότητα είναι διαφορετική. Έχω περάσει τέσσερα δύσκολα χρόνια. Πρέπει να το πάρω βήμα βήμα και να κατανοήσω τη μοτοσυκλέτα. Χρειάζεται χρόνος γιατί είμαι απλά ένας άνθρωπος. Τα χρόνια περνούν και η φυσική εξέλιξη των αγώνων είναι οι νέοι αναβάτες να είναι πολύ γρήγοροι. Κάθε αθλητής έχει τις κορυφαίες στιγμές του. Στη συνέχεια πρέπει να καταλάβεις τον τρόπο να προσαρμόζεσαι στις νέες συνθήκες.

Κάθε φορά που έρχομαι σε μία νέα πίστα με την GP23 της Ducati, οδηγώ με το ένστικτο μου, και μετά από έντεκα χρόνια με την Honda, αυτό είναι απλά προγραμματισμένο, γίνεται αυτόματα. Θα είναι σίγουρα μια δύσκολη σεζόν. Τρεις ή τέσσερις αναβάτες στη Ducati είναι εξαιρετικά δυνατοί. Δεν είναι ο στόχος μου να κερδίσω (σσ. όχι αμέσως). Γιατί αν αυτός ήταν ο στόχος μου, θα απογοητευόμουν πολύ γρήγορα.”

Για να δούμε πως θα κυλήσει η δεύτερη ημέρα του τεστ στο Qatar και σε τι θέση θα βρεθεί ο Marc Maqruez.

MotoGP Qatar Test - Marc Marquez “Είμαι άνθρωπος, χρειάζεται υπομονή και χρόνος”

MotoGP Βαρκελώνη: Pole Position Alex Marquez – 4 για το ρεκόρ!

Φανταστικοί Quartararo και Acosta – Χαμένος ο Bagnaia
MotoGP Βαρκελώνη: Pole Position Alex Marquez – 4 για το ρεκόρ!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2025

Μπόλικο συναίσθημα είχε η Βαρκελώνη ακόμη και στην ελεύθερη δοκιμή πριν την κατάταξη καθώς οι συνθήκες μπορεί να ήταν εξαιρετικές αλλά η πρόσφυση δεν ήταν για όλους δεδομένη, με την Ducati να ψάχνει και αυτή τις καλύτερες ρυθμίσεις, την ώρα που ο Quartararo έδειχνε πως τα είχε καταφέρει.
Πρώτος σήμερα με χρόνο για να πάει κατευθείαν για την pole position, το έδειξε έπειτα στην Q1 όταν ήταν ο μόνος με χρόνο κάτω από το 1:38 ακολουθούμενος από τον Di Giannantonio σε μικρή διαφορά και τον Aldeguer επίσης να έχει σε πολλά σημεία της πίστας την ταχύτητα ακόμη και να πάρει την θέση του Quartararo αλλά δεν ίσχυε αυτό για όλο το μήκος της πίστας.
Ο Bagnaia ξεκίνησε την προσπάθεια στην Q1 δείχνοντας πως θα καταφέρει να βρει την ταχύτητα για να είναι στις πρώτες σειρές, όχι τόσο για τις πρώτες δύο αλλά θα μπορούσε να είναι κοντά σε Fernandez, τελικά ήταν πολύ χειρότερα, ήταν τελευταίος πίσω από τον Rins και μπροστά μόνο από Vinales, Savadori και Chantra.
Ξεκινώντας την Q2 περίμενες πως Acosta, Quartararo και Alex Marquez θα κάνουν την διαφορά και πράγματι το ρεκόρ με χρόνους στο 1:37 έσπασε διαδοχικά. Μεγαλύτερος άτυχος ο Acosta που κρατούσε την pole position για λίγο και έπειτα με τον ίδιο χρόνο μία από τις πρώτες θέσεις της εκκίνησης αλλά η προσπάθειά του ακυρώθηκε γιατί πάτησε εκτός ορίων στην τελευταία στροφή. Με τον χρόνο να τελειώνει, προσπάθησε για ακόμη μία φορά αλλά η πρόσφυση δεν ήταν πλέον στα ελαστικά για να πιέσει αρκετά και σημείωσε έξοδο, ευτυχώς χωρίς πτώση.
Στο μεταξύ ο Marc Marquez έψαχνε κάποιον για slipstreaming οδηγώντας πίσω από τον Morbidelli ο οποίος είχε ειδοποιηθεί από την ομάδα του και δεν έκανε καμία προσπάθεια. Πίσω τους ο Mir, περιμένοντας όλοι το κατάλληλο μηχανοδηγό για την αμαξοστοιχία που δεν ήταν άλλος από τον Alex Marquez.
Απευθείας έκανε την διαφορά σε χρόνο και πέρασε εμπρός παίρνοντας μαζί του τον Marc Marquez, στον επόμενο γύρο δοκίμασαν την αντίστροφη διάταξη, οι δυο τους αυτή την φορά και μάλιστα ο Mac Marquez πήγαινε για την πρώτη θέση μέχρι την στιγμή που ένα γλίστρημα στην 5η στροφή, την στροφή του Martin, ακύρωσε κάθε ευκαιρία για την pole position, κι ενώ δεν είχε πρόβλημα σε αυτή την στροφή στους προηγούμενους γύρους. Τα ελαστικά όμως δεν είχαν άλλη ευκαιρία για γρήγορο γύρο, όπως και με τον Acosta.
Στο μεταξύ ο Quartararo είχε κολλημένο πίσω του τον Ai Ogura και πήγαινε ακόμη και για pole position. Δεν την πήρε για πολύ μικρή διαφορά, κέρδισε όμως την δεύτερη θέση, εκτοπίζοντας τον Marc Marquez στην τρίτη θέση, που επίσης δεν θα ήταν εκεί αν δεν ακυρωνόταν ο γύρος του Acosta. Η KTM τα πήγε πολύ καλά αλλά έχασε σε λεπτομέρειες, και ο Binder είχε την ευκαιρία για υψηλότερη θέση και ο Acosta για την pole position.
Ο Quartararo έδειξε για ακόμη μία φορά πως η ομάδα μπορεί να κάνει γρήγορους γύρους αλλά χρειάζεται να βρουν την διάρκεια και να μπορέσουν να τερματίσουν έναν αγώνα ψηλά στην κατάταξη, αν και η αγωνία δεν είναι σε αυτή την σεζόν, αλλά για την επόμενη με δεδομένο πως θα φέρουν την V4 μοτοσυκλέτα. Μπορεί να είναι μόνο για μία χρονιά και ο κόσμος να μην καταλαβαίνει για ποιο λόγο μπαίνουν στην διαδικασία να κάνουν ένα τόσο μεγάλο εγχείρημα μόνο για μία χρονιά, ωστόσο είναι σημαντικό για εκείνους να μαζέψουν τα δεδομένα που χρειάζονται για αυτή την διάταξη.