MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025

«Είναι πολλά χρόνια η ίδια κατάσταση, δεν γίνεται να λέμε συνέχεια το ίδιο»
MotoGP Quartararo: Ελπίζω να πήρε η Yamaha μία ώθηση και να ετοιμάσει κάτι το 2024 αλλιώς δεν θα είμαι μαζί τους το 2025
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/10/2023

Απογοητευμένος δήλωσε ο Fabio Quartararo αμέσως μετά τον αγώνα που ανέβηκε στην τρίτη θέση του βάθρου, από την τέταρτη που θα ήταν αν δεν έπεφτε ο Martin ενώ δεν χρειάστηκε να παλέψει και με τον Binder που τον είχε ήδη περάσει όταν δέχτηκε την πρώτη από τις δύο τεκμηριωμένες ποινές.

Ο Quartararo έδωσε ουσιαστικά συνέχεια στις δηλώσεις του προ ολίγων ημερών πως αν η Yamaha δεν κάνει την αλλαγή που πρέπει μέσα στο 2024, τότε δεν θα είναι εκεί το 2025. Μία δήλωση που από μόνη της είναι επανάληψη όσων έχει ήδη τονίσει κατά καιρούς, τελευταία φορά με την ίδια ένταση τον περασμένο Αύγουστο.

Ερωτώμενος σχετικά στην συνέντευξη μετά τον αγώνα ήταν πιο συγκαταβατικός, απαντώντας πως η θέση στο βάθρο ελπίζει να αποτελέσει τόνωση για την Yamaha να φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Επανέλαβε πως αυτά είναι πράγματα που τα λέει χρόνια, είναι η τρίτη χρονιά που δεν έρχεται η πολυπόθητη αύξηση της ιπποδύναμης, ενώ η πίστα της Ινδονησίας έδειξε πως ο ίδιος έχει τον ρυθμό και μπορεί να είναι ανταγωνιστικός.

Η τελευταία είναι μία απαραίτητη διευκρίνιση, διότι παρόλο που δεν γίνεται να τον αμφισβητήσει κανείς ως αναβάτη και ικανότητες, υπάρχουν φωνές οπαδών της Yamaha που τον κατηγορούν για την απόδοση της ομάδας με τον Quartararo να αισθάνεται πως πρέπει να το ξεκαθαρίσει. Το ίδιο και ο Bagnaia βέβαια που άφησε την ατάκα πως «ο κόσμος μιλάει πολύ», για τους ίδιους περίπου λόγους.

Από εκεί και πέρα δοκίμασε στον warm-up να σπινάρει το πίσω ελαστικό περισσότερο, όπως είπε ο ίδιος, και βρήκε έτσι αυτό που έλειπε ώστε να έχει την μέγιστη απόδοση από την αρχή του αγώνα και να μείνει εμπρός. Η τύχη από εκεί και πέρα τον βοήθησε επίσης και στο τέλος το αποτέλεσμα τον δικαίωσε σε μία δύσκολη πίστα που δεν επιτρέπει πολλές προσπεράσεις και απαιτεί εξαιρετική διαχείριση των ελαστικών. Μακάρι η Yamaha να καταφέρει να δώσει στον Quartararo μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, πράγμα που δεν αναμένεται για το 2024, αλλά θα μπορούσε να του δείξει μέσα στην επόμενη χρονιά την μοτοσυκλέτα του 2025 που θα τον κρατήσει ικανοποιημένο και θα παραμείνει μαζί της.

Ετικέτες

MotoGP-Sachsenring: Στο αγωνιστικό πρόγραμμα για πέντε ακόμη χρόνια

Έως το 2031 ανανέωσε η διοργάνωση με τη γερμανική πίστα - Κλείνει 100 χρόνια αγώνων το 2027!
MotoGP Sachsenring ανανέωση έως το 2031
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

16/7/2025

Δεν χωράει αμφιβολία για το πόσο σημαντική είναι η Γερμανία σαν ευρωπαϊκή χώρα για τη μοτοσυκλέτα γενικά και τους αγώνες ειδικότερα και η επέκταση της παρουσίας του Sachsenring έως το 2031 μόνο έκπληξη δεν μπορεί να προκαλεί.

Πάνω από 250.000 θεατές παραβρέθηκαν φέτος στον γύρο του MotoGP στο Sachsenring -αριθμός ρεκόρ- για να δουν τον... "Άρχοντα του Δακτυλιδιού" Marc Marquez να φτάνει εκεί σε μία πολύ άνετη νίκη, την 9η της καριέρας του στη συγκεκριμένη πίστα, ενώ πίσω του έγινε ένας μικρός χαμούλης από πτώσεις, για να τερματίσουν μόλις 10 αναβάτες συνολικά στην κορυφαία κατηγορία.

MotoGP χωρίς γερμανικό αγώνα δεν γίνεται και η διοργανώτρια αρχή το γνωρίζει πολύ καλά προχωρώντας στην ανανέωση της σεργασίας με τη γερμανική πίστας έως το 2025. Ο πρωθυπουργός του κρατιδίου της Σαξονίας Michael Kretschmer χαιρέτησε το γεγονός χαρακτηρίζοντας το κρατίδιο της μια "χώρα αγώνων" θέλοντας να υπογραμμίσει την αγάπη των Γερμανών για πάσης φύσεως αγώνες και ακόμη περισσότερο για το MotoGP. 

Το 2027 η γερμανική πίστα θα γιορτάσει την 100ή της επέτειο από τότε που έγινε εκεί ο πρώτος επίσημος αγώνας στις 27 Μαΐου του 1927 (σε ένα σιρκουί που είχει "χαρακχτεί" σε δημόσιους δρόμους), οπότε το εορταστικό highlight εκείνη τη χρονιά θα είναι ο γύρος του MotoGP.