MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η - Bagnaia μπροστά, Martin πίσω και στο βάθος... ο Marquez

16 αναβάτες στο 1’52 με τον πρώτο από τον δέκατο έκτο να τους χωρίζουν 9 δέκατα
Pecco Bagnaia
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/2/2024

Μετά το τεστ της Sepang ο θίασος του MotoGP βρίσκεται στο Qatar για το τελευταίο διήμερο τεστ πριν την έναρξη της χρονιάς. Κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας στην κορυφή είδαμε μία επανάληψη της Sepang με τον Pecco Bagnaia της Ducati Lenovo Team να είναι ταχύτερος όλων, και πίσω του να βρίσκεται o Jorge Martin της Prima Pramac Racing.

Σε αντίθεση με ότι είδαμε στη Sepang, στο Qatar η αγωνιστική δράση άργησε να ξεκινήσει καθώς οι συνθήκες δεν ήταν οι καλύτερες. Ο δυνατός άνεμος αλλά και η “βρώμικη” πίστα σήμαινε πως οι αναβάτες θα έπρεπε να πιέσουν σταδιακά ώστε να γράψουν γρήγορους χρόνους.

Στα πρώτα στάδια του τεστ οι περισσότεροι αναβάτες προσπαθούσαν να ρυθμίσουν τις μοτοσυκλέτες τους καθώς από τις 8 έως τις 10 Μαρτίου στην ίδια πίστα θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος της χρονιάς και δεν αποκλείεται οι ομάδες να αντιμετωπίσουν τις ίδιες συνθήκες.

Μετά το μεσημεριανό διάλλειμα η κατάσταση της πίστας είχε βελτιωθεί αισθητά -η αγωνιστική γραμμή είχε στρωθεί από γόμα ελαστικού από τις μέχρι εκείνη την ώρα προσπάθειες των αναβατών- και έτσι ξεκίνησε μία “καταιγίδα” γρήγορων γύρων από όλους.

Pecco Bagnaia

Αυτός που στο τέλος της ημέρας βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων ήταν ο Pecco Bagnaia. O αναβάτης της Ducati Lenovo Team συνέχισε στον ίδιο ρυθμό που είχε και στο τεστ της Sepang. O Ιταλός ολοκλήρωσε στη σέλα της GP24 51 γύρους γράφοντας εν τέλει 1:52.040 (με το νέο φαίρινγκ), με τον Bagnaia να επικεντρώνεται στο να τελειοποιήσει τις ρυθμίσεις του νέου κινητήρα ενώ είδαμε για ακόμη μία φορά την Ducati να δοκιμάζει διαφορετικά φαιρινγκ. 

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Πίσω από τον Pecco βρέθηκε ξανά ο μεγάλος του περσινός αντίπαλος Jorge Martin της Prima Pramac Racing. O Ισπανός είχε διαφορά δύο δέκατα από τον Bagnaia ενώ συμπλήρωσε 58 γύρους με την GP24 εστιάζοντας κυρίως στο να αποφασίσουν με την ομάδα του στο πιο φαιρινγκ θα χρησιμοποιήσουν στον πρώτο αγώνα της χρονιάς.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Το άτυπο βάθρο συμπλήρωσε ο Aleix Espargaro της Aprilia Racing Team. O Ισπανός δούλεψε με τους μηχανικούς του στο στήσιμο της RS-GP και κυρίως με το αεροδυναμικό πακέτο που βρίσκεται στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας, με τον Espargaro να μένει σχεδόν τρία δέκατα μακριά από τον Bagnaia.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε το τεστ ο Brad Binder της Red Bull KTM Factory Racing. Ο Binder βρέθηκε μόλις 4 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Aleix, ωστόσο το σημαντικότερο είναι ότι ο ίδιος και η ομάδα του δοκίμασαν διαφορετικά αεροδυναμικά πακέτα αλλά και δύο διαφορετικές εκδόσεις του κινητήρα στην RC16.

Digia

Ο νικητής του περσινού αγώνα του Qatar Fabio Di Giannantonio της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, βρέθηκε στην πέμπτη θέση, με τον Ιταλό να συνεχίζει να δείχνει πως βρίσκεται σε καλό φεγγάρι όσον αφορά την αγωνιστική του κατάσταση. Ο δεύτερος αναβάτης της Aprilia Racing Team, Maverick Vinales ο οποίος στις πρώτες ώρες του τεστ ήταν στην πρώτη θέση ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα στην έκτη θέση.

Alex Marquez

Μία θέση πιο πίσω στην έβδομη συναντάμε τον Alex Marquez της Gresini Racing Team. Ο Ισπανός συμπλήρωσε 53 γύρους πάνω στην GP23 έχοντας διαφορά μισό δευτερόλεπτο από τον Bagnaia. Στην όγδοη θέση ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα ο Enea Bastianini ο οποίος και αυτός δοκίμασε τον νέο κινητήρα της GP24 καθώς και τα διάφορα αεροδυναμικά βοηθήματα.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Στην ένατη θέση βρίσκουμε την πρώτη ιαπωνική μοτοσυκλέτα αυτή του Johann Zarco. Ο αναβάτης της Castrol LCR Honda συμπλήρωσε 58 γύρους στη σέλα της RC213V, με τον Γάλλο να βρίσκεται έξι δέκατα μακριά από τον Bagnaia.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Την δεκάδα συμπλήρωσε ο Fabio Quartararo της Monster Energy Yamaha Team, με τoν Γάλλο να είναι χαρούμενος καθώς όπως είπε πλέον έχουν βρει τον σωστό δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουν ώστε να είναι και πάλι ανταγωνιστικοί.

Acosta

Στην 15η θέση ολοκλήρωσε τη μέρα ο rookie Pedro Acosta, με τον αναβάτη της Red Bull GASGAS Tech3 να είναι ο πιο δουλευταράς από όλους καθώς συμπλήρωσε 73 γύρους.

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez

Πίσω του στην 16η θέση βρέθηκε ο Marc Marquez με τον Ισπανό να συνεχίζει να συνηθίζει την GP23. O Marquez μετά το τέλος της πρώτης ημέρας δήλωσε πως ακολουθεί διαφορετική προσέγγιση καθώς πάει βήμα βήμα και πως θα χρειαστεί χρόνος για να είναι στο επίπεδο που θέλει. Επιπρόσθετα ανέφερε πως οι οπαδοί είναι λογικό να θέλουν να τον δουν να κερδίζει αλλά και αυτός είναι άνθρωπος και όχι ρομπότ οπότε ακόμη θέλει χρόνο.

Το διήμερο τεστ στο Qatar συνεχίζεται και μένει να δούμε ποιος θα βρεθεί στην πρώτη θέση πριν το ξεκίνημα της νέας αγωνιστικής χρονιάς.

2024 Official Qatar MotoGP Test - Day 1

 

 

Rider

Nat

Team

Time

Lap

1

 

Francesco Bagnaia

ITA

Ducati Lenovo (GP24)

1m 52.04s

36/51

2

 

Jorge Martin

SPA

Pramac Ducati (GP24)

+0.220s

45/58

3

 

Aleix Espargaro

SPA

Aprilia Racing (RS-GP24)

+0.292s

50/53

4

 

Brad Binder

RSA

Red Bull KTM (RC16)

+0.296s

50/51

5

 

Fabio Di Giannantonio

ITA

VR46 Ducati (GP23)

+0.427s

33/41

6

 

Maverick Viñales

SPA

Aprilia Racing (RS-GP24)

+0.455s

50/60

7

 

Alex Marquez

SPA

Gresini Ducati (GP23)

+0.516s

52/53

8

 

Enea Bastianini

ITA

Ducati Lenovo (GP24)

+0.549s

33/39

9

 

Johann Zarco

FRA

LCR Honda (RC213V)

+0.592s

50/52

10

 

Fabio Quartararo

FRA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+0.597s

56/58

11

 

Marco Bezzecchi

ITA

VR46 Ducati (GP23)

+0.759s

55/62

12

 

Raul Fernandez

SPA

Trackhouse Aprilia (RS-GP23)

+0.774s

25/48

13

 

Joan Mir

SPA

Repsol Honda (RC213V)

+0.783s

50/52

14

 

Jack Miller

AUS

Red Bull KTM (RC16)

+0.856s

56/57

15

 

Pedro Acosta

SPA

Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)*

+0.898s

50/73

16

 

Marc Marquez

SPA

Gresini Ducati (GP23)

+0.919s

46/58

17

 

Takaaki Nakagami

JPN

LCR Honda (RC213V)

+1.168s

39/49

18

 

Luca Marini

ITA

Repsol Honda (RC213V)

+1.393s

39/51

19

 

Alex Rins

SPA

Monster Yamaha (YZR-M1)

+1.602s

50/51

20

 

Augusto Fernandez

SPA

Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)

+1.715s

50/54

21

 

Miguel Oliveira

POR

Trackhouse Aprilia (RS-GP24)

+1.903s

47/57

22

 

Michele Pirro

ITA

Pramac Ducati (GP24)

+2.469s

37/45

23

 

Cal Crutchlow

GBR

Yamaha Test Rider (YZR-M1)

+2.471s

53/55

MotoGP Qatar Test, ημέρα 1η – Bagnaia μπροστά Martin πίσω και στο βάθος ο Marquez
Ετικέτες

Ασταμάτητος στο BMU Supermoto ο Παρασκευάς

Ούτε οι τραυματισμοί μπορούν να κρατήσουν τον Γιώργο Παρασκευά, ο οποίος μετέχει με επιτυχία σε συνεχόμενους αγώνες του Βαλκανικού Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας, σε Ταχύτητα και Supermoto.
giorgos paraskevas
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/8/2026

Δεν είναι απλώς ένα σερί αγώνων, είναι ένας πραγματικός αγωνιστικός μαραθώνιος διάρκειας ενός μηνός που ξεκίνησε από το BMU Road Racing στη Βουλγαρία και συνεχίζει με τρία συνεχόμενα αγωνιστικά τριήμερα, στη Ρουμανία και Τουρκία, εκ των οποίων δυο είναι Supermoto. Και όλα αυτά, πάρα τους σοβαρούς τραυματισμούς που υπέστη στον εναρκτήριο αγώνα του BMU Supermoto, πριν μια εβδομάδα.

Ο αναβάτης και team manager της WOLF-RACING, Γιώργος Παρασκευάς (#148), το προηγούμενο μόλις σαββατοκύριακο έκανε το ντεμπούτο του στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα Supermoto στην πίστα Transilvania Motor Ring με τη νέα Ducati Desmo450 MX. Ενώ μάχονταν για την τρίτη θέση είχε μια μεγάλη πτώση που του άφησε σοβαρούς τραυματισμούς.  

Με ρήξη του αριστερού υπερακάνθιου, ραγισμένο δεξί καρπό και τραυματισμό στον αυχένα ολοκλήρωσε όλους τους αγώνες του διήμερου και μόλις μια εβδομάδα αργότερα, 08-09/08, επέστρεψε στην ίδια πίστα για τον δεύτερο γύρο του BMU Supermoto, κατακτώντας άξιες θέσεις.

giorgos paraskevas

Δεύτερο αγωνιστικό διήμερο: Με τραυματισμούς αλλά χωρίς να κάνει πίσω

Την πρώτη μέρα του δεύτερου αγωνιστικού διήμερου BMU Supermoto στην Τρανσυλβανία, ο πιλότος μας ξεκίνησε πολύ δυνατά τη μάχη κατακτώντας την πέμπτη θέση στον πρώτο αγώνα. Με αμυντική προσέγγιση, βέβαια, καθώς προτεραιότητα ήταν να διαχειριστεί την κατάσταση και να εξετάσει πως θα ανταποκρίνονταν το τραυματισμένο χέρι ενόψει και της συνέχειας του αγωνιστικού μαραθώνιου.

Στο δεύτερο σκέλος, αφού οι τραυματισμοί του επέτρεπαν έστω και λίγο, ανέβασε τον ρυθμό και πίεσε περισσότερο. Έτσι ανέβηκε μια θέση και τερμάτισε τέταρτος, απολαμβάνοντας παράλληλα, όπως μας είπε, πολύ περισσότερο την οδήγηση. Η επιπλέον πίεση, ωστόσο, είχε το τίμημα της αφού επιβάρυνε σημαντικά τους τραυματισμούς και την επόμενη μέρα η κατάσταση του χεριού ήταν αισθητά χειρότερη.

Έτσι, την Κυριακή, η επιλογή ήταν ξεκάθαρη: Συντηρητικός ρυθμός και χωρίς περιττά ρίσκα. Ο Γιώργος Παρασκευάς κατέκτησε ακόμη δυο πέμπτες θέσεις, ολοκληρώνοντας ξανά και τα τέσσερα σκέλη του διημέρου. Αξίζει να σημειωθεί πως παρότι δεν είχε σκοπό να πιέσει στο έπακρο, κατάφερε να μειώνει σταθερά το γυρολόγιο του, ώσπου έσπασε το προσωπικό ρεκόρ του με χρόνο 1’33.3.

Όσα αναφέραμε αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς τον ανταγωνισμό. Οι τέσσερις αναβάτες που προπορεύονταν του πιλότου μας είναι μόλις 16 ετών, έχοντας ήδη εμπειρία στο Ευρωπαϊκό Motocross και, σε κάποιες περιπτώσεις, από Παγκόσμιο Supermoto. Ο Παρασκευάς στα 49 του χρόνια, όχι μόνο παρέμεινε ανταγωνιστικός απέναντι σε αυτή τη νέα γενιά αναβατών, αλλά το έκανε έχοντας να διαχειριστεί σοβαρούς τραυματισμούς και εξαιρετικά απαιτητικό αγωνιστικό πρόγραμμα.

giorgos paraskevas

Δήλωση Γιώργου Παρασκευά:

«Το Σάββατο μπήκαμε πολύ δυνατά και είχαμε μια πέμπτη θέση στο πρώτο σκέλος. Λίγο αμυντικά καθώς δεν ξέραμε τι μας περιμένει, μια εβδομάδα μετά την ανάρρωση του χεριού αλλά μαζέψαμε πάρα πολύ τον τραυματισμό και φάνηκε.

Παρότι ήμουν στο πρώτο πέμπτος, στο δεύτερο πίεσα και μου άρεσε πάρα πολύ και βγήκαμε τέταρτοι. Όμως αυτή η παραπάνω πίεση μου στοίχησε πολύ το επόμενο πρωί οπότε μείναμε στις δυο πέμπτες θέσεις συντηρητικά, αλλά σπάσαμε το ρεκόρ χρόνου μας»!

giorgos paraskevas

Την προσπάθεια του Γιώργου Παρασκευά στηρίζουν από το 2023:

BMW MOTORRAD HELLAS
DNA HIGH PERFORMANCE AIR FILTERS
TECNO MOTO PERFORMANCE
INTRAMOTO PIRELLI
BMW MOTORRAD SFAKIANAKIS
PAPASTAVROU SHOPS
QNT SPORTS
DXL GRAPHICS
BIKELALERT HELLAS
MOTUL GREECE
HELMET HOME
RIDER GRAPHICS
K-TECH SUSPENSION UK
MOTUL GREECE

Πληροφορίες σχετικά με τη μοτοσυκλέτα, Ducati Desmo450 MX, προπονητικές συμβουλές, και πως μπορείτε να μπείτε σε αυτόν τον υπέροχο κόσμο γεμάτο αδρεναλίνη καλείτε στο 6977918180 

Ή στα social της ομάδας: 

@fb George Paraskevas / Wolf-racing Motul WRRS BMW motorrad / Sparta racing circuit Motul / Wolf-racing
@instagram Wolf-racing