MotoGP Sepang 2019 - FP1 & FP2: Με ρεκόρ πρώτος ο Quartararo!

Γρηγορότερος ακόμα και τραυματίας!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/11/2019

Ο “μικρός” Γάλλος συνεχίζει να εντυπωσιάζει με την ταχύτητά του πάνω στη σέλα της δορυφορικής Yamaha, καθώς στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Sepang σήμερα, βρέθηκε στην πρώτη θέση σπάζοντας το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:58.576. Κι αυτό έγινε με αρκετούς πόνους στον αστράγαλο από την πτώση στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Philip Island. Μάλιστα ο επόμενος γύρος ήταν ακόμα πιο γρήγορος, έως τη στιγμή που βρήκε μπροστά του σαν σημαδούρα τον τοπικό ήρωα Hafizh Syahrin και αναγκάστηκε να “κάψει” τον γύρο. Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά η ομάδα της Petronas είχε κάθε λόγο να πανηγυρίζει, αφού και ο Morbidelli είχε καταφέρει να ανέβει στη δεύτερη θέση, κάνοντας το 1-2.

Στο τέλος της ημέρας όμως η Ducati του Andrea Dovisiozo ήταν εκείνη που πλησίασε σε απόσταση 0.630’ τον χρόνο του Quartararo και βρέθηκε τελικά στη δεύτερη θέση. Τα καλά νέα για την Yamaha συνεχίστηκαν με την τρίτη θέση του Valentino Rossi και την τέταρτη του Morbidelli. Πίσω τους η Ducati της Pramac με τον Jack Miller στην πέμπτη θέση ενώ η ορμή που έχει αποκτήσει η Aprilia συνεχίστηκε, με τον Aleix Espargaro να είναι πιο γρήγορος απ’ όλα τα Honda στην έκτη θέση! Αυτό συνέβη διότι ο Marc Marquez δεν έβαλε καθόλου soft ελαστικά, οπότε ο μόνος αναβάτης που απέμεινε στη Honda και που μπορούσε να βάλει τη μοτοσυκλέτα του HRC μέσα στη δεκάδα ήταν ο Cal Cruthlow στην έβδομη θέση.

Όπως ο Marcuez έτσι κι ο Vinales, αφιέρωσε όλο το χρόνο των ελεύθερων δοκιμαστικών στην προσομοίωση του αγώνα και δεν έβαλε soft ελαστικά για time attack, οπότε έπεσε στην ένατη θέση, όταν οι υπόλοιποι αναβάτες άρχισαν να αλλάζουν σε μαλακά ελαστικά. Πίσω του ήταν τα δύο Suzuki του Rins και του Mir, συμπληρώνοντας μια εντεκάδα αναβατών που έσπασε το φράγμα των δύο λεπτών. Όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες δεν κατάφεραν να σημειώσουν χρόνους κάτω από τα δύο λεπτά, με τον Danillo Petrucci να ηγείται του γκρουπ των “δίλεπτων”, ανάμεσά τους και ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez στη 13η θέση. Πίσω του είχε την Honda της LCR με τον Zarco, κάτι που προφανώς δεν θα αρέσει στον Jorge Lorenzo που έκανε μισό δευτερόλεπτο πιο αργό χρόνο από τον Γάλλο και ήταν 17ος.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ FP2

 

1
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1'58.576
 
2
Ducati Team
Ducati
1'59.206
0.630 / 0.630
3
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1'59.284
0.708 / 0.078
4
Petronas Yamaha SRT
Yamaha
1'59.502
0.926 / 0.218
5
Pramac Racing
Ducati
1'59.593
1.017 / 0.091
6
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
1'59.707
1.131 / 0.114
7
LCR Honda CASTROL
Honda
1'59.711
1.135 / 0.004
8
Pramac Racing
Ducati
1'59.774
1.198 / 0.063
9
Monster Energy Yamaha MotoGP
Yamaha
1'59.845
1.269 / 0.071
10
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1'59.849
1.273 / 0.004
11
Team SUZUKI ECSTAR
Suzuki
1'59.984
1.408 / 0.135
12
Ducati Team
Ducati
2'00.057
1.481 / 0.073
13
Repsol Honda Team
Honda
2'00.215
1.639 / 0.158
14
LCR Honda IDEMITSU
Honda
2'00.268
1.692 / 0.053
15
Reale Avintia Racing
Ducati
2'00.477
1.901 / 0.209
16
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
2'00.658
2.082 / 0.181
17
Repsol Honda Team
Honda
2'00.705
2.129 / 0.047
18
Aprilia Racing Team Gresini
Aprilia
2'01.190
2.614 / 0.485
19
Red Bull KTM Factory Racing
KTM
2'02.017
3.441 / 0.827
20
Red Bull KTM Tech 3
KTM
2'02.429
3.853 / 0.412

 

       

 

MotoGP - Ανανέωση συνεργασίας με την πίστα της Καταλονίας

Θα παραμείνει στο πρόγραμμα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος έως και το 2031
Πίστα Βαρκελώνης 2025 MotoGP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/2/2025

Η πίστα της Καταλονίας θα παραμείνει στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας για έξι ακόμη χρόνια έπειτα και από την ανανέωση της συνεργασίας των δύο πλευρών.

Ως μια από τις καλύτερες πίστες του πρωταθλήματος το Circuit de Barcelona-Catalunya προσφέρει δυνατές συγκινήσεις στο κοινό που γεμίζει με χαρά τις κερκίδες χωρητικότητας 140.000 και πλέον ατόμων κάθε φορά που γίνεται εκεί αγώνας.

Η πίστα της Καταλονίας, που φιλοξενεί και αγώνες Formula 1, δεν έχει λείψει ποτέ από το καλεντάρι του MotoGP από τότε που κατασκευάστηκε στις αρχές της 10ετίας του '90 έχοντας φιλοξενήσεις 34 αγώνες μέχρι σήμερα. Και πώς θα μπορούσε άλλωστε αφού εκτός από εξαιρετικός αγώνας που συγκεντρώνει το ενδιαφερόν εκατοντάδων χιλιάδων φίλων, η περιοχή τροφοδοτεί το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με... δεκάδες εκατ. ευρώ σε χορηγίες αλλά και αναβάτες και παγκόσμιους πρωταθλητές όπως είναι οι αδερφοί Marquez, οι αδερφοί Espargaro, ο Joan Mir, ο Maverick Vinales και ο Dani Pedrosa!

O τρίτος αγώνας σε σερί παρουσίες στην ιστορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος θα συνεχίσει να αποτελεί μέρος του έως και το 2031, έπειτα και από τη νέα συμφωνία μεταξύ της Dorna και τις πίστας.

"Είμαστε πολύ χαρούμενοι για αυτή τη νέα συμφωνία με την πίστα της Καταλονίας. Πάντα καταφέρνουν να μας δώσουν ένα παγκοσμίου κλάσης Σαββατοκύριακο, έχουμε πάντα εντυπωσιακή παρουσία κοινού στην πίστα (σ.σ. σε νούμερο) και η πίστα είναι συνδεδεμένη εξαιρετικά με τη Βαρκελώνη...Αυτός είναι ένας νικηφόρος συνδυασμός για εμάς και είμαστε ενθουσιασμένοι που θα συνεχίζουμε να κάνουμε αγώνες εκεί", δήλωσε σχετικά ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος της Dorna για το MotoGP.

Από την πλευρά της αυτόνομης κοινότητας της Καταλονίας ο Miquel Samper, ο υπουργός Επιχειρείν και Εργασίας αλλά και πρόεδρος της πίστας -ναι τόσο σοβαρά παίρνουν εκεί οι πολιτικοί τους αγώνες- είπε: "Γιορτάζουμε αυτή τη συμφωνία, η οποία ενδυναμώνει την συνδέσει της Καταλονίας με τους μηχανοκίνητους αγώνες, συγκεκριμένα με τα Grand Prix, τα οποία πραγματοποιούνται στο Circuit de Barcelona-Catalunya περισσότερα από 30 χρόνια, από το 1992. Η εξασφάλιση τον γύρου του MotoGP έως και το 2031 είναι εξαιρετικά νέα για τη φήμη της Καταλονίας ως οικοδέσποινας κορυφαίων διεθνών αγωνιστικών γεγονότων."