MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Οι πτώσεις που είχαν στο Assen θα κοστίσουν ακριβά και στους δύο αναβάτες όπως φαίνεται
motomag MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/7/2024

Το Grand Prix του Assen δεν κύλησε όπως θα ήθελαν οι Aleix Espargaro (Aprilia Racing) και Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team). Αμφότεροι είχαν πτώσεις στην πρώτη στροφή της πίστας στον αγώνα Sprint Race και στον κυρίως αγώνα, με τη συμμετοχή των δύο αναβατών στο αγώνα της Γερμανίας να κρίνεται αμφίβολη.

Όσον αφορά την υπόθεση του Espargaro, ο αναβάτης της Aprilia ο οποίος έσπασε το πέμπτο μετακάρπιο στο δεξί του χέρι μετά την πτώση του Σαββάτου, θα υποβληθεί σε μαγνητοθεραπεία ώστε να προσπαθήσει να επιταχύνει τη διαδικασία επούλωσης του τραύματος για να λάβει μέρος στο γερμανικό MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στην Aprilia όλοι γνωρίζουν πως αυτό είναι πολύ δύσκολο να συμβεί και για αυτό ελπίζουν σε ένα θαύμα. Ο επικεφαλής της ομάδας Massimo Rivola ανέφερε: "Τώρα πρέπει να ελπίζουμε σε μια θαυματουργή ανάρρωση για τον Aleix ενόψει του Sachsenring”.

MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Η ιταλική ομάδα αν δεν τα καταφέρει ο Aleix Espargarο να αγωνιστεί όπως όλα δείχνουν δεν θα έχει δύο αναβάτες στο box της καθώς και ο δοκιμαστής της ομάδας Lorenzo Savadori βρίσκεται σε στάδιο αποθεραπείας μετά το κάταγμα που υπέστη στην πλάτη στον αγώνα Sprint Race του Σαββάτου.

Τα νέα δεν είναι καλά όμως ούτε στο στρατόπεδο της Monster Energy Yamaha MotoGP Team. O Alex Rins είχε πτώση στην πρώτη στροφή στον αγώνα της Κυριακής και όπως όλα δείχνουν ο Ισπανός έχει υποστεί κάταγμα στο δεξί του πόδι ενώ έχει και ένα αιμάτωμα στον δεξιό του καρπό. Ο Rins βρίσκεται ήδη σε νοσοκομείο στη Μαδρίτη ώστε να υποβληθεί σε περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις καθώς υπάρχει η πιθανότητα να χρειαστεί και χειρουργική επέμβαση.

MotoGP - Rins και Espargaro ελπίζουν σε ένα θαύμα για να αγωνιστούν στο Γερμανικό GP

Ο Team Director, Massimo Meregalli ανέφερε σχετικά με την κατάσταση του Rins: "Ο Alex ήταν πολύ άτυχος καθώς είχε μια πτώση στην πρώτη στροφή. Χτύπησε το δεξί του χέρι και πόδι και είμαστε τυχεροί που ο τραυματισμός δεν είναι πολύ σοβαρός ωστόσο πιθανότατα θα χρειαστεί και πάλι χειρουργική επέμβαση".

Όσκαρ ατυχίας για τον Alex Rins όπως φαίνεται καθώς πάλι θα χρειαστεί να χειρουργηθεί ενώ και ο Aleix Espargaro δεν τα πάει καλύτερα αν σκεφτούμε πως θα πρέπει να κάνει αγώνα δρόμου για να βρεθεί ξανά στη σέλα της RS-GP.

Ετικέτες

MotoGP: Honda – Αποκαλύπτεται τo πλάνο εξέλιξης των μοτοσυκλετών της μεγάλης κατηγορίας

Ο Aleix Espargaro μιλά για τις αρμοδιότητες των δοκιμαστών του εργοστασίου
MotoGP Honda timeline
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/12/2025

Η άνοδος της Honda στο σύστημα concessions του MotoGP σημαίνει ότι οι εργοστασιακοί αγωνιζόμενοι δεν θα μπορούν πλέον να συμμετέχουν σε ιδιωτικές δοκιμές, επωμίζοντας μεγαλύτερο βάρος, στην εξέλιξη της μοτοσικλέτας του  2026, στους εργοστασιακούς δοκιμαστές Aleix Espargaro και Takaaki Nakagami θα, με την Honda να προχωρά και την ανάπτυξη του νέου πρωτοτύπου 850cc με ελαστικά Pirelli.

Μιλώντας στη Βαλένθια, όπου συμμετείχε ως wild-card οδηγώντας την RCV του 2026, ο Espargaro εξήγησε πώς η Honda θα κατανείμει αρμοδιότητες στο πρώτο στάδιο εξέλιξης. Επιβεβαίωσε ότι ο Nakagami θα αναλάβει την αρχική φάση δοκιμών της μοτοσικλέτας 850cc και του πακέτου Pirelli κατά τους πρώτους τρεις μήνες του έτους, ενώ ο τεχνικός διευθυντής Romano Albesiano ζήτησε από τον Espargaro να παραμείνει εστιασμένος στη βελτίωση της μοτοσικλέτας του 2026, ξεκινώντας τη δουλειά πάνω στην νέα μοτοσυκλέτα των 850cc από το καλοκαίρι.

Παράλληλα, η Honda θα “παγώσει” τις προδιαγραφές του κινητήρα 1000cc από τον εναρκτήριο γύρο στην Ταϊλάνδη, όπως άλλωστε και οι Ducati, KTM και Aprilia. Ο Espargaro δήλωσε ότι φέτος η Honda παρουσίασε τρεις σημαντικές αναβαθμίσεις κινητήρα, γνωρίζοντας ότι σύντομα θα έχανε μέρος των παραχωρήσεων αν και ο ίδιος θεωρεί πως ο τωρινός κινητήρας είναι ανταγωνιστικός, με περιθώρια βελτίωσης πριν την έναρξη της σεζόν του 2026.

Με την έναρξη του νέου πρωταθλήματος, η εξέλιξη της υπάρχουσας μοτοσικλέτας των 1000cc θα μειωθεί, καθώς η Honda θα στρέψει το επίκεντρο στο πλήρες πρωτότυπο των 850cc που προγραμματίζεται για το 2027. Παρά την απώλεια των παραχωρήσεων, με την άνοδο της φέτος από το Group D στο Group C, ο Espargaro αναμένει παρόμοιο φόρτο εργασίας, καθώς από τα μέσα της χρονιάς θα μεταβεί και ο ίδιος στις δοκιμές με τα Pirelli.

Ο Espargaro αποσύρθηκε από την πλήρη αγωνιστική δράση πέρυσι και εντάχθηκε στην ομάδα δοκιμών της Honda στο πλευρό του Albesiano, ενώ και ο Nakagami μεταπήδησε στον ρόλο δοκιμαστή μετά από επτά σεζόν με την δορυφορική Honda LCR.