MotoGP San Marino: Ο M. Marquez πιο κοντά στον τίτλο - Όλα τα βλέμματα στον ερχόμενο γύρο

Ο #93 στο κυνήγι του απόλυτου comeback -Δεύτερος "εντός έδρας" αγώνας για Ducati
MotoGP Misano
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/9/2025

Μετά από επτά συνεχόμενα Σαββατοκύριακα θριάμβου, ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) γνώρισε την πρώτη του ήττα στη Βαρκελώνη, χάνοντας τη νίκη για μόλις 1,7'' από τον αδελφό του, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing). Τώρα, την σκυτάλη παίρνει το Misano, όπου ο #93 δεν μπορεί ακόμα να κατακτήσει μαθηματικά τον τίτλο, αλλά βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ στο ιστορικό comeback.

Με το βλέμμα στην Ιαπωνία

Ο Marquez έχει πέντε νίκες στο Misano, τις περισσότερες από κάθε αναβάτη του grid και γνωρίζει καλά ότι μια θέση στην πρώτη επτάδα στο Sprint αρκεί για να του δώσει το πρώτο "match point" στο επόμενο Grand Prix, στην Ιαπωνία. Από την άλλη, ο Alex Marquez θέλει να κεφαλαιοποιήσει την εξαιρετική του φόρμα και να πετύχει για πρώτη φορά στην καριέρα του δύο συνεχόμενες νίκες.

Η μάχη για το βάθρο: Bagnaia vs Bezzecchi

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ανέκαμψε στη Βαρκελώνη από την 21η στη 7η θέση, διατηρώντας τη διαφορά στους 40 βαθμούς από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing). Και οι δύο αγωνίζονται σε "εντός έδρας" έδαφος, με την Aprilia να θέλει όσο τίποτα μια μεγάλη νίκη στο Misano έχοντας όμως να αντιμετωπίσει και την KTM και τους αναβάτες της.

KTM σε φόρμα

Ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) οδήγησε την "πορτοκαλί αντεπίθεση" στην Καταλονία και επιστρέφει σε μια πίστα όπου έχει ήδη γευτεί τη νίκη και σπουδαία βάθρα. Ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) θέλει να πάρει ρεβάνς μετά την ήττα του από τον "Beast", ενώ ο Brad Binder δείχνει σταθερά ικανός για το top 5. Ο Maverick Vinales συνεχίζει να βρίσκει ρυθμό μετά τον τραυματισμό του στον ώμο.

Υποψήφιοι για το βάθρο

Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) έδειξε καλό ρυθμό με P3 στο Sprint και P5 στον αγώνα της Βαρκελώνη. Επιστρέφει στην πίστα όπου το 2021 στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής. Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing) ελπίζει να ανακάμψει μπροστά στο κοινό του, ενώ ο Fabio Di Giannantonio θέλει να επιβεβαιώσει τη φόρμα του. Ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing) επίσης παραμένει απειλή για το βάθρο.

Η μάχη για το top 10

Ο Johann Zarco (Castrol Honda LCR) θέλει να ξεπεράσει την πτώση του, ενώ ο Luca Marini συνεχίζει την ανοδική του πορεία. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) βρήκε ξανά το top 10, ενώ ο Raul Fernandez ελπίζει να επιστρέψει εκεί. Ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha) είχε την καλύτερη του εμφάνιση φέτος με P9, ενώ ο Jack Miller ψάχνει το πρώτο του καλό αποτέλεσμα εδώ και καιρό.

Misano: παλιά ιστορία, νέα όνειρα

Το Misano World Circuit "Marco Simoncelli" αποτελεί το λίκνο πολλών Ιταλών αναβατών και κάθε χρόνο φέρνει απρόβλεπτα αποτελέσματα. Για τον Marc Marquez είναι η ευκαιρία να βάλει το "match point" για Ιαπωνία, για άλλους είναι η στιγμή της λύτρωσης, και για το ιταλικό κοινό μια γιορτή με πάθος και θόρυβο.

 

MotoGP: Ο Βασιλιάς της Γερμανία επέστρεψε! Σαρωτική νίκη Marc Marquez χωρίς αντίπαλο!

Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Με πτώση και Di Giannantonio, η μάχη για τον τίτλο παίρνει φωτιά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Απόλυτος ο Marc Marquez στην Γερμανία ισοφαρίζει το ρεκόρ για περισσότερες νίκες στην ίδια πίστα και στην ίδια κατηγορία! Δίχως αντίπαλο σήμερα, έχοντας πίσω του αρχικά τον Alex πριν την πτώση του που όμως περισσότερο θα προστάτευε και λιγότερο θα απειλούσε, ο Marc Marquez έμεινε να γυρνά μόνος του εμπρός με διαφορά ασφαλείας έχοντας κυριαρχήσει όχι απλά από την εκκίνηση, αλλά από την κατάταξη με νέο ρεκόρ πίστας.

Αυτή την στιγμή ο Marc Márquez ισοφαρίζει το ρεκόρ του Giacomo Agostini με 10 νίκες στο Sachsenring, όπου ο Ισπανός κυριάρχησε απόλυτα από το 2013 έως το 2019, και επέστρεψε στις νίκες εκεί το 2021, το 2025 και φέτος, το 2026. Ο Agostini είχε μονοπωλήσει την πίστα Imatra της Φιλανδίας όπου κέρδιζε συνέχεια από το 1965 έως το 1973, σημειώνοντας άλλη μία νίκη το 1975. Για την ιστορία πίσω τους ακολουθεί ο Valentino Rossi με 8 νίκες στο Assen μιλώντας πάντα αποκλειστικά για την μεγάλη κατηγορία.

Αν τώρα βάλει κανείς όλες τις κατηγορίες μαζί τότε ο Agostini μετρά 17 στην ίδια πάντα πίστα, με τον Marc Marquez να είναι κοντά, στις 13 και τον Rossi στις 10.

Στην εκκίνηση ο Di Giannantonio έχασε θέσεις ενώ ο Marc Marquez εύκολα πήρε πρώτος την στροφή χωρίς να παλέψει. Στον 4ο γύρο ο Di Giannantonio δυστυχώς σημείωσε και πτώση ενώ βρισκόταν σε θέση που θα μπορούσε να κυνηγήσει την τρίτη θέση του βάθρου. Μπροστά όλο αυτό το διάστημα δεν έχουμε σοβαρή διεκδίκηση θέσης με μάχη, πέρα από την εσωκομματική ευγενή άμιλλά Ai Ogura και Fernandez που άλλαξαν θέσεις πίσω από τον Alex Marquez που γυρνά δεύτερος. Ολοένα και σε απόσταση ασφαλείας ο Marc Marquez εμπρός σε αυτούς του πρώτους γύρους με μόνη επιθετική προσπέραση του Acosta στον Quartararo, ενώ έχει περάσει και τον Martin ενώ στο μεταξύ αντίστοιχη άνοδο έχει κάνει και ο Bagnaia. Έτσι στήνεται το σκηνικό για μία μάχη μεταξύ Bagnaia και Martin αλλά για αργότερα.

Όσο ο Di Giannantonio απολογείται στην ομάδα του για το λάθος, πέφτει ο Mir στον 8ο γύρο μία καλή επίδοση αν σκεφτεί κανείς πως συνήθως πέφτει στους πρώτους τέσσερις γύρους και σπάνια τερματίζει. Ο Mir πιέζει την Honda στο όριο και η Honda δυστυχώς δεν έχει βρει τον τρόπο να κάνει την μοτοσυκλέτα να αποδίδει χωρίς να βρίσκεται συνεχώς στο όριο, το στοίχημα είναι φυσικά για την μεγάλη αλλαγή της επόμενης χρονιάς που όλα ξεκινούν από την αρχή.

Με την σειρά οι πτώσεις, πέφτει και ο Alex Marquez στον 9ο γύρο, ευτυχώς ήπια χωρίς να τραυματιστεί από το πρόσφατο χειρουργείο.

Αυτό μεγαλώνει την διαφορά του Marc Marquez στο 1,5 δευτερόλεπτο και από εκείνη την στιγμή μόνο θα μεγαλώνει!

Μέχρι την μέση του αγώνα τίποτα άλλο δεν θα αλλάξει μέχρι που ο Ai Ogura, όπως ακριβώς έκανε και πρόσφατα ανεβάζει ρυθμό και πλησιάζει τον Fernandez. Με 11 γύρους να μένουν οι δύο ομόσταυλοί είναι μαζί και απλά περιμένει κανείς την επίθεση η οποία όμως αργεί πολύ και τελικά φτάνουμε 6 γύρους πριν το τέλος για να επιτεθεί ο Ιάπωνας και να πάρει την θέση.

Πιο πίσω σε μοναχικό αγώνα ο Acosta και έτσι μετά και από αυτή την αλλαγή οι θέσεις του βάθρου έχουν κλειδώσει. Το μόνο ενδιαφέρον πλέον η μάχη που λέγαμε πως σιγοψηνόταν μεταξύ Bagnaia και Martin.

Η τελική επικράτηση θα είναι του Martin και με αυτό τον τρόπο ολοκληρώνεται ένας αγώνας που δεν είχε έντονες μάχες αλλά ανέδειξε την επιστροφή του βασιλιά της πίστας!

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Βαθμοί

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:53.148

25

2

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+1.996

20

3

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+5.104

16

4

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+7.684

13

5

89J. Martin

Aprilia Racing

+11.372

11

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+11.495

10

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.560

9

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.683

8

9

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+19.140

7

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+22.137

6

11

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+22.280

5

12

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+26.154

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+30.910

3

14

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+31.511

2

15

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+38.122

1

Πτώσεις / Εγκαταλείψεις

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

26 Laps

 
 

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

21 Laps

 
 

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

8 Laps

 
 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

6 Laps

 
 

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

3 Laps