MotoGP: Στη δημοσιότητα το προσωρινό πρόγραμμα του 2020

Περισσότεροι αγώνες στο πρωτάθλημα
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/8/2019

Η Dorna δημοσιοποίησε το προσωρινό πρόγραμμα του 2020 για το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP. Το KymiRing βρίσκεται μέσα στη λίστα και δοκιμάστηκε για πρώτη φορά απ’ τους εργοστασιακούς δοκιμαστές των ομάδων των MotoGP πριν τον αγώνα του Silverstone. Ωστόσο αναμένεται να πάρει την τελευταία έγκριση από την FIM, που θα επιβεβαιώνει ότι πληροί όλες τις προϋποθέσεις για να κατοχυρωθεί η συμμετοχή της στο πρόγραμμα του 2020. Ο αγώνας της Ταϊλάνδης, που πραγματοποιείται στο Chang International Circuit μεταφέρθηκε και από 14ος, που είναι φέτος θα αποτελεί τον δεύτερο αγώνα –ακριβώς μετά το Κατάρ- στο πρωτάθλημα του 2020. Τέλος, αναμένεται να ανακοινωθεί αν η πίστα της Τσεχίας, το Brno, θα ανανεώσει το συμβόλαιό της με τη Dorna.

Αν το πρόγραμμα παραμείνει αυτούσιο, τότε θα είναι η πρώτη φορά που το παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP θα αποτελείται απο 20 γύρους και θα προσφέρει περισσότερο θέαμα, μάχες και αγωνία.

 

 
Προσωρινό πρόγραμμα αγώνων του 2020
Ημερομηνία
Χώρα
Πίστα
08 Μαρτίου
Κατάρ*
Losail International Circuit
22 Μαρτίου
Ταϊλάνδη
Chang International Circuit
05 Απριλίου
Η.Π.Α.
Austin
19 Απριλίου
Δημοκρατία της Αργεντινής
Termas de Rio Hondo
03 Μαΐου
Ισπανία
Jerez
17 Μαΐου
Γαλλία
Le Mans
31 Μαΐου
Ιταλία
Mugello
07 Ιουνίου
Ισπανία
Catalunya
21 Ιουνίου
Γερμανία
Sachsenring
28 Ιουνίου
Ολλανδία
TT Assen
12 Ιουλίου
Φιλανδία**
KymiRing
09 Αυγούστου
Τσεχία***
Brno
16 Αυγούστου
Αυστρία
Red Bull Ring
30 Αυγούστου
Μ. Βρετανία
Silverstone
13 Σεπτεμβρίου
Ιταλία
Misano Marco Simoncelli
04 Οκτωβρίου
Ισπανία
Aragon
18 Οκτωβρίου
Ιαπωνία
Twin Ring Motegi
25 Οκτωβρίου
Αυστραλία
Philip Island
01 Νοεμβρίου
Μαλαισία
Sepang
15 Νοεμβρίου
Ισπανία
Valencia
 

*Θα πραγματοποιηθεί νύχτα

** Αναμένεται η τελική έγκριση της FIM

***Αναμένεται να κλείσει το συμβόλαιο με τη Dorna

 

Επίσημες δοκιμές για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2020.
Ημερομηνία
Χώρα
Πίστα
19 Νοεμβρίου 2019
Ισπανία
Valencia
26 Νοεμβρίου 2019
Ισπανία
Jerez
07 Φεβρουαρίου 2020
Μαλαισία
Sepang
22 Φεβρουαρίου 2020
Κατάρ
Losail International Circuit

 

Ετικέτες

MotoGP 2025, 9ος γύρος Mugello - M.Marquez για την 93η νίκη της καριέρας του

Επική μάχη μεταξύ Μ.Marquez, F.Bagnaia και A.Marquez στους 10 πρώτους γύρους!
Marc Marquez Mugello 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

22/6/2025

Σε έναν φανταστικό αγώνα στους πρώτους 12 γύρους ο M.Marquez κατάφερε τελικά να επιβληθεί του αδερφού του και ενός ψυχωμένου Bagnaia για να πάρει την 93η νίκη της καριέρας του στον εντός έδρας αγώνα για την Ducati, εκεί όπου πήρε και την πρώτη πριν από 15 ολόκληρα χρόνια στα GP125!

Ο M.Marquez είχε πολύ καλή εκκίνηση στον κυρίως αγώνα ωστόσο πολύ δυνατά ξεκίνησε και ο Bagnaia που τον πίεσε αμέσως από την αρχή και έδειξε διάθεση να κάνει το καλύτερο δυνατό. Οι δυο τους ακολουθούμενοι από τον Alex Marquez άλλαζαν θέσεις στην κορυφή ξεσηκώνοντας το πλήθος κάθε φορά που ο Ιταλός περνούσε τον ομόσταυλό του πέφτοντας πάνω του μάλιστα στην αρχή του τρίτου γύρου, ευτυχώς χωρίς συνέπεια για κανένα από τους δύο!

Αυτή η μικρή σύγκρουση κόστισε και μία θέση στον Bagnaia που οδηγούσε στο όριο και πέρα από αυτό με τον A.Marquez να το περνά και να παίρνει τη θέση του πίσω από το αδερφό του κάτι που δεν κράτησε πολύ αφού στο τέλος της ευθείας πέρασε τόσο αυτόν όσο και τον Marc βγάζοντας ψυχή πρωταθλητή! Μάλιστα ο Ιταλός είχε αργότερα και ένα μεγάλο γλίστρημα και κατάφερε να το σώσει "Marquez style" δίνοντας έτσι συνέχεια σε μια φανταστική αναμέτρηση!

Την τριάδα της Ducati ακολουθήσε σε κοντινή απόσταση ο Franco Morbidelli και ο Maverick Vignales με Di Gianantonio και Acosta στην 6η και 7η θέση αντίστοιχα.

Στον 6ο γύρο και με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες του Borgo Panigale να τρώγονται την κίνηση του έκανε ο A.Marquez περνώντας μπροστά από τον δεύτερο Bagnaia και με τον Marc τρίτο, που γρήγορα πέρασε και αυτός τον Ιταλό.

Στον 9ο γύρο ο M.Marquez πήρε την πρωτοπορία με τον Bagnaia να μένει λίγο πίσω και τον Vinales που πάλευε με τον Morbideli να πέφτει έπειτα από επαφή με τον Ιταλό που μπήκε απρόσεκτα από την εσωτερική και δεν έδωσε χώρο στον αναβάτη της KTM -πήρε long lap πέναλτι για αυτή του την ενέργεια.

Στον 10ο γύρο τα δύο αδέρφια είχαν ανοίξει μια διαφορά επτά δεκάτων από τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή, με τον Marc να βρίσκεται πάνω από τέσσερα δέκατα μπροστά από τον Alex και τον Jack Miller να μπαίνει στα πιτ και να εγκαταλείπει τον αγώνα.

Στον 12ο γύρο είχαμε τον Digia 4ο με τον Bezzechi πίσω του, τον Morbidelli στην 6η θέση μπροστά από τον R.Fernandez, τους Acosta Binder να ακολουθούν και τον Quartararo να κλείνει την δεκάδα βρισκόμενος μακριά από τις επιδόσεις του στους προηγούμενους γύρους.

Μπροστά ο M.Marquez ήλεγχε πλέον τον αγώνα με τη διαφορά να βρίσκεται στο δευτερόλεπτο -και να αυξάνεται όσο περνούσαν οι γύροι- με τον Alex να έχει πίσω του το Bagnaia που έδειχνε να μην εγκαταλείπει τη μάχη για κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση. Πίσω του ο di Gianantonio σε σχετική απόσταση με τον Bezzecchi στην πέμπτη θέση, 6ο τον Moorbidelli και τους Binder και Acosta να μάχονται μεταξύ τους πίσω του.

Ο di Gianantonio με ένα σερί πολύ καλών γύρων κατάλαβε ότι μπορεί να απειλήσει τον Bagnaia και να κάνει δικό του το τρίτο σκαλί του βάθρου και από τον 17ο γύρο και μετά άρχισε να καταστρώνει τα σχέδιά του. Το κατάφερε στον 21ο γύρο, με μια εξαιρετική κίνηση στον δις παγκόσμιο πρωταθλητή και ήταν αυτός που γιόρτασε μπροστά στο κοινό της πατρίδας του αφήνοντας τον Bagnaia στην τέταρτη θέση.

Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Bezzecchi με την εργοστασιακή Aprilia αφήνοτνας πολύ πίσω του τον δις τιμωρημένο Morbidelli με τον R. Frenandez στην 7η θέση. 

Στην 8η και 9η θέση τα δύο ΚΤΜ των Acosta και Binder, ενώ την πρώτη δεκάδα έκλεισε ο εξαιρετικός Ai Ogura που ξεκίνησε από την προτελευταία θέση!

Με ρεκόρ θεατών στο Mugello και ταχύτερο γύρο, pole, νίκη στον Sprint αλλά και στον κυρίως αγώνα ο Marquez που έδωσε στην Ducati μια νίκη μέσα στην Ιταλία προηγείται τώρα στο πρωτάθλημα με 270 βαθμούς, 40 μπροστά από τον Alex που βρίσκεται στους 230. Στην τρίτη θέση ο Pecco με 160 με τον Morbidelli 4oμ με 128 και τον φανταστικό σήμερα Di Giannantonio να κλείνει την πρώτη πεντάδα με 120 βαθμούς.

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Διαφορά

1

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

41'09.214

 

2

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

41'11.156

1.942

3

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

41'11.350

2.136

4

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

41'14.295

5.081

5

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

41'18.543

9.329

6

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

41'26.080

16.866

7

Raul FERNANDEZ

Trackhouse MotoGP Team

41'27.740

18.526

8

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

41'28.563

19.349

9

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

41'28.591

19.377

10

Ai OGURA

Trackhouse MotoGP Team

41'31.157

21.943

11

Joan MIR

Honda HRC Castrol

41'32.091

22.877

12

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

41'34.792

25.578

13

Miguel OLIVEIRA

Prima Pramac Yamaha MotoGP

41'35.337

26.123

14

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

41'35.344

26.130

15

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

41'37.369

28.155

16

Takaaki NAKAGAMI

Honda HRC Castrol

41'42.324

33.110

17

Lorenzo SAVADORI

Aprilia Racing

41'50.114

40.900

18

Somkiat CHANTRA

IDEMITSU Honda LCR

42'19.289

1'10.075