MotoGP, Silverstone: 12 διαφορετικοί νικητές σε 12 βρετανικά Grand Prix

Ο Raul Fernandez έγινε ο 12ος διαφορετικός νικητής συνεχίζοντας ένα μοναδικό σερί στο Silverstone
Raul Fernandez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/8/2026

Η Βρετανία και το Silverstone συνεχίζουν να προσφέρουν απρόβλεπτες εξελίξεις, με τον Raul Fernandez να γίνεται ο 12ος διαφορετικός νικητής στους 12 τελευταίους αγώνες MotoGP στη βρετανική πίστα.

Η νίκη του Raul Fernandez με την SuperFile Trackhouse MotoGP Team στο Βρετανικό GP του 2026 πρόσθεσε ακόμη ένα διαφορετικό όνομα στη λίστα των νικητών του Silverstone.

Από το 2013 έως και το 2026, κάθε αγώνας που πραγματοποιήθηκε στη βρετανική πίστα είχε διαφορετικό νικητή. Μοναδικές εξαιρέσεις ήταν το 2018, όταν το Βρετανικό GP ακυρώθηκε λόγω ισχυρών βροχοπτώσεων, και το 2020 που ξανά ακυρώθηκε λόγω της πανδημίας Covid-19.

Το εντυπωσιακό σερί ξεκίνησε το 2013, όταν ο Jorge Lorenzo επικράτησε του rookie τότε Marc Marquez με διαφορά μόλις 0,081 δευτερολέπτου, σε μία από τις πιο οριακές μάχες στην ιστορία του Silverstone.

Το 2014 ήταν η σειρά του Marc Marquez να πανηγυρίσει. Ο Ισπανός έφτασε στη Μεγάλη Βρετανία έχοντας κερδίσει 10 από τους 11 πρώτους αγώνες της σεζόν και επικράτησε του Lorenzo. Παραμένει μέχρι σήμερα η μοναδική νίκη του Marquez στην κορυφαία κατηγορία στο Silverstone.

Το 2015, ο Valentino Rossi εκμεταλλεύτηκε τις δύσκολες βρεγμένες συνθήκες και πήρε τη μοναδική του νίκη στη συγκεκριμένη πίστα. Η επιτυχία τον έφερε παράλληλα στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.

Το 2016 γράφτηκε ιστορία για τον Maverick Viñales, ο οποίος κατέκτησε την πρώτη του νίκη στο MotoGP με τη Suzuki. Ήταν ταυτόχρονα η πρώτη νίκη της Suzuki στην κορυφαία κατηγορία μετά την επιστροφή της στους αγώνες και η πρώτη της από το 2007.

Το 2017 ο Andrea Dovizioso πήρε τη νίκη, επικρατώντας των Maverick Viñales και Valentino Rossi. Η επιτυχία ήταν η τέταρτη της σεζόν για τον Ιταλό και τον έφερε στην κορυφή της βαθμολογίας, μετά την εγκατάλειψη του Marc Marquez λόγω τεχνικού προβλήματος.

Μετά την ακύρωση του αγώνα του 2018, το 2019 προσέφερε μία από τις πιο οριακές αφίξεις στην ιστορία των MotoGP. Ο Alex Rins πέρασε τη γραμμή τερματισμού μόλις 0,013 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Marc Marquez, χαρίζοντας στη Suzuki μία ακόμη μεγάλη νίκη.

Το 2020 δεν πραγματοποιήθηκε αγώνας λόγω της πανδημίας, ενώ το 2021 ο Fabio Quartararo κυριάρχησε στο Silverstone. Ο Γάλλος πήρε την πέμπτη νίκη του στη σεζόν, τερματίζοντας περισσότερο από δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο.

Το 2022 ήταν η σειρά του Francesco Bagnaia, ο οποίος βρισκόταν τότε στη μέση ενός σερί τεσσάρων συνεχόμενων νικών. Ο Ιταλός επικράτησε σε έναν ιδιαίτερα κλειστό αγώνα, με τους τρεις πρώτους να χωρίζονται συνολικά από μόλις 0,614 δευτερόλεπτα.

Το 2023 ο Aleix Espargaro χάρισε στην Aprilia την πρώτη της νίκη σε στεγνό αγώνα στη σύγχρονη εποχή των MotoGP. Η μάχη κρίθηκε στους τελευταίους γύρους, με τον Espargaro να γίνεται ο ένατος διαφορετικός νικητής στις τελευταίες διοργανώσεις στο Silverstone.

Το 2024 ο Enea Bastianini έγινε ο δέκατος διαφορετικός νικητής, ολοκληρώνοντας μάλιστα ένα τέλειο Σαββατοκύριακο, καθώς είχε κερδίσει τόσο το Sprint του Σαββάτου όσο και το Grand Prix της Κυριακής.

Το 2025, ο Marco Bezzecchi συνέχισε το σερί, κατακτώντας την πρώτη του νίκη με την Aprilia και γράφοντας το ενδέκατο διαφορετικό όνομα στη λίστα των νικητών του Silverstone.

Και το 2026 ήρθε η σειρά του Raul Fernandez.

Αλάνθαστος ο Raul Fernandez πραγματοποίησε μια καταπληκτική εμφάνιση την Κυριακή στο Silverstone, οδηγώντας την κούρσα από την αρχή μέχρι το τέλος. Ο Fernandez έγινε ο 12ος διαφορετικός νικητής στους 12 τελευταίους αγώνες του Βρετανικού GP, ανακάμπτοντας μετά από ένα λάθος στον αγώνα Sprint. Ο αναβάτης με το #25 χάρισε επίσης στην Aprilia την τρίτη της νίκη στο MotoGP στη συγκεκριμένη πίστα, δημιουργώντας ξεχωριστές αναμνήσεις για τον ιδιοκτήτη της ομάδα Trackhouse Racing, Justin Marks και το εργοστάσιο του Noale.

Ο αναβάτης της Trackhouse πήρε την πρωτοπορία από την εκκίνηση και έλεγξε τον ρυθμό μέχρι την καρό σημαία, τερματίζοντας πάνω από δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Jorge Martin.

O ίδιος δήλωσε πως, “ο αγώνας ήταν καλύτερος από αυτό που περιμέναμε, γιατί από την πρώτη στροφή ήμουν πρώτος και άρχισα να διαχειρίζομαι την κούρσα. Είναι αλήθεια ότι όταν είδα τον Jorge στη δεύτερη θέση να με πλησιάζει κατά τρία ή τέσσερα δέκατα, είπα στον εαυτό μου ότι έπρεπε να πιέσω λίγο παραπάνω και να ανοίξω ξανά τη διαφορά. Αυτό σημαίνει ότι κάναμε πολύ καλή δουλειά κατά τη διάρκεια του αγώνα. Νομίζω ότι ήταν ένας τέλειος αγώνας.

"Πιστεύω ότι το Warm Up με βοήθησε να καταλάβω πού ήταν το όριο του πίσω ελαστικού. Σήμερα το πρωί ήμουν αρκετά θυμωμένος με τον εαυτό μου, καθώς πιθανόν πίεσα παραπάνω από όσο έπρεπε.

"Χρησιμοποίησα αυτή τη σκέψη για να γίνω ταχύτερος. Οπότε ίσως βοήθησε. Χθες, ένα πράγμα που σκεφτόμουν μέχρι την τελευταία στιγμή ήταν το μεσαίο πίσω ελαστικό. Επίσης, χθες υπήρχε ένας συμβιβασμός στον οποίο δεν πίστεψα πραγματικά μέχρι την τελευταία στιγμή. Έτσι, όταν ήμουν στο Sprint, ήμουν ίσως εκνευρισμένος και πιθανώς γι' αυτόν τον λόγο έπεσα χθες.”

Έτσι, το Silverstone έφτασε στους 12 διαφορετικούς νικητές σε 12 Βρετανικά GP, ένα σερί που αναδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο την απρόβλεπτη φύση της συγκεκριμένης πίστας.

Οι 12 τελευταίοι νικητές στο Silverstone:

Χρονιά

Νικητής

2013

Jorge Lorenzo

2014

Marc Marquez

2015

Valentino Rossi

2016

Maverick Viñales

2017

Andrea Dovizioso

2018

Ακύρωση λόγω βροχόπτωσης

2019

Alex Rins

2020

Ακύρωση λόγω Covid-19

2021

Fabio Quartararo

2022

Francesco Bagnaia

2023

Aleix Espargaro

2024

Enea Bastianini

2025

Marco Bezzecchi

2026

Raul Fernandez

 

MotoGP: Επιτεύχθηκε η πολυαναμενόμενη συμφωνία διοργανωτών-κατασκευαστών έως το 2031!

Aprilia, Ducati, Honda, KTM και Yamaha στη νέα εποχή
GP Deal
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/6/2026

Ανακοινώθηκε στο Brno η υπογραφή της νέας συμφωνίας - Concorde Agreement - που θα καθορίσει το πλαίσιο λειτουργίας του πρωταθλήματος από το 2027 έως και το 2031, με τις Aprilia, Ducati, Honda, KTM και Yamaha να δεσμεύονται επίσημα για την παρουσία τους στη νέα πενταετία.

Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική εξέλιξη για το κορυφαίο πρωτάθλημα αγώνων μοτοσυκλέτας, καθώς είναι η πρώτη φορά στην ιστορία του MotoGP που όλοι οι κατασκευαστές-μέλη της MSMA (Motorcycle Sports Manufacturers Association) υπογράφουν μια ενιαία συμφωνία που καλύπτει ολόκληρη την επόμενη αγωνιστική περίοδο.

Σταθερότητα ενόψει των νέων κανονισμών του 2027

Η ανακοίνωση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς το 2027 σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τα MotoGP, με κινητήρες 850 κυβικών εκατοστών, απαγόρευση των συσκευών ρύθμισης των αναρτήσεων και σημαντικές αλλαγές στην αεροδυναμική.

Η νέα συμφωνία δημιουργεί ένα κοινό πλαίσιο συνεργασίας μεταξύ διοργανωτών και εργοστασίων, καλύπτοντας αγωνιστικά, τεχνικά και εμπορικά ζητήματα για τα επόμενα πέντε χρόνια.

Παράλληλα, οι διοργανωτές του MotoGP - MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG), πρώην Dorna - ανακοίνωσαν ότι έχει επιτευχθεί συμφωνία επί των βασικών όρων και με τις 11 ομάδες του πρωταθλήματος για την περίοδο 2027-2031, με περισσότερες λεπτομέρειες να αναμένονται το επόμενο διάστημα.

Μήνυμα ενότητας από όλους τους κατασκευαστές

Πέρα από το τυπικό σκέλος της συμφωνίας, το σημαντικότερο στοιχείο είναι το μήνυμα σταθερότητας που εκπέμπει το πρωτάθλημα σε μια περίοδο όπου η παγκόσμια σκηνή του μηχανοκίνητου αθλητισμού αλλάζει διαρκώς και τα κόστη εξέλιξης αυξάνονται.

Η υπογραφή επιβεβαιώνει ότι όλοι οι σημερινοί κατασκευαστές σκοπεύουν να συνεχίσουν να επενδύουν στο MotoGP τουλάχιστον μέχρι το τέλος του 2031, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια ενός grid που τα τελευταία χρόνια προσφέρει τον μεγαλύτερο ανταγωνισμό στην ιστορία της κατηγορίας.

Ο CEO του MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta, χαρακτήρισε τη συμφωνία "καθοριστική στιγμή" για το πρωτάθλημα, τονίζοντας ότι η δέσμευση των πέντε εργοστασίων αποτελεί τη βάση για τη μελλοντική ανάπτυξη του θεσμού.

Τι σημαίνει για το μέλλον του MotoGP

Η συμφωνία δεν αφορά μόνο τη διατήρηση των κατασκευαστών στο πρωτάθλημα. Ανοίγει επίσης τον δρόμο για κοινές αποφάσεις σχετικά με την περαιτέρω βελτίωση της ασφάλειας, την εξέλιξη των τεχνικών κανονισμών, την ενίσχυση του θεάματος, την προσέλκυση νέων φιλάθλων παγκοσμίως και την εν γένει εμπορική ανάπτυξη του πρωταθλήματος

MGPSEG αναφέρει ότι θα συνεχίσει να επενδύει σε δράσεις προώθησης, εμπορικής ανάπτυξης και αλληλεπίδρασης με το κοινό, όπως η δημόσια 360° προβολή του ολλανδικού Grand Prix στην καρδιά του Λονδίνου, σε συνεργασία με τους κατασκευαστές, με στόχο την περαιτέρω αύξηση της παγκόσμιας απήχησης του θεσμού.

Σημαντική και για την KTM η συμφωνία

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η συμμετοχή της KTM στη νέα συμφωνία, καθώς τους τελευταίους μήνες υπήρξαν αρκετές συζητήσεις σχετικά με το μέλλον της αυστριακής εταιρείας στους αγώνες, λόγω των γνωστών οικονομικών δυσκολιών του ομίλου.

Η υπογραφή έως το 2031 αποτελεί σαφή ένδειξη ότι η KTM εξακολουθεί να θεωρεί το MotoGP βασικό κομμάτι της στρατηγικής της, με τον Pit Beirer να χαρακτηρίζει τη συμφωνία "σημαντική στιγμή για όλους όσοι εμπλέκονται στο πρωτάθλημα".

Η νέα εποχή ξεκινά το 2027

Με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς να βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη και τη Liberty Media να αναλαμβάνει τη διαχείριση του MotoGP μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna, η συμφωνία 2027-2031 αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα θεμέλια για τη νέα εποχή του πρωταθλήματος.

Το MotoGP εξασφάλισε όχι μόνο τη συνέχιση της παρουσίας των πέντε εργοστασίων, αλλά και μια κοινή βάση για τα επόμενα χρόνια, καθώς οι διοργανωτές πίεζαν για δεκαετή δέσμευση των κατασκευαστών έως το 2036, πράγμα που δεν πέτυχαν και φαίνεται πως θα κριθεί από τις τεχνικές λεπτομέρειες της συμφωνίας και τους καρπούς που αυτή θα φέρει, στην ερχόμενη περίοδο με τις σημαντικές αλλαγές τόσο στην τεχνολογία των μοτοσυκλετών, όσο και στον τρόπο με τον οποίο το άθλημα προσεγγίζει το παγκόσμιο κοινό του.