MotoGP: QATAR

Αποτελέσματα πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/3/2018

Με σχεδόν 350km/h στο τέλος της μεγάλης ευθείας, η Ducati του Andrea Dovizioso σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών στην πίστα του Qatar, ακολουθούμενη από την Yamaha του Γιατρού με τελική 344km/h και τρίτη την Honda του Marquez με 346km/h τελικής. Μάλιστα η Honda του Marquez ήταν πιο γρήγορη στην ευθεία από την Ducati του Jorge Lorenzo που σταμάτησε στα 345km/h. Η τελική ταχύτητα σε αυτή την πίστα είναι ιδιαίτερης σημασίας λόγω της σχεδίασής της (γι΄αυτό τα Ducati δεν είχαν... φτερά στο φαίρινγκ) και το γεγονός ότι μια Yamaha αλλά και μια Suzuki (Andrea Iannone) βρίσκονται μέσα στην πρώτη τετράδα, είναι πολύ ευχάριστα νέα για όσους ευελπιστούν να δουν και φέτος ένα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα με περισσότερους από δύο-τρεις αναβάτες να μάχονται για τον τίτλο. Την μεγαλύτερη τελική πάντως πέτυχε η “δορυφορική” Ducati του Danillo Petrucci με ένα εξωπραγματικό 351km/h!

Ο νικητής του περσινού αγώνα Maveric Vinales δεν κατάφερε προς το παρόν να μπει στη δεκάδα, σημειώνοντας τον 11ο χρόνο, παρά το γεγονός ότι η τελική του ταχύτητα στην ευθεία ήταν ίδια με της μοτοσυκλέτας του Valentino Rossi.

Τα ΚΤΜ και τα Aprilia είχαν μέγιστη ταχύτητα από 345km/h τα πρώτα και 344km/h τα δεύτερα, δείχνοντας ότι ο κινητήρας τους έχει ανταγωνιστικές επιδόσεις. Αντίθετα τα δορυφορικά Honda της EG 0,0 Marc VDS είχαν αισθητά την μικρότερη τελική, που δεν ξεπέρασε τα 339km/h.

 

  1. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18) 1m 55.366s [Lap 12/14] 349km/h (Top Speed)
  2. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 55.427s +0.061s [16/18] 344km/h
  3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 55.743s +0.377s [17/18] 346km/h
  4. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.816s +0.450s [17/17] 343km/h
  5. Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP18) 1m 55.888s +0.522s [9/16] 345km/h
  6. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 55.943s +0.577s [15/16] 343km/h
  7. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.989s +0.623s [9/16] 349km/h
  8. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.997s +0.631s [16/17] 342km/h
  9. Danilo Petrucci ITA Pramac Ducati (GP18) 1m 56.076s +0.710s [10/16] 351km/h
  10. Tito Rabat ESP Reale Avintia (GP17) 1m 56.111s +0.745s [17/17] 340km/h
  11. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 56.130s +0.764s [19/19] 344km/h
  12. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 56.265s +0.899s [17/17] 346km/h
  13. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 56.313s +0.947s [11/14] 344km/h
  14. Alvaro Bautista ESP Angel Nieto Team (GP17) 1m 56.528s +1.162s [14/14] 344km/h
  15. Hafizh Syahrin MAL Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 56.544s +1.178s [17/17] 341km/h
  16. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17) 1m 56.680s +1.314s [16/17] 344km/h
  17. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 56.999s +1.633s [14/16] 345km/h
  18. Scott Redding GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.115s +1.749s [13/15] 340km/h
  19. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)* 1m 57.183s +1.817s [13/18] 343km/h
  20. Thomas Luthi SWI EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 57.211s +1.845s [14/14] 338km/h
  21. Franco Morbidelli ITA EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 57.273s +1.907s [13/15] 339km/h
  22. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 57.389s +2.023s [18/18] 343km/h
  23. Xavier Simeon ESP Reale Avintia (GP16)* 1m 59.151s +3.785s [14/16] 345km/h
  24. Karel Abraham CZE Angel Nieto Team (GP16) 1m 59.462s +4.096s [9/9] 340km/h

 

MotoGP: Ο Maverick Viñales θα επιχειρήσει την επιστροφή στο Grand Prix της Αυστρίας

Ο Ισπανός αναβάτης ταξιδεύει στο Red Bull Ring για να δοκιμάσει την τύχη του μετά τον τραυματισμό στον ώμο
MotoGP Viniales to return in Austria
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2025

Μετά την απουσία του από τους αγώνες σε Γερμανία και Τσεχία, ο Maverick Viñales θα επιχειρήσει να επιστρέψει στη δράση αυτό το Σαββατοκύριακο στο Grand Prix Αυστρίας, την έδρα της KTM

Ο Ισπανός επέστρεψε στην προπόνηση την προηγούμενη εβδομάδα και δούλεψε εντατικά με φυσικοθεραπευτή για να επιταχύνει την αποκατάσταση του ώμου. Ωστόσο, παραμένει αβέβαιο αν θα μπορέσει να είναι ανταγωνιστικός στον αγώνα της Κυριακής.

“Ο τραυματισμός στο Sachsenring ήταν ατυχής, αλλά δουλέψαμε σκληρά με όλους γύρω μου για να μπορέσω να ταξιδέψω στην Αυστρία, μόλις έναν μήνα μετά την πτώση στη Γερμανία”, δήλωσε ο Viñales. “Ξεκίνησα προπόνηση την περασμένη εβδομάδα και κάναμε πολλή φυσικοθεραπεία για να επουλωθεί πιο γρήγορα ο ώμος και να δυναμώσει. Έχω να ανέβω σε μοτοσυκλέτα έναν μήνα, οπότε θα περιμένουμε την Παρασκευή για να αξιολογήσουμε τη φόρμα μας και να δούμε αν μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί. Θα είναι σημαντικό να επανέλθουμε σταδιακά. Είμαι πολύ χαρούμενος που μπορώ να βρεθώ στο Grand Prix Αυστρίας, είναι ο αγώνας εντός έδρας της KTM και ήταν σημαντικό για μένα να είμαι στο Spielberg για να εκπροσωπήσω τα χρώματά μας. Η πίστα είναι υπέροχη, οπότε ανυπομονώ να επιστρέψω στην ομάδα και να συνεχίσουμε από εκεί που σταματήσαμε. Έκαναν εξαιρετική δουλειά με τον Pol (Espargaro) στο Brno κατά την απουσία μου και θέλω να πω ένα μεγάλο ευχαριστώ στον Pol για τη δουλειά του με την ομάδα!”

Ο διευθυντής της KTM Tech3, Nicolas Goyon, πρόσθεσε: “Το MotoGP είναι έτοιμο να επιστρέψει στη δράση μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα και το δεύτερο μισό της σεζόν ξεκινά με το πολύ ξεχωριστό Grand Prix Αυστρίας, τον αγώνα στην έδρα του κατασκευαστή μας. Όπως κάθε χρόνο, αυτή η διοργάνωση είναι μια μοναδική ευκαιρία να συναντήσουμε τους Αυστριακούς φιλάθλους μας και πάντα φέρνει επιπλέον κίνητρο στους αναβάτες μας, που θέλουν να αποδώσουν καλά μπροστά στο πορτοκαλί κοινό. Ο Maverick Viñales θα ταξιδέψει στην Αυστρία αυτή την εβδομάδα μετά τον τραυματισμό του στη Γερμανία, που τον ανάγκασε να χάσει τους αγώνες σε Sachsenring και Brno. Η ανάρρωση πήγε καλά και ο Maverick δούλεψε σκληρά τον τελευταίο μήνα για να είναι στο Spielberg. Φυσικά, θα πρέπει να περάσει τον ιατρικό έλεγχο την Πέμπτη και στη συνέχεια να δοκιμάσουμε την φυσική του κατάσταση, πριν σκεφτούμε την απόδοση.”