MotoGP - Στη θέση του Franco Morbidelli στην εργοστασιακή Yamaha ο Alex Rins

Μονοετές το αρχικό συμβόλαιο για τον Ισπανό αναβάτη
Morbidelli - Rins
Από το

motomag

2/8/2023

Η Yamaha ανακοίνωσε πως ο Franco Morbidelli αποχωρεί από την ομάδα στο τέλος του χρόνου, με τον Alex Rins να αφήνει με τη σειρά του την LCR Honda και να υπογράφει με την εταιρεία των τριών διαπασών, στη θέση του Morbido.

Όπως αναμενόταν λόγω αποτελεσμάτων, η Yamaha αποφάσισε να μη συνεχίσει την συνεργασία της με τον Morbidelli και το 2024. Στη θέση του, η ιαπωνική εταιρεία υπέγραψε μονοετές συμβόλαιο με τον Alex Rins, με τον Ισπανό αναβάτη να πλαισιώνει τον Fabio Quartararo το 2024. Φυσικά αυτή η εξέλιξη σηματοδοτεί μπαράζ εξελίξεων καθώς η θέση της LCR Honda μένει κενή, ενώ κενή θέση έχει και η ομάδα της Gresini, καθώς ο Fabio Di Giannantonio αναμένεται να αποχωρήσει και αυτός στο τέλος της χρονιάς.

O Lin Jarvis, Διευθύνων Σύμβουλος της Yamaha Motor Racing δήλωσε: "Πρώτα απ' όλα, θέλω να ευχαριστήσω τον Franky για τη σκληρή δουλειά και την αφοσίωσή του από τότε που ξεκίνησε με την εργοστασιακή ομάδα, αλλά και πολύ νωρίτερα, όταν ήταν δορυφορικός αναβάτης της Yamaha. Η συνεργασία της Yamaha και του Morbidelli οδήγησε σε σπουδαία αποτελέσματα, συμπεριλαμβανομένης και της δεύτερης θέσης στο πρωτάθλημα κατασκευαστών το 2020. Είναι κρίμα που τα δύο τελευταία χρόνια δεν εξελίχθηκαν όπως θέλαμε και ελπίζαμε και οι δύο. Συζητήσαμε τις δυνατότητες να συνεχίσουμε τη συνεργασία μας, αλλά τελικά αποφασίσαμε ότι το 2024 θα ήταν η στιγμή να κάνουμε μια αλλαγή, τόσο για τη Yamaha όσο και για τον Franky. Η ομάδα θα προχωρήσει στην πλήρη υποστήριξη του Franky με κάθε δυνατό τρόπο, ώστε να κλείσουμε τον χρόνο που περάσαμε μαζί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.”

Ετικέτες

MotoGP: Επίσημα πλέον, η Yamaha δοκιμάζει τώρα τον νέο κινητήρα V4 στη Βαρκελώνη - Ηχητικό στιγμιότυπο

Ο Augusto Fernandez και ο Andrea Dovizioso δοκιμάζουν επίσημα τον νέο κινητήρα V4 της Yamaha στην Καταλονία
MotoGP Yamaha V4 Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Η Yamaha πραγματοποιηεί δοκιμές του νέου της κινητήρα V4, σε ιδιωτική δοκιμή αυτές τις ημέρες στο Circuit de Barcelona - Catalunya.

Ο νέος κινητήρας βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης από το τέλος της αγωνιστικής περιόδου του 2024, έχει αποκαλυφθεί η ύπαρξή του αλλά και οι πρώτες δοκιμές του και επιτέλους θα χρησιμοποιηθεί χωρίς προσπάθεια απόκρυψης, από την ομάδα δοκιμών.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Aragon, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha δοκίμασαν νέες μοτοσυκλέτες, ωστόσο δεν είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τον νέο V4 κινητήρα, καθώς η Yamaha θεώρησε πως δεν είναι ακόμα η κατάλληλη στιγμή για πλήρη αξιολόγησή του.

Για να κατευνάσει την αναμονή μέχρι τα πρώτα αποτελέσματα, η Yamaha MotoGP ανέβασε ένα ηχητικό του νέου V4 σε προφίλ που διατηρεί στα social media.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Monster Energy Yamaha MotoGP (@yamahamotogp)

Ο Maio Meregalli, Αθλητικός Διευθυντής της Yamaha, ανακοίνωσε την πρόθεση της ομάδας να δοκιμάσει τη "νέα μοτοσυκλέτα" στις δοκιμές της Βαρκελώνης, όπου θα είναι παρόντες οι Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

"Από εδώ θα μεταφερθούμε στη Βαρκελώνη με την ομάδα δοκιμών και την ομάδα της Pramac," δήλωσε ο Meregalli μετά τις δοκιμές στο Aragon.

"Η ομάδα δοκιμών θα ασχοληθεί με την εξέλιξη τόσο της τρέχουσας μοτοσυκλέτας όσο και της νέας. Κυρίως, κάναμε ένα τεστ λειτουργικότητας με τη νέα μοτοσυκλέτα, δεν βρισκόμαστε ακόμα στο στάδιο αξιολόγησης της απόδοσης.

Οι εργοστασιακοί αναβάτες θα δοκιμάσουν τη νέα μοτοσυκλέτα όταν θεωρήσουμε πως η απόδοσή της είναι αρκετά καλή ώστε να μπορέσουν να τη νιώσουν και να την κατανοήσουν."

Ο Meregalli επιβεβαίωσε επίσης ότι οι Fernandez και Dovizioso θα είναι αυτοί που θα δοκιμάσουν τον κινητήρα V4.

Ο Ιταλός σχολίασε και τις συνολικές εντυπώσεις από τις δοκιμές της Yamaha στο MotorLand Aragon, τονίζοντας πως η ομάδα δείχνει πρόοδο:

"Είναι πάντα σημαντικό να κάνεις δοκιμές," είπε ο Meregalli. "Δεν υπάρχει ποτέ αρκετός χρόνος για δοκιμές πουθενά. Αλλά γενικά, αν δεις τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα, σίγουρα δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν θετικά, όμως αν τα συγκρίνεις με πέρσι, τότε τερματίσαμε με διαφορά 39 δευτερολέπτων.

Την Κυριακή, η διαφορά ήταν 19. Ακόμα και με τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά πέρσι ήταν 1,3 δευτερόλεπτα, φέτος ήταν τέσσερα δέκατα. Έτσι παρακολουθούμε την πρόοδο της μοτοσυκλέτας. Επίσης, την Δευτέρα, ο Fabio έκανε πολύ καλό γύρο.

Την Παρασκευή είχαμε προβλήματα είναι η αλήθεια. Όμως το Σάββατο μπήκαμε στο Q2 και ξεκινήσαμε τον αγώνα από την τρίτη σειρά. Αυτή η βελτίωση κάτι δείχνει."