MotoGP Sachsenring: Pole position με ρεκόρ πίστας!

Τα πάνω – κάτω στην καρό σημαία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/7/2019

Έτοιμος να ισοφαρίσει το ρεκόρ του Doohan ο Marquez, που με αυτή την 57η pole position που κέρδισε εύκολα σήμερα, χρειάζεται απλά άλλη μία. Το μόνο σίγουρο είναι πως θα έχει πολλές ακόμη. Σήμερα ο Marquez έσπασε δύο φορές το δικό του ρεκόρ, πριν κερδίσει την pole position σε μία κατάταξη που είχε πολύ κυνηγητό από τις Yamaha των Vinales και Quartararo την στιγμή που ο Rossi μπήκε στην Q2 έχοντας καταφέρει έναν χρόνο στην Q1 που άφηνε υποσχέσεις για την πρώτη πεντάδα. Τόσο ο Quartararo όσο και ο Vinales προσπάθησαν να μελετήσουν τον Marquez. Ο Quartararo πιο κομψά, ο Vinales πιο απροκάλυπτα με τον Marquez να κάνει άλλο ένα κόλπο στο τέλος της Q2 κατά την έξοδο από τα pit, για να μην τον ακολουθήσει ο Vinales που καραδοκούσε ακριβώς για αυτό.

Ο Vinales επικράτησε οριακά στην FP4 παρακολουθώντας στενά τον Marquez και τώρα που οι χρόνοι είχαν πέσει ένα δευτερόλεπτο κάτω, ο Marquez δεν ήθελε να συμβεί κάτι αντίστοιχο. Στην πράξη ο μόνος που έφτασε πολύ κοντά να κλέψει την pole position από τον Marquez, ήταν ο Quartararo. Μπορεί ο τελικός χρόνος που του εξασφάλισε την δεύτερη θέση να ήταν 0.205 του δευτερολέπτου πιο αργός από του Marquez, όμως σε εκείνο τον γύρο ήταν συνολικά ταχύτερος εκτός από ένα μικρό λάθος στο τελευταίο κομμάτι της πίστας.

Ο Rins βρέθηκε στην τέταρτη θέση παρόλο που σημείωσε μία πτώση χωρίς να έχει έτσι το περιθώριο που χρειαζόταν για μία καλύτερη απόδοση, με τον Crutchlow, σταθερά στην έκτη θέση πίσω από τον Miller, να συγκινεί με την προσπάθειά του.

Χθες έλεγε πως θα ήταν ευχής έργο να περάσει κατευθείαν στην Q2, έχοντας ολοκληρώσει την FP2 επίσης στην έκτη θέση, και το γεγονός πως τα κατάφερε αξίζει θερμά συγχαρητήρια και εξακολουθεί να μας αφήνει άφωνους…

Πίσω από τον Βρετανό ξεκινούν αύριο ο Morbidelli με τον Espargaro και τον Mir, που εκνεύρισε απίστευτα τον Petrucci όταν του χάλασε έναν γρήγορο γύρο.

Στις τρεις τελευταίες θέσεις της κατάταξης Q2 βρίσκονται ο Nakagami, ο Rossi και ο Petrucci. Ο Ιάπωνας χρειάζεται επίσης συγχαρητήρια μιας και πολύ θεαματικά κέρδισε το εισιτήριο από την Q1 εκτοπίζοντας τον Dovizioso και οδηγώντας με πρόβλημα στον αστράγαλο από την πτώση στο Assen εξαιτίας του Rossi. Ο Nakagami κατέβαινε από την μοτοσυκλέτα με βοήθεια και χρειαζόταν πατερίτσες για να περπατήσει, ενώ ήταν πραγματικά επίπονο να τον βλέπεις να προσπαθεί να βγάλει την μπότα από το πρησμένο πόδι.

Πίσω από τον Nakagami ξεκινά ο Rossi, που αμέσως μετά την λήξη της προσπάθειά του στην Q1 και έχοντας εξασφαλίσει την συνέχεια στην Q2, σημείωσε μία πτώση στην πρώτη στροφή. Δεν ήταν ο μόνος που έπεφτε στην πρώτη στροφή, και ο πιο προφανείς λόγος είναι η διαφορά θερμοκρασίας του ελαστικού, μιας και είχε κατεβάσει ρυθμό περιμένοντας να βγει στα pit… Πτώση είχε στην Q2 και ο εκνευρισμένος Petrucci, και μάλιστα με αρκετά χιλιόμετρα στην ένατη στροφή. Ο εκνευρισμός του με τον Mir νωρίτερα του χάλασε λίγο την συγκέντρωση κι έτσι θα βρίσκεται απλά μπροστά από τον τρίτο της Q1, τον Dovizioso δηλαδή…

Τα ασύμμετρα ελαστικά της Michelin έκαναν τώρα την δουλειά τους στο γερμανικό GP που υποστηρίζει η HJC, σε μία πίστα που είναι πολύ σημαντικό να ξεκινάς από την πρώτη γραμμή, καθώς έρχονται μερικές απότομες στροφές αμέσως μετά. Αυτό σημαίνει πως η εκκίνηση θα είναι δυναμιτισμένη κι ελπίζει κανείς να μην υπάρχει περιστατικό ήδη, από την πρώτη στροφή…

 

Κατάταξη για το: HJC HELMETS MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND

Θέση
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟ
Km/h
ΧΡΟΝΟΣ
Διαφ. 1ου/Προηγ.
1
Marc MARQUEZ
Honda
295.4
1'20.195
 
2
Fabio QUARTARARO
Yamaha
289.7
1'20.400
0.205 / 0.205
3
Maverick VIÑALES
Yamaha
293.6
1'20.406
0.211 / 0.006
4
Alex RINS
Suzuki
293.1
1'20.531
0.336 / 0.125
5
Jack MILLER
Ducati
295.5
1'20.690
0.495 / 0.159
6
Cal CRUTCHLOW
Honda
293.8
1'20.857
0.662 / 0.167
7
Franco MORBIDELLI
Yamaha
289.0
1'20.964
0.769 / 0.107
8
Pol ESPARGARO
KTM
294.8
1'21.023
0.828 / 0.059
9
Joan MIR
Suzuki
290.0
1'21.061
0.866 / 0.038
10
Takaaki NAKAGAMI
Honda
289.0
1'21.104
0.909 / 0.043
11
Valentino ROSSI
Yamaha
291.0
1'21.137
0.942 / 0.033
12
Danilo PETRUCCI
Ducati
293.7
1'21.486
1.291 / 0.349
13
Valentino ROSSI
Yamaha
290.1
1'20.933
 
14
Takaaki NAKAGAMI
Honda
288.6
1'21.102
0.169 / 0.169
15
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
295.8
1'21.105
0.172 / 0.003
16
Stefan BRADL
Honda
293.0
1'21.227
0.294 / 0.122
17
Aleix ESPARGARO
Aprilia
293.3
1'21.313
0.380 / 0.086
18
Andrea IANNONE
Aprilia
290.7
1'21.433
0.500 / 0.120
19
Francesco BAGNAIA
Ducati
293.4
1'21.446
0.513 / 0.013
20
Hafizh SYAHRIN
KTM
289.9
1'21.465
0.532 / 0.019
21
Johann ZARCO
KTM
292.5
1'21.637
0.704 / 0.172
22
Miguel OLIVEIRA
KTM
291.4
1'21.683
0.750 / 0.046
23
Karel ABRAHAM
Ducati
290.2
1'21.796
0.863 / 0.113
24
Tito RABAT
Ducati
289.3
1'22.119
1.186 / 0.323

Ετικέτες

MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα

Πρώτη του νίκη στο Red Bull Ring
MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2025

Λίγα κάστρα είχαν μείνει δίχως κατάκτηση από τον Marc Marquez και σήμερα έπεσε άλλο ένα από τα τελευταία μαζί με μία σειρά από πρωτιές, καθώς έχουμε την 6η κατά σειρά διπλή νίκη και νίκη στον χιλιοστό αγώνα των MotoGP.

Για αρχή να πούμε πως η στήλη του Σάκη Συνιώρη για τα MotoGP του MOTO, δικαιώνεται για ακόμη μία φορά από την σημερινή επίδοση του Aldeguer που όχι απλά ανέβηκε στην δεύτερη θέση αλλά έκανε μερικές φανταστικές προσπεράσεις για να φτάσει έως εκεί.

Η σημερινή εκκίνηση δεν είχε τα χθεσινά προβλήματα του Sprint, ο Bezzecchi ξεκίνησε όπως θα ήθελε εκμεταλλευόμενος σωστά την pole position, ο Bagnaia έμεινε εμπρός χωρίς προβλήματα όπως και ο Marc Marquez προσπέρασε θέσεις και από τους πρώτους μόνο ο Alex Marquez δεν θα ήταν ικανοποιημένος καθώς έπρεπε να εκτελέσει ποινή μακρύτερου γύρου και όσο είχε πίσω του όλο το grid κολλημένο, το αποτέλεσμα θα ήταν πολύ πιο βαρύ.

Η μικρή μάχη των δύο εργοστασιακών Ducati δεν κράτησε πολύ αλλά έδωσε μία όμορφη νότα για την αρχή του αγώνα, με τον Bagnaia να αντιστέκεται στον Marquez ενώ πίσω ο Alex Marquez πάλευε με τον Acosta πριν εκτελέσει την ποινή του.

Με καθαρό και πανεύκολα στον επόμενο γύρο ο Marc Marquez πέρασε τον Bagnaia και αμέσως άρχισε να κόβει την απόσταση από τον Bezzecchi ο οποίος είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο όσο οι Ducati πάλευαν.

Ο Bastianini άνοιξε γραμμή στα φρένα μετά την ευθεία ενώ αμέσως μετά ο Alex Marquez εκτελεί την ποινή του και φεύγει στην 11η θέση από εκεί που θα μπορούσε να παίξει έναν πιο δυναμικό ρόλο εμπρός.

Ο Acosta έχει ανοικτό πεδίο για τον Bagnaia, έναν Bagnaia που σε τίποτα δεν θυμίζει τον πρωταθλητή που ξέρουμε και έτσι η KTM αργά αλλά σταθερά θα έρθει σε στιγμή επίθεσης η οποία όμως ποτέ δεν φτάνει τροχό με τροχό εκείνη την ώρα αλλά πολύ αργότερα. Το ελπίζει κανείς να έρθει σύντομα όμως γιατί δεν είχε τίποτα άλλο να δει εμπρός.

Ο Marc Marquez απλά περιμένει να περάσουν οι γύροι πριν κάνει την επίθεσή του, ο Bezzecchi το ξέρει και έχει έναν τεταμένο αγώνα από εκείνους όμως που δεν περνάνε την αγωνία στον θεατή γιατί ο Marquez δεν είναι κολλημένος στον τροχό του. Αφήνει το εμπρός ελαστικό να επανέλθει στη σωστή θερμοκρασία μετά την αρχική μάχη, είναι η λογική εξήγηση ενώ έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να πάρει το ρίσκο για να παλέψει από τώρα από την στιγμή που πίσω του δεν έχει καμία επικινδυνότητα.

Ο Martin με τον Quartararo είναι στην 15η θέση και 17η θέση όταν ο Martin στον 15ο γύρο πέφτει και δεν μπορεί να σηκωθεί εύκολα. Η μοτοσυκλέτα έχει πάρει το πόδι του μαζί και φαίνεται να έχει χτυπήσει για αυτό και μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο έχοντας τις αισθήσεις του για να εξεταστεί.

Επιστρέφει στο box δείχνοντας πολύ καλύτερα λίγο πριν την λήξη του αγώνα.

Στον 19ο γύρο είναι που τελικά ο Marc Marquez θα αποφασίσει πως έχει έρθει η ώρα, κάνει την επίθεση του και ο Bezzecchi αντιστέκεται. Ευτυχώς γιατί έτσι έχουμε μία μάχη για έναν γύρο εμπρός η οποία λήγει με ξεκάθαρη επικράτηση του Marc Marquez στον 20 γύρο και αμέσως ανοίγει και διαφορά.

Η μάχη όχι απλά έχει τελειώσει αλλά πριν ολοκληρωθεί ένας γύρο με τον Marc Marquez εμπρός είναι σίγουρο πλέον πως η εμπρός θέση έχει τελειώσει για τον Bezzecchi.

Στο μεταξύ το θέαμα δεν έχει χωριστεί όπως θα έπρεπε γιατί όσο συμβαίνουν αυτά ο Bagnaia είναι στην 5η θέση, έχοντας δεχτεί -επιτέλους- την επίθεση του Acosta που τον βγάζει εκτός γραμμής τελείως και αφήνει και τον Aldeguer να περάσει εμπρός.

Στον 21ο πρώτο γύρο η Ducati του Di Giannantonio σπάει με την εξάτμιση να παίρνει φωτιά και τον φόβο για υγρά στην πίστα να είναι άμεσος, ευτυχώς όμως δεν χρειάστηκε η διακοπή. Συγχαρητήρια στον Ai Ogura που χώθηκε στον λευκό καπνό της Ducati χωρίς να χάσει την στροφή εμπρός του.

Ο Bagnaia κάνει το λάθος και χάνει θέση από τον Bastianini αλλά τα προβλήματα δεν θα τελειώσουν εκεί.

Με 5 γύρους να τελειώνουν ο Aldeguer που στο μεταξύ είχε ήδη τα βλέμματα επάνω του γιατί γυρνούσε στον χρόνο του Marc Marquez, περνά με εντυπωσιακό block-pass τον Bezzecchi και όπως έκανε και ο Marquez στον 19ο γύρο και αυτός ανοίγει την ψαλίδα από την τρίτη θέση και εντυπωσιάζει με το να οδηγεί πίσω από τον Marc Marquez μαζεύοντας και δέκατα από την διαφορά τους!

Ο Binder με τον Mir κυνηγά τον Bagnaia που δεν μπορεί να ξεφύγει από τις KTM μέχρι που ο Mir, τώρα που δεν τον έχει ρίξει κανείς, προσπερνά τον Binder και μπαίνει πίσω από τον Bagnaia.

Οι τρεις τους κάνουν έναν όμορφο αγώνα αλλά ο Bagnaia πρέπει να δώσει την θέση του στον Mir γιατί πάτησε εκτός πίστας, που έτσι και αλλιώς θα τον προσπερνούσε η Honda, το θέμα ήταν να καταφέρει να κρατήσει τον Binder πίσω. Τα καταφέρνει όταν δίνει την θέση του στον Mir, αλλά αμέσως μετά τον περνά και ο Binder, που σημαίνει ότι θα συνέβαιναν αυτές οι προσπεράσεις και χωρίς την εκτέλεση της ποινής.

Με τον Aldeguer σε απόσταση πίσω του ο Marc Marquez παίρνει άλλη μία φανταστική νίκη σε μία σεζόν που είναι δική του και απλά περιμένουμε πότε θα ανακηρυχθεί πρωταθλητής!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:11.006

2

20

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.118

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+3.426

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.864

5

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+8.731

6

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.132

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.476

8

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+12.486

9

7

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+15.472

10

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+15.537

11

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.185

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.241

13

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.478

14

2

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.491

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+25.256

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+30.316

17

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+34.008

18

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+37.478

ΠΤΩΣΕΙΣ / ΕΓΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ

   

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20 Laps

   

1J. Martin

Aprilia Racing

13 Laps